Перейти к содержимому

 


- - - - -

182_Френсис Дрейк и Джон Хокинс: сладкая парочка


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
24 ответов в теме

#1 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 02 Сентябрь 2015 - 13:34

В 1519-1522 годах было совершено первое кругосветное плавание, о котором нам достоверно известно. Экспедиция началась под командованием Фернана Магеллана (1480-1521), а завершил ее – Себастьян Эль-Кано (1487-1526). За этот подвиг Эль-Кано получил герб, на котором был изображен земной шар, а на ленте, обернутой вокруг земли, гордо красовалась надпись:

"Первый, кто обошел меня вокруг".


Больше полувека никто не пытался повторить кругосветный маршрут Эль-Кано. И дело было не только в трудностях, связанных с таким плаванием. Ведь в 1494 году по Тордесильясскому договору весь нехристианский мир, известный и еще неоткрытый, был разделен между Испанией и Португалией. Как будто других государств в природе и не существовало!
Короли Франции, Англии и правители других государств не признали этот договор, но сила была пока на стороне католических величеств Испании и Португалии, которые силой пресекали попытки посторонних кораблей проникнуть в их владения. В Тихом же океане кроме испанцев пока еще никто не плавал.

Английские, французские и голландские мореплаватели попытались разрушить испано-португальскую монополию на пути в Индию и Китай, причем, первыми стали нападать на испанские суда и владения в Вест-Индии французы, но не они будут героями моего рассказа.
В те же времена родились и идеи о северо-восточном и северо-западном проходе в Индию и Китай. На этих путях было совершено множество героических открытий, но цель достигнута не была, и о таких плаваниях я расскажу в другой раз.

Первым же человеком, нарушившим испанскую монополию на плавание в Тихом океане, был Френсис Дрейк. Точная дата рождения этого великого мореплавателя так и не была установлена, и условно считается, что он родился в 1545 году. Его отец, Эдмунд Дрейк, был арендатором, а потом и корабельным священником. Он же научил Френсиса чтению и письму, но парнишке суждено было стать моряком. И помогло ему в этом дружественное, а возможно и родственное, семейство Хокинсов. Ведь Джон Хокинс часто впоследствии называл Френсиса Дрейка своим "кузеном", но это совсем не обязательно говорит об их родстве. Предположительно в возрасте от 10 до 13 лет Дрейк был определен юнгой на один из торговых кораблей, плававших во Францию и Нидерланды.

К слову, фамилия Hawkins или Hawkyns, происходит от английского слова hawk – ястреб, и возможно, что от имени Джона Хокинса (1532-1595) и произошло одно из знаменитых названий английских пиратов - "морские ястребы".

Джон Хокинс не был первым, кто попытался нарушить испанскую монополию на плавания в Карибском море. Я уже говорил, что до него там побывали французы, и некоторые с приличным успехом, но большинство тех, кого испанцы ловили, чаще всего ждала смерть.

В Карибское море Хокинса повлекла жажда наживы, а не желание пограбить испанские корабли. Дело было в том, что испанские колонии в Америке нуждались в выносливых и сильных рабах, которых можно было добыть в Африке. Ведь индейцы не слишком подходили для тяжелых работ, а также как мухи умирали от завезенных европейцами болезней. На ввоз же негров в Америку испанское правительство установило монополию, и за продажу рабов приходилось платить очень высокие пошлины, что делало работорговлю не слишком рентабельной.
Вот Хокинс и решил подзаработать на контрабанде.

Ему удалось убедить нескольких крупных деятелей Сити вложить свои деньги в контрабандную торговлю рабами с испанскими колониями в Америке. Вероятно, он был очень убедителен, и в октябре 1562 года Хокинс на трех кораблях отправился в Гвинею, которая тогда принадлежала португальцам. Предполагалась чисто коммерчесое мероприятие. У португальцев в Гвинее было множество дешевых рабов, но продавать их в Америке они не смели, опасаясь суровых санкций со стороны Испании.

Хокинс купил у португальцев 400 рабов и отправился с ними к берегам Америки, а португальцы пожаловались испанцам на Джона Хокинса: он, мол, захватил силой шесть португальских кораблей, на которых было 500 (!) рабов, а также груз слоновой кости и прочие ценные товары.
Все приличия были соблюдены.

На Эспаньоле Хокинс стал разыгрывать похожий сценарий с испанцами, которым запрещалось покупать контрабандных рабов. Но очень уж хотелось им прилично сэкономить, и вот губернатор Эспаньолы вступает в игру, вежливо сообщая Хокинсу, что он не имеет права купить его товар. А между строк читалось: ну, придумай же что-нибудь!

Достоверно неизвестно, был ли в деталях согласован план дальнейших действий сторон, но посмотрите, как ладненько развивались события.
Хокинс при поддержке корабельной артиллерии высаживает своих моряков на берег и захватывает город, все жители которого уже успели укрыться в зарослях на холмах. Ни один дом в городе при обстреле не пострадал, и англичане не бросились грабить покинутые дома. Просто удивительно!
Ночью видные жители города прибыли к Хокинсу и скупили всех предложенных рабов.
Все довольны!

Хокинс с деньгами отплыл в Англию, куда и прибыл в сентябре 1563 года, – предприятие оказалось довольно прибыльным.
Жители Эспаньолы получили довольно много и сравнительно дешевых рабов, а губернатор острова, Лоренцо Берналдес, отправил в Мадрид сообщение о том, что островитяне отбили нападение английских пиратов, которые бросили на берегу несколько сотен рабов, оказавшихся к их огромному удивлению черными. Добросердечные жители острова вынуждены были приютить несчастных чернокожих и распределили их между собой. Ну, не выбрасывать же их в море! Про захваченных англичан губернатор ничего не сообщал. Очевидно, они все утонули или бежали на уцелевших судах.

Вернувшись в Англию, Хокинс уладил все свои дела и стал готовить новую экспедицию для торговли рабами. Теперь ему уже не пришлось никого уговаривать, так как лондонские предприниматели смогли убедиться в финансовой состоятельности предприятий Хокинса и с удовольствием вносили свои средства на организацию новой экспедиции.

Отплытие экспедиции планировалось на лето 1566 года. Узнав об этом, испанский посол да Силва обратился с резким протестом к Елизавете I. Та вызвала Хокинса во дворец, сделала капитану суровый выговор, и бравый моряк дал обещание не плавать к берегам испанских владений.

Уважаемые читатели! Во всех данных о морских экспедициях моих героев есть масса расхождений, как в датах, так и в количестве судов и их названиях. Не надо меня ловить на том, что "а я читал, что…". Я тоже читал и вижу, что в разных книгах и источниках приводятся различные данные. Я или пытаюсь их согласовать, или выбираю наиболее правдоподобные, но только на мой взгляд. У вас же может быть иное мнение.

Итак, 9 ноября 1566 года Англию покинули четыре корабля под командованием Джона Лоуэлла. Об этом плавании нам известно очень мало, если только сообщение о нем не является калькой о плавании, совершенном через год. Если же это плавание действительно имело место, то Лоуэлл на четырех кораблях проследовал по уже разведанному Хокинсом маршруту Англия – Гвинея – Вест-Индия – Англия и успешно вернулся домой в начале августа 1567 года.

Считается, что в этом плавании принимал участие и Френсис Дрейк, но нам неизвестно, в каком качестве.

Хокинс, выполняя свое обещание королеве, остался на берегу и занялся деятельной подготовкой следующей экспедиции, которая стартовала почти через год после описываемой. Некоторые историки сомневаются в этом и считают, что Хокинс отплыл вместе с Лоуэллом, инкогнито, разумеется. Я в этом сомневаюсь, так как в таком случае Хокинс просто физически не успел бы организовать экспедицию 1567 года, у него просто не хватило бы времени на согласования и прочие подготовительные мероприятия, а ведь в ее организации участвовала сама королева. Но об этом чуть позже.

Английские источники об этом плавании 1566/67 годов не сообщают почти никаких деталей, а вот в португальских и испанских источниках мы встречаем уже знакомые мотивы. У вас легко может сложиться впечатление, что вы об этом уже читали, но разговор идет совсем о другом плавании. Впрочем, судите сами.

Португальцы сообщают, что английский пират Лоуэлл захватил пять португальских судов, перевозивших рабов, а также ценный груз слоновой кости и воска. Корабль с грузом Лоуэлл отправил в Англию, а рабов [на португальских судах!] повез в Вест-Индию. Интересно, Лоуэлл представился португальцам и сообщил им о своих дальнейших планах?
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#2 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 03 Сентябрь 2015 - 10:40

В испанских архивах также сохранились кое-какие свидетельства о похождениях Лоуэлла. Так губернатор одной из провинций на побережье современной Колумбии Мигуэль де Кастелланос сообщал в Мадрид о том, что жители небольшого города Рио-де-ла-Хача под командованием капитан-генерала (который доводился губернатору родным братом!) и с Божьей помощью одержали победы над двумя пиратскими эскадрами(!), французской и английской, и англичане при поспешном бегстве бросили на берегу 90 негров. Так вот, губернатор спрашивал у короля, не может ли он распределить этих негров (посланных, несомненно, Божьим провидением) среди местных жителей – ведь они заслужили эту милость своим мужеством.

Когда в августе 1567 года Лоуэлл вернулся в Англию, то после всех расчетов оказалось, что данная экспедиция принесла не менее 60% прибыли. Однако чтобы не подводить своих португальских и испанских подельников, Хокинс официально объявил о неудаче экспедиции Лоуэлла, объяснив, что все это произошло из-за

"простоватости моих заместителей, которые не знали, как делаются подобные дела".


Ага, простоватых! Этот "простоватый" Лоуэлл был первым английским работорговцем, который догадался не покупать рабов у португальцев, а самим захватывать их на побережье (или на море, если удастся) или покупать у местных князьков. Так было намного выгодней, ведь чистая прибыль от таких операций возрастала не менее чем вдвое по сравнению с традиционным промыслом. Но я отвлекся.

К моменту возвращения экспедиции Лоуэлла в гавани Плимута уже почти все было готово для отплытия новой экспедиции к берегам Африки. Но не за рабами. Парочка португальских авантюристов сообщила англичанам, что готова показать им на побережье Африки золотоносные районы, еще не известные европейцам. Англичане клюнули на это и стали готовить в Плимуте эскадру под командованием Хокинса для плавания к таким перспективным берегам. Испанцы пронюхали о подготовке некоей эскпедиции, и вскоре к Плимуту прибыла сильная испанская эскадра под командованием адмирала де Вашена, как говорится, с дружественным визитом.

Королева Елизавета велела любезно принять прибывших гостей, а послу да Силве она разъяснила, что корабли прибыли в гавань Плимута только для ремонта. И все.
В это время предприимчивые португальцы сбежали, и планы для подготовленной экспедиции пришлось срочно менять. Тогда Хокинс и предложил еще раз пройти уже хорошо известным маршрутом, который приносил неплохую прибыль.

На этот раз и королева согласилась участвовать в данном мероприятии. Но денег скуповатая королева не дала, а предоставила в распоряжение экспедиции два военных корабля, правда, весьма почтенного возраста. "Джезус оф Любек" (водоизмещение 700 тонн, 22 тяжелых и 42 легких орудия) был куплен еще Генрихом VIII у ганзейских купцов более тридцати лет назад. "Миньон" (водоизмещение 340 тонн, данных о вооружении у меня нет) был в свое время захвачен у французских пиратов. Орудия для этих кораблей были любезно предоставлены королевой из запасов Тауэра.

Я не случайно привел данные о водоизмещении этих кораблей. Позднее вы сможете сравнить их с параметрами тех кораблей, которые отплыли с Дрейком в его кругосветное плавание. Пока же Дрейк получил от Хокинса предложение участвовать в новой экспедиции. В новой экспедиции Френсис Дрейк командовал уже собственным 50-тонным кораблем "Юдифь". Дома на этот раз ему довелось провести всего около шести недель.

Неудивительно, что новой экспедицией, которая отплыла 2 октября 1567 года, командовал Джон Хокинс, сделавший своим флагманом "Джезус оф Любек". В ноябре корабли приблизились к африканским берегам, и англичане попытались по совету Лоуэлла захватить рабов силой, но все их попытки оказались неудачными. Более того, во время одной из стычек с местными жителями стрелой был ранен Хокинс, но, к счастью, рана оказалась не слишком опасной.

Только в январе 1568 года англичанам удалось договориться с одним из местных правителей о добыче рабов. Хокинс со своими моряками должен был помочь этому правителю разгромить соседнее племя. Все добытые рабы оставались у Хокинса, а правитель обязывался за это предоставить Хокинсу еще 250 здоровых невольников.

Операция, которую успешно провел Хокинс, дала ему 250 рабов, и еще столько же дал честный союзник. Можно было брать курс на испанские владения.

В конце марта англичане прибыли к Малым Антильским островам, где им удалось сбыть несколько небольших партий рабов. Острова англичане посещали под предлогом пополнения запасов воды и продовольствия в обмен на деньги или имеющиеся у них на борту товары(!). Беспокойства местным жителям англичане не доставляли и на испанские корабли не нападали. Еще не пришло время. Пока они только торговали.

После посещения Кюрасао эскадра Хокинса разделилась: два корабля под командованием Дрейка направились к уже знакомому ему городу Рио-де-ла-Хача, а сам Хокинс с остальными кораблями направился к берегам Новой Андалусии, что находилась на территории современных государств панама и Венесуэла.

В столице провинции Новая Андалусия Хокинс послал губернатору Диего де Леону очень вежливое письмо. Он писал, что просит губернатора разрешить ему продажу на местном рынке 60 невольников, а также некоторых английских товаров, чтобы заплатить своим солдатам. Да, он знает, что испанский король запрещает подобную торговлю, но что же ему делать? Может губернатор любезно посетит Хокинса на его флагманском судне, и они дружески обсудят сложившуюся ситуацию?

Губернатор де Леон не пропустил намек на слово "солдаты" и обратил внимание на вооружение английских судов. Ссориться с прибывшими "торговцами" де Леон не мог, ибо помощи ему было ждать неоткуда, и он стал тянуть с ответом, закрыв глаза на то, что творилось в городе. А там Хокинс открыл специальный "магазин", в котором продемонстрировал таможенникам и почтенным горожанам свои товары. Таможню Хокинс решил не обижать.

Пока губернатор тянул с ответом, Хокинс успел насытить местный рынок рабами и английскими товарами. А вскоре Хокинс получил от губернатора де Леона письмо, в котором тот с глубоким сожалением сообщал ему, что не может разрешить англичанам торговлю во вверенных ему королем владениях.

Хокинс покинул гостеприимную гавань и отправился на встречу с кораблями Дрейка, но на боту его кораблей все еще оставалось много рабов.

Тем временем Дрейк по уже известному ему маршруту прибыл в Рио-де-ла-Хача и обратился к своему знакомому Кастелланосу со стандартной просьбой – набрать пресной воды. Кастелланос приказал своей батарее открыть огонь по англичанам, впрочем, испанские ядра до кораблей Дрейка не долетали. Дрейк на всякий случай выпустил пару ядер в сторону дома Кастелланоса, также не причинив ему никакого вреда. На этом боевые действия закончились, и корабли Дрейка стали на якорь.

Прибывший вскоре Хокинс обнаружил, что Кастелланос возводит вокруг города различные фортификационные сооружения. Хокинс заявил Кастелланосу, чтобы тот не дурил, ведь англичане всего лишь хотят продать испанцам 60 рабов. Кастелланос отказал ему. Обиженный Хокинс начал обстреливать город и высадил на берег 200 человек, которые нашли город совершенно пустым.

Вскоре, однако, переговоры с Кастелланосом возобновились. Ко взаимному удовольствию стороны сошлись на том, что Кастелланос покупает 60 рабов за 4 тысячи золотых песо (из государственных средств) и 20 рабов за 1000 песо для своих личных потребностей.
На самом деле Кастелланос также закрывал глаза на проделки Хокинса в городе, которому удалось сбыть местным жителям еще 70 рабов сверх оговоренной квоты.

Довольный Хокинс покинул Рио-де-ла-Хача, а Кастелланос находчиво сообщил в Мадрид, что за выкуп в 4000 золотых песо он избавил свой город от уничтожения его английскими еретиками.

Хокинс тем временем посетил еще несколько небольших испанских городов, в которых ему удалось сбыть небольшие партии рабов, и дошел до крупного порта Картахена. Город был хорошо укреплен, здесь в распоряжении губернатора было много пехоты и несколько артиллерийских батарей, поэтому он наотрез отказался сотрудничать с англичанами. Хокинс попытался обстрелять город, но, попав под ответный огонь береговых батарей, вынужден был покинуть негостеприимный берег.

24 июня Хокинс направился в сторону Кубы. Хотя у него было еще около 50 непроданных рабов и некоторое количество товаров, он не особенно надеялся на торговлю с Кубой, а решил выйти в Атлантику, обогнув Флориду. На этом пути кораблям Хокинса не слишком повезло, так как они попали в два сильных и продолжительных шторма. Корабли изрядно потрепало и отнесло к побережью Мексики. Особенно пострадал "Джезус оф Любек", он после штормов еле держался на воде, но Хокинс не решался затопить корабль, принадлежавший самой королеве.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#3 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 04 Сентябрь 2015 - 11:19

Вскоре Хокинсу удалось захватить три испанских судна, и капитан одного из них сообщил англичанам, что в порту Веракрус, находится большой груз серебра, добытого в Мексике. Вскоре ожидалось прибытие эскадры из Севильи за этим ценным грузом, и испанец рекомендовал Хокинсу захватить форт Сан-Хуан-де-Улоа. Этот форт находился на острове у входа в гавань Веракрус, так что, захватив форт, Хокинс сможет контролировать вход в порт.

Хокинс знал, что охранять ценный груз прибудет большое количество военных кораблей, но решил рискнуть. 15 сентября 1568 года эскадра Хокинса вместе с захваченными испанскими кораблями подошла к Сан-Хуан-де-Улоа. Местные власти Веракруса вначале решили, что это прибыл давно ожидавшийся конвой из Севильи, но вскоре были сильно огорчены открывшейся действительностью, и стали готовиться к защите своих сокровищ.

Хокинс делал все возможное, чтобы усыпить бдительность недоверчивых испанцев и убедить их в своих мирных намерениях. Англичанам, мол, требовалась лишь возможность немного подремонтировать свои потрепанные корабли и пополнить запасы воды и продовольствия. Никаких видов на испанские сокровища у англичан нет. Хокинс даже отправил с одним из пленных испанцев учтивое письмо вице-королю Мексики с объяснением причин своего появления в испанских владениях. Он также обещал немедленно передать местным властям всех пленных испанцев и захваченные корабли.

Одновременно Хокинс также подготовился к боевым действиям, так как он не доверял испанцам. Ночью он высадил десант на острове, легко захватил форт Сан-Хуан-де-Улоа и установил там свои пушки вдобавок к уже имевшимся там испанским. Теперь никакой корабль не мог пройти в порт или выйти из порта, не подвергнувшись сильному обстрелу.

Хокинс успел вовремя подготовиться, так как утром 17 сентября к форту Сан-Хуан-де-Улоа подошла испанская эскадра из 13 кораблей под командованием Франсиско де Луксана. На борту флагмана находился и новый вице-король Мексики дон Мартин Энрикес. Испанцы были шокированы, когда увидели в гавани Веракруса английские корабли и поняли, что не могут безопасно провести свои суда к месту назначения – в свою же собственную бухту.

Сразу же между высокими сторонами начались переговоры, которые выявили значительные расхождения в оценке сложившейся ситуации и способах ее разрешения.

Дон Мартин Энрикес доводил до сведения капитана Хокинса, что если он позволит испанским кораблям свободно пройти во внутреннюю часть гавани Веракрус, то он гарантирует англичанам беспрепятственный уход из нее.

Хокинс не согласился с доном Энрикесом и выдвинул встречные предложения, которые можно свести к четырем основным пунктам:
1) англичане должны иметь возможность закупить на берегу необходимое им продовольствие; средства для оплаты они получат от продажи имеющихся у англичан рабов и товаров;
2) испанцы должны позволить Хокинсу завершить ремонт своих судов;
3) английский гарнизон на острове будет находиться там до тех пор, пока все английские суда не покинут бухту Веракруса;
4) договаривающиеся стороны должны обменяться заложниками по 12 человек с каждой из сторон.

Дон Энрикес возразил, что он дал слово вице-короля Мексики и этого вполне достаточно для обеспечения безопасности англичан. Если же Хокинс не уступит, то тысяча испанских солдат на борту его кораблей с боем войдут в бухту.
Хокинс не испугался и проигнорировал угрозу дона Энрикеса.

Испанцы задумались, думали три дня и решили не ввязываться в прямое столкновение с англичанами; они решили извести англичан хитростью. 20 сентября вице-король Мексики дон Мартин Энрикес сообщил Хокинсу, что он принимает его предложения.

Вскоре на борту испанского флагмана было подписано соответствующее соглашение, произошел обмен заложниками, и испанский флот под звуки труб и приветственных залпов орудий вошел в гавань Веракруса.

Гавань Веракруса оказалась тесноватой для такого количества кораблей, так что некоторые из английских судов поневоле оказались в подозрительной близости от испанских, а ближе всего к испанцам оказался "Миньон".

Испанцы были очень любезны с англичанами, быстро раскупили рабов и английские товары, продали англичанам все необходимое и поили их вином, но одновременно старались незаметно производить некторые военные приготовления. В прибрежной зоне гавани Веракрус сконцентрировались около тысячи хорошо вооруженных солдат. Испанцы потихоньку производили перегруппировку своих кораблей и размещенных на них контингентов. Хокинсу стало ясно, что испанцы готовятся к столкновению, и он велел усилить бдительность и внимательно наблюдать за всеми приготовлениями противника.

К сожалению, уважаемые читатели, в описании дальнейших событий источники противоречат друг другу. Как и положено достоверным источникам. Так что могу предложить вашему вниманию две версии: прозаическую и героическую.


Версия прозаическая

По этой версии, испанцы подготовили семь брандеров из пришедших в негодность кораблей и, воспользовавшись попутным ветром, пустили плавучие костры на англичан. Хокинс оказался готов к такому развитию событий, англичане легко уклонились от неуправляемых брандеров и открыли сильный огонь по испанским судам, быстро потопив четыре из них.
Затем в полном порядке англичане покинули гавань Веракруса и взяли курс домой. Однако сильнейший шторм погубил почти все корабли эскадры Хокинса, уцелели только два из них, "Миньон" и "Юдифь", но и их разметало штормом, так что к Плимуту они добирались каждый своим путем.


Версия героическая

Ночью 23 сентября почти вплотную с "Миньоном" стал на якорь большой испанский торговый корабль водоизмещением около 800 т. Он грозно навис над палубой соседа, а Хокинс заметил на этом корабле большое количество моряков с военных судов, а также вооруженных солдат.

Хокинс послал протест вице-королю, тот прислал вежливый ответ, что все действия, которые англичане могут расценить как враждебные, он категорически запретил своим подданным. Однако военные приготовления испанцев продолжались. Тогда Хокинс велел срочно вернуть на корабли всех англичан, которые беспечно накачивались спиртным у щедрых испанцев. И, как оказалось, вовремя.

Дон Энрике обратил внимание на то, что английские моряки стали дружно возвращаться на свои корабли, и подал сигнал к нападению. По всей бухте стали раздаваться кличи испанских труб, и началась стрельба из пушек, а на "Миньон" стал высаживаться многочисленный испанский десант с палубы соседнего "торгового" судна.

Англичане ответили огнем своих орудий, как корабельных, так и из форта Сан-Хуан-де-Улоа. С другой стороны от "Миньона" стоял "Джезус оф Любек", и Хокинс приказал его команде переходить на борт "Миньона", чтобы отбить атаку испанцев.

Начало боя сложилось для англичан удачно, так как один из их первых выстрелов попал в пороховой погреб корабля с вымпелом испанского вице-адмирала. Корабль разнесло на куски, и при взрыве погибло около 300 испанцев.

Вскоре всю бухту заволокли клубы густого дыма, и хотя испанцы располагали более крупными кораблями, преимущество было за англичанами, которых поддерживали орудия форта. Но англичане не уделили должного внимания защите Сан-Хуан-де Улоа – это был грубый просчет Хокинса, - и испанскому десанту в суматохе сражения удалось свободно высадиться на острове и захватить форт. Не ожидавшие удара с тыла защитники форта были полностью перебиты, а орудия форта неожиданно открыли огонь по английским кораблям.

Почти сразу же были потеряны два небольших судна, а третье - получило сильные повреждения. Капитан перевел команду тонущего судна на борт "Джезус оф Любек", а свой корабль велел поджечь и направить на корабли испанцев. Мне неизвестно, увенчался ли этот маневр успехом.

Флагман англичан доставлял испанцам наибольшие неприятности, ведь они уже потеряли четыре боевых корабля, так что нет ничего удивительного в том, что наиболее сильному обстрелу стал подвергаться именно "Джезус оф Любек".
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#4 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 07 Сентябрь 2015 - 09:55

Рассказывают, что во время боя Хокинс потребовал пива, и слуга принес ему серебряный кубок с затребованным напитком. Хокинс выпил пиво и поставил кубок на палубу. В этот момент испанское ядро сбило кубок буквально рядом с Хокинсом, но капитан поспешил успокоить свою команду:

"Ничего не бойтесь! Бог, который спас меня от этого выстрела, избавит нас и от этих предателей и негодяев!"


Но огонь испанцев был очень силен, а "Джезус оф Любек" еще и серьезно пострадал во время штормов. Через некоторое время Хокинс понял, что корабль тонет. Тогда он велел "Юдифи" и "Миньону" подойти к бортам своего флагмана, чтобы перегрузить в их трюмы находившиеся на борту "Джезус оф Любек" ценности, а также для эвакуации людей.

Операция уже заканчивалась, когда на англичан стали надвигаться еще два испанских брандера. В этот момент "Юдифь" и "Миньон" разделились и встретились потом уже только в Плимуте. Так как уход англичан от тонущего флагмана происходил уже в спешке, то не приходится удивляться тому, что эвакуированная команда распределилась неравномерно по двум судам. "Юдифь" плыла в Англию, имея на борту 65 человек, в то время как на "Миньоне" скопилось около 200 человек.

Нам кажется странным то обстоятельство, что два корабля разделились и не попытались встретиться снова, но следует учесть, что англичане находились во вражеских водах, и всякое промедление после сражения у Веракруса грозило им виселицей. Следует также учесть, что точность определения координат судна тогда была не слишком высока, особенно это касалось определения долготы. Обвинять в разделении кораблей не следует ни Дрейка, ни Хокинса, во всяком случае, у них после возвращения оставались прекрасные отношения.

Хокинс в своем сообщении об экспедиции писал, что Дрейку было приказано забрать с "Миньона"

"людей и необходимые вещи, что он и сделал".

Значит "Миньон" оказался переполнен людьми по решению самого Хокинса, а вот почему он принял такое решение, нам остается только догадываться.

Правда, вначале он в предварительном отчете написал, что

"”Юдифь” бросила нас в нашем несчастье", -

но в окончательный отчет об экспедиции эти слова уже не вошли. Более того, когда Адмиралтейство провело расследование обстоятельств экспедиции Хокинса и гибели английских судов, Дрейку не было предъявлено никаких обвинений.

Скорее всего, Хокинс и Дрейк считали, что главной задачей "Юдифи" является благополучная доставка ценных грузов и денег в Англию, а о людях должен был позаботиться Хокинс. Посмотрим же, что из этого получилось.

"Юдифь" 20 января 1569 года благополучно прибыла в гавань Плимута, и судно находилось в очень приличном состоянии.

Значительно труднее пришлось "Миньону". Продовольствия на 200 человек на борту не было, на корабле начался голод. Да и само судно было так потрепано, что с трудом держалось на плаву. Поэтому не приходится удивляться тому, что Хокинс принял рискованное решение и привел "Миньон" в Виго. С другой стороны, риск был не так уж и велик: ведь совсем недавно испанский король Филипп II был мужем английской королевы Марии I, и после ее смерти он не оставлял попыток жениться на Елизавете I, а сообщение о событиях в Веракрусе до Испании еще не успели дойти. Во враждебных отношениях Англия и Испания еще не состояли, так что Хокинс рискнул.

По словам испанских наблюдателей, в бухту Виго вошел чуть не разваливающийся на части английский корабль с умирающей от голода командой на борту. Хокинс добился у местных властей разрешения на некий ремонт корабля, высадил на берег около сотни человек из команды – добровольцев – и закупил продовольствие и прочие необходимые припасы, но их удалось достать в слишком малом количестве. Через несколько дней "Миньон" с трудом отправился в дальнейший путь – дольше Хокинс не рискнул оставаться в испанском порту, - и 25 января прибыл в Плимут, всего на пять дней отстав от "Юдифи". На борту корабля в живых оставалось лишь 15 человек, а очевидцы прибытия Хокинса в Англию удивлялись, как "Миньон" еще ухитряется оставаться на плаву. Теперь становится понятным, почему корабль Дрейка с ценной добычей плыл отдельно.

А добыча оказалась настолько велика и ценна, что все акционеры экспедиции получили очень приличную прибыль даже несмотря на гибель трех английских кораблей. Не остались внакладе и героические моряки, не забыли и о семьях моряков, оставленных в Испании.

Правда, тем моряком пришлось несладко. Они попали в цепкие лапы испанской инквизиции, и те из них, кто остался в живых после суда, попали на галеры. Только два человека из этой сотни смогли выжить и в самом конце XVI вернуться домой.
Хокинс удостоился приема у королевы, был пожалован дворянским титулом и стал членом Адмиралтейства. С этих пор он перестал ходить в дальние плавания, но разгром Армады без него не обошелся.
Дрейк тоже прославился как выдающийся капитан, стал одним из доверенных лиц королевы Елизаветы I, и мог теперь надеяться на получение важных заданий.

Здесь следует сказать о том, что за время плавания Хокинса отношения между Англией и Испанией существенно испортились. В ноябре 1568 года испанская эскадра перевозила большую сумму денег для оплаты наемников в армии герцога Альба, воевавшего в Нидерландах. На эту эскадру в Английском канале (Ла-Манше, если вам так более привычно) напали французские пираты и изрядно потрепали самоуверенных испанцев, но ничего захватить не смогли, так как испанские корабли укрылись в Плимуте, Фалмуте и Саутгемптоне.

Испанский посланник Гуэро де Спес обратился к Елизавете I с просьбой о перевозке всех денег с испанских кораблей в Дувр, где их следует погрузить на испанские корабли, которые и доставят ценный груз в Нидерланды. Королева согласилась исполнить просьбу испанской стороны и даже предложила эскорт из своих судов для сопровождения испанской эскадры, но от этого заманчивого предложения испанцы почему-то отказались. Правда, как мы увидим чуть позже, это не спасло испанские деньги.

Вроде бы все складывалось просто замечательно для испанцев, но была одна закавыка, которая заключалась в том, что эти деньги были взяты Филиппом II взаймы у банкиров Спинола из Генуи. В конце ноября 1568 года Бенедикт Спинола, возглавлявший английский филиал банка Спинола, получил сообщение от своих агентов из Испании о том, что экспедиция Хокинса окончилась полной неудачей, все английские корабли погибли, а сам Хокинс погиб в сражении. Это было не совсем точное сообщение, но дело не в этом, а в том, что Спинола догадался о значительном ухудшении отношений между Англией и Испанией, что могло значительно осложнить обстановку во всей Европе и привести к потере денег. Генуэзцам этого совсем не хотелось, и Спинола решил, что если деньги задержать в Англии, то банк Спинола их не потеряет.

Бенедикт Спинола в Плимуте передал полученное сообщение о страшной катастрофе английским властям, и это письмо оказалось в руках Уильяма Хокинса, родного брата Джона. Уильям Хокинс сразу же послал соответствующее донесение государственному секретарю Уильяму Сесилу, в котором рекомендовал тому лично встретиться с Бенедиктом Спинолой, проверить поступившую информацию, и в случае, если она подтвердится, наложить секвестр на все испанские деньги, попавшие в руки англичан.

Сесил колебался совсем недолго, 8 декабря все испанские деньги были арестованы, и началась их переправка в Тауэр. После этого события стали развиваться в нарастающем темпе.
Испанский посол Гуэро де Спес рекомендовал герцогу Альба наложить эмбарго на собственность всех англичан в Нидерландах, что тот и сделал 19 декабря.
В тот же день де Спес потребовал от англичан возврата всех захваченных испанских денег.

Ага, как же, разбежались!
Елизавета I тут же наложила эмбарго на всю испанскую собственность в Англии, а стоимость этого имущества значительно превышала стоимость арестованного в Нидерландах английского имущества. Эта мера касалась и испанских кораблей со всем их грузом, которых к моменту обострения испано-английских отношений скопилось изрядное количество в портах Англии.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#5 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 08 Сентябрь 2015 - 11:20

Пришлось герцогу Альба направить в Англию для переговоров д’Ассонлевилля, ведь англичане уже захватили множество испанских кораблей, конфисковали их грузы, а членов команд арестовали. Однако прибывший д’Ассонлевилль был сам немедленно арестован после схода на берег, так как у него не было верительных грамот от испанского короля, а дон де Спес сам находился в это время под домашним арестом.

Так развивались англо-испанские отношения, когда 20 января 1569 года в Плимут вернулся Френсис Дрейк на "Юдифи". Уильям Хокинс тут же отправил королеве письмо, в котором просил возместить огромные потери, понесенные экспедицией Дж. Хокинса по вине испанцев, из тех средств, которые получены от реализации конфискованной испанской собственности в Англии. А 25 января в Плимут вернулся и сам Джон Хокинс.

Я не знаю, как решился вопрос с компенсацией, но известно лишь, что все акционеры плавания Хокинса остались довольны результатами, а больше всех была довольна сама королева – даже несмотря на потерю одного из своих судов.

Что же касается захваченных денег, то Елизавета I передала Филиппу II, что Англия берет на себя испанские долговые обязательства перед генуэзским банкирским домом Спинола. Неизвестно, насколько таким исходом дела остались довольны генуэзцы, ведь все прекрасно знали, что королева очень неохотно расстается с деньгами, попавшими в ее руки. А Филипп II решил, что будет теперь пересылать деньги в Нидерланды только сухопутным путем, но это оказалось более дорогостоящим предприятием, да и опасностей на этом пути было не меньше.

После этой истории пути Хокинса и Дрейка на длительное время расходятся: Хокинс окунулся в большую политику, а Дрейк, став известным капитаном, продолжал свои морские путешествия.

Вначале расскажу немного о делах Дж. Хокинса, который с ведома и одобрения своей королевы пустился в рискованное предприятие. Став важной фигурой в Адмиралтействе, - под командованием Хокинса теперь находилось 16 кораблей с общим экипажем в полтысячи человек, - он привлек внимание происпански настроенных подданных королевы Елизаветы тем, что стал выдавать себя за тайного католика, который мечтает восстановить в стране истинную веру, как в недавние времена королевы Марии.

Филипп II в это время организовывал в Англии очередной заговор с целью свержения с престола королевы Елизаветы и восстановления в стране католицизма; на освободившийся престол предполагалось возвести Марию Стюарт, которая, правда, уже находилась в английской тюрьме. В организации заговора принимали активное участие и многочисленные папские агенты, и тайные католики, которых в Англии было еще немало. Поэтому не стоит удивляться тому, что испанцы быстро заглотили нехитрую наживку и привлекли Хокинса к участию в заговоре.

Планировалось, что после устранения Елизаветы для укрепления власти Марии Стюарт из Нидерландов в Англию будет переправлена часть армии герцога Альба, а флот для этой операции должен был подготовить герцог Медина-Сидония. Хокинс заверял испанцев в том, что в нужный момент он со всеми своими силами окажет поддержку высадившемуся десанту, и обязался всячески укреплять власть новой королевы. Для себя Хокинс потребовал компенсацию за потерю своих кораблей в инциденте у Веракруса, разрешения торговать с Вест-Индией и торговых привилегий для своих кораблей, а также освобождения вех своих моряков, находящихся в испанском плену.

Испанцы полностью поверили Хокинсу и удовлетворили большую часть его требований. На организацию участия сил Хокинса в заговоре, а также в качестве вознаграждения, испанцы через итальянских банкиров передали Хокинсу около 40 тысяч песет (или дукатов?). Из испанского плена были освобождены несколько английских матросов, кроме тех, которые участвовали в сражении у Веракруса – их судьбу испанцы обещали решить после переворота, а пока были облегчены условия их нахождения в плену. Хокинсу были обещаны различные льготы в торговле с Испанией и испанскими колониями, более того, Филипп II пожаловал Хокинсу титул гранда. Во, как!

Испанцы полностью доверяли Хокинсу и посвящали его почти во все подробности готовящегося заговора. И следует сказать, что заговор был организован почти идеально и наверняка закончился бы успехом, если бы Елизавета I, располагая информацией полученной от Хокинса, не организовала слежку за всеми участниками заговора. Наконец, терпение королевы лопнуло, и в январе 1572 года по всей Англии были проведены многочисленные аресты, а испанский посол был объявлен персоной non grata. Так провалился прекрасно организованный заговор против Елизаветы I, а испанцы только через несколько десятилетий узнали, почему он провалился. Ведь на свободе остался не только Хокинс, но и еще несколько видных участников заговора, но за всеми ними теперь тщательно присматривали.

После этого подвига Хокинс активно участвовал в организации и совершенствовании английского флота. Он был горячим сторонником строительства скоростных и маневренных кораблей, вооруженных дальнобойными орудиями. Именно такие корабли и обеспечат англичанам победу над Непобедимой Армадой, но это будет значительно позже.

А пока вернемся к Френсису Дрейку, который летом 1569 года успел жениться на Мэри Ньюмен, а в конце того же года отправился в новое плаванье, большая часть которого проходила в 1570 году.

Куда и зачем? Разумеется, в испанские колонии по уже известному ему маршруту. Об этом плавании Дрейка, как, впрочем, и о следующем, известно очень мало, так как оно готовилось и проводилось в условиях повышенной секретности. Достоверно можно сказать только, что в этом плавании принимали участие два небольших судна – "Лебедь" и "Дракон", - все остальное относится уже к догадкам и предположениям, правда, весьма правдоподобным.

Скорее всего, Дрейк выполнял разведывательное плавание, собирая информацию о сроках и маршрутах доставки собранных испанцами сокровищ в порт Номбре-де-Диос на Атлантическом побережье. Там сокровища грузили на флот, прибывший из Севильи, и отправляли в Испанию.

Кроме того, Дрейк должен был найти удобные и скрытные места для стоянки английских кораблей, подходы к испанским портам и т.п., а также по возможности оценить обстановку в испанских колониях. Никаких документов об этом плавании не сохранилось, так как сразу же после возвращения экспедиции Дрейка он представил в Адмиралтейство корабельные журналы и отчет о плавании, а вскоре после изучения специалистами все эти документы были уничтожены.

Собранной информации показалось Дрейку недостаточно, и в 1571 году он отправляется в новое плавание к берегам Америки, но уже только на одном крошечном [всего 30 тонн водоизмещением] "Лебеде". Никаких документов и об этом плавании Дрейка не сохранилось, но известно, что на побережье Панамы в нескольких десятках миль от Номбре-де-Диос он обнаружил очень удобную бухту, которая была им названа бухтой Фазанов или, как ее еще иногда называют – Порт-Фазан, - якобы там на берегу было обнаружено множество этих птиц.
Дрейк велел очистить берег бухты от зарослей, прорубить в лесу несколько просек, а также спрятать в укромных местах запасы продовольствия.

Все эти приготовления производились в условиях чрезвычайной секретности, и все документы этого плавания были также после возвращения уничтожены, но, как говорится, что известно двоим... Но об этом чуть позже, а пока можно было считать, что все необходимые приготовления для захвата испанских сокровищ [не всех, конечно, а только их части] были сделаны.

24 мая 1572 года из Плимута отплыли два корабля – "Паша" (70 т) и уже известный нам "Лебедь". Френсис Дрейк находился на "Паше", а капитаном "Лебедя" был его младший брат Джон Дрейк. В плавании принимало участие 72 человека, но далеко не все из них вернулись домой. Оба корабля были плотно нагружены продовольствием [из расчета на год плавания], орудиями и боеприпасами. Помимо этих обычных для всех плаваний припасов, на борту "Паши" в разобранном виде находились две или три пинасы – это небольшие гребные (иногда и парусные) суда с малой осадкой, пригодные для плавания в прибрежных водах, а также в реках.

Проплыв недалеко от Канарских островов, Дрейк 29 июня оказался близ острова Доминика, но на якорь корабли стали у небольшого острова в пяти милях от побережья Доминики. Здесь англичане пополнили запасы пресной воды и немного отдохнули.

1 июля корабли Дрейка продолжили свое плавание и 12 июля вошли в бухту Фазанов. Побережье бухты выглядело так, как будто матросы Дрейка и не вырубали здесь заросли год назад, но главная неприятность была не в этом. На одном из деревьев Дрейк нашел послание от капитана Джона Гаррета, покинувшего бухту Фазанов пять дней назад. Гаррет сообщал, что испанцы обнаружили подготовленную Дрейком стоянку и уничтожили или захватили все его припасы, а сам Гаррет спешит покинуть столь негостеприимное место.

Вы спросите, уважаемые читатели, как же капитан Гаррет нашел бухту Фазанов? Ответ до банальности прост: несколько человек из команды "Лебедя", плававших с Дрейком в 1571 году, в 1572 году уже оказались в команде Гаррета. Вот они-то и показали своему новому капитану подготовленную Дрейком стоянку. Таков был уровень секретности в XVI веке.

Поскольку другой такой удобной стоянки не было, как минимум, в пределах пары сотен миль, Дрейк все же решил оборудовать свой опорный пункт в бухте Фазанов. Корабли стали на якорь, а на берегу закипела работа: часть матросов собирала пинасы, а другая часть команды начала строительство деревянного форта.

13 июля Дрейка ждал новый сюрприз: в бухту Фазанов вошел еще один английский корабль под командованием капитана Джеймса Ренса. Экипаж этого судна состоял из 30 человек, и, как вы уже, наверно, догадались, несколько членов этого экипажа плавали в прошлом году с Дрейком, а теперь показали своему новому капитану заветную стоянку.

Корабль Ренса сопровождали два небольших судна, которые он недавно захватил у испанцев. Дрейк предложил Ренсу и его команде участвовать в своем мероприятии, и тот охотно согласился.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#6 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 09 Сентябрь 2015 - 12:59

Панама: 1572-73 гг.

Целую неделю англичане готовились к своему походу: ремонтировали свои корабли, запасали свежую воду и продовольствие и просто отдыхали.
20 июля Дрейк со спутниками снялись с якорей и поплыли вдоль панамских берегов, выискивая укромную стоянку поближе к Номбре-де-Диос.

Обнаружив группу небольших островов, Дрейк оставил на них корабли под командованием Ренса, а сам в ночь с 28 на 29 июля с 70 матросами высадился с четырех пинасс в гавани Номбре-де-Диос. Разделившись на два отряда, - одним из которых командовал сам Дрейк, а другим – Джон Оксенхэм, - англичане атаковали город.

Во время атаки Дрейк был легко ранен в ногу, но постарался скрыть свое ранение от команды. В доме губернатора англичане обнаружили большие запасы серебра, но они-то искали золото!
Дрейк запретил своим людям загружаться серебром, объявив, что они не за этим прибыли сюда. Он предположил, что собранное испанцами золото хранится в здании казначейства, и матросы поспешили туда.

Однако англичанам не удалось добраться до золота, так как отряд испанцев атаковал прикрывавших пинассы матросов. Опасаясь потерять пинассы, Дрейк приказал своим людям отходить к берегу. В это же время из его раны обильно потекла кровь, и Дрейк уже не смог передвигаться самостоятельно. Матросы отнесли Дрейка на берег и посадили его в пинассу.

Погрузив на свои лодки всех раненых и прихватив с собой захваченный в гавани торговый испанский корабль, груженый вином, англичане покинули бухту Номбре-де-Диос. Они потеряли в этой операции одного человека, но ничего кроме вина не добыли.

Через несколько миль англичане наткнулись на островок Бастиментос, на котором было вдоволь воды, плодовых деревьев и различных птиц. Здесь они стали зализывать свои раны, не забывая об испанцах.

Дрейк проводил тщательную разведку окрестностей Номбре-де-Диос, выискивая уязвимые места в обороне испанцев. Помимо непосредственного осмотра местности, англичане опрашивали беглых рабов и узнали много интересного о маршрутах движения испанских судов и караванов.

Дрейк вернулся к Ренсу с кораблями и рассказал своему сообщнику о постигшей их неудаче. При этом он настолько преувеличил грозившие им опасности, что Ренс испугался преследования со стороны испанцев и поспешил покинуть Дрейка, чего тот, собственно, и добивался.

Джон Дрейк тем временем исследовал окрестности города Вента-Круз, который был одним из перевалочных и сборных пунктов на пути следования испанских сокровищ. Вента-Круз находился в 15 милях от города Панама и, как установил Джон Дрейк, там было несколько удобных мест для нападения на испанские караваны.

Но Френсис Дрейк не решился пока атаковать испанцев в Панаме, полагая, что его появление и так уже слишком сильно встревожило испанские власти и они подготовились к отпору. Поэтому Дрейк решил попытать счастья в Картахене, близ которой его корабли и оказались 13 августа.

В бухте Картахены Дрейку удалось захватить два испанских корабля, экипажи которых развлекались на берегу. Ценного груза на них не было, но один из кораблей имел водоизмещение 250 т. Кроме того, Дрейк перехватил еще два посыльных испанских корабля.

У Дрейка теперь оказалось слишком много кораблей, и он решил сжечь два из них, в том числе и слишком потрепанного «Лебедя».

Дрейк засветился в окрестностях Картахены и привел эту часть испанских колоний в тревожное состояние. Теперь он решил вернуться в Панаму. По дороге Дрейк 5 сентября заглянул в реку Магдалена. Проплыв по реке несколько миль, Дрейк обнаружил большие провиантские склады. Люди Дрейка разграбили склады, а сам Дрейк велел изъять все деликатесные припасы. На обратном пути англичане прихватили еще два испанских судна с грузом живых свиней, кур и пшеницы.

Со всеми этими припасами Дрейк расположился в удобной бухте, которая находилась на значительном удалении от Номбре-де-Диос.

Одновременно англичане установили контакты с беглыми неграми, которых называли маронами. Мароны обещали помочь Дрейку в его нападениях на испанцев, но сообщили, что сезон, пригодный для нападения на испанские караваны уже упущен англичанами из-за наступившего сезона дождей. Сокровища из Номбре-де-Диос также уже были отправлены в Испанию.

Теперь Дрейку оставалось только или вернуться с позором в Англию, или ждать пять месяцев до начала движения испанских караванов.

Но эти пять месяцев команды надо было чем-то кормить, а также занять каким-нибудь делом, чтобы экипажи кораблей не разложились и не начали бунтовать.

Дрейк разделил свой отряд: часть людей начала строить укрепленный лагерь в найденной бухте [форт Диего], а с большей частью отряда Дрейк продолжал незначительные вылазки, появляясь в пределах видимости различных испанских городов, и постоянно напоминая врагам о своем присутствии.

Вскоре англичане стали испытывать недостаток продовольствия, но счастье сопутствовало Дрейку и ему удалось захватить испанский корабль с большим грузом зерна, кур и свиней.

В середине декабря Дрейк вернулся в форт Диего и узнал, что за время отсутствия в стычке с испанцами погиб его брат, Джон Дрейк, и несколько его спутников. Джон Дрейк пытался со своими людьми захватить небольшой испанский корабль, но потерпел неудачу.

Вскоре в лагере англичан вспыхнула какая-то эпидемия, от которой умерло еще несколько человек, в том числе и другой брат Дрейка, Джзеф.

В первой половине января 1573 года мароны сообщили Дрейку, что испанцы готовятся к переправке сокровищ на Атлантическое побережье Панамы. Сведения подтвердились, и Дрейк решил атаковать испанский караван между городами Панама и Вента-Круз. Помощь Дрейку оказали и мароны, но нашего героя опять поджидала неудача.

Испанцы, почувствовав опасность, пустили перед караваном с сокровищами караван с продовольствием. Дрейку удалось легко захватить этот караван, но никакого золота там не оказалось. Более того, отряду Дрейка пришлось с боем прорываться к форту Диего, куда он и вернулся 22 февраля.

Вы думаете, уважаемые читатели, что Дрейк пал духом после всех этих неудач, или даже решил вернуться в Англию? Ничуть не бывало! Ведь сокровища колоний еще не были отправлены в Испанию, более того, они даже еще не прибыли в Номбре-де-Диос, и Дрейк приказал готовиться к новому нападению на испанцев.

Дрейк опять разделил свои силы на две части. Одна пинасса под командованием Оксенхэма отправилась на поиски продовольствия, а сам Дрейк поплыл в сторону порта Веругуа.

Теперь удача, наконец, начала поворачиваться лицом к англичанам.

Вначале Оксенхэму удалось захватить настоящий испанский фрегат с большим запасом продовольствия. Этот фрегат был новым кораблем и предназначался испанцами для охраны вод Карибского бассейна. Он очень пригодился Дрейку.

Сам Дрейк близ Веругуа захватил испанский корабль с грузом золота, шедший в Номбре-де-Диос. Шкипер захваченного судна сообщил Дрейку, что порт Веругуа почти не защищен и может быть легко захвачен англичанами.

Дрейк перегрузил испанское золото на одну из своих пинасс, а затем попытался ворваться в бухту Веругуа. Но оказалось, что шкипер обманул Дрейка, и порт был хорошо защищен. Корабли Дрейка были обстреляны береговыми батареями, и англичанам пришлось вернуться назад ни с чем. Кроме захваченного ранее золота, разумеется.

Вернувшись в форт Диего, Дрейк высоко оценил захваченный Оксенхэмом фрегат и сделал его своим флагманом. Вскоре, перенеся на фрегат дополнительные пушки, Дрейк в сопровождении одной пинассы отплыл в направлении на Номбре-де-Диос.

На третий день плавания англичане встретили довольно крупный французский корабль под командованием гугенота по имени Гийом ле Тестю. Ле Тестю рассказал Дрейку о событиях Варфоломеевской ночи (24 августа 1572 года) и последовавшей затем резне гугенотов.

Эти известия только укрепили Дрейка в его намерении атаковать испанцев. Ле Тестю также захотел принять участие в этом предприятии, мотивируя это не только желанием добыть золото, но и стремлением отмстить католикам за Варфоломеевскую ночь.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#7 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 10 Сентябрь 2015 - 10:19

Для скрепления их союза Ле Тестю подарил Дрейку золотую саблю, которая по его словам принадлежала еще французскому королю Генриху II (1519-1559). Так ли это было, или не так, сказать трудно, но сабля Дрейку очень понравилась.

Корабль Ле Тестю был значительно крупнее кораблей Дрейка, а его экипаж состоял из 70 человек. Это было значительно больше, чем в отряде Дрейка, поэтому Дрейк настоял на следующих условиях англо-французского партнерства в предстоящей операции: в нападении на испанцев будут участвовать по 20 человек с каждой стороны, а захваченную добычу разделят поровну между союзниками.

Пять дней шла подготовка к атаке на испанские караваны, а затем союзники на трех судах отплыли к Рио Франциско в 20 милях от Номбре-де-Диос. Дрейк решил, что англичане выделят для экспедиции захваченный испанский корабль и одну пинассу, а французы предоставили большой бот со своего судна. Кроме того, Дрейк взял с собой 15 англичан и 5 маронов – он не хотел давать французам слишком большое численное преимущество в остававшейся части отряда. Дрейк также не без оснований считал, что мароны идеально подходили для проведения разведывательных операций.

Высадившись на берег, Дрейк сразу же отправил маронов в разведку и вскоре получил интересующую его информацию: по направлению к Номбре-де-Диос двигаются три испанских каравана с сокровищами. Только серебра там было около 25 тонн, а также большое количество золота и драгоценных камней. Отряд Дрейка был не в состоянии унести все эти сокровища!

Операция по захвату испанских сокровищ прошла успешно, и этому немало способствовало то, что все три каравана двигались один за другим. Их охраняли 45 испанских солдат. Союзники рассредоточились и одновременно напали на голову первого и хвост третьего караванов. При первых звуках выстрелов все груженые сокровищами мулы улеглись на землю, а не ожидавшие нападения испанцы быстро сдались.

Англичане и французы взяли с собой столько золота и драгоценных камней, сколько смогли унести, а все серебро и остаток золота и драгоценных камней Дрейк велел закопать в землю, причем было сделано несколько тайников. Вскоре отряду пришлось уносить ноги, потому что к ним приближался сильный отряд испанцев, которым руководил Диего Кальдерон, алькальд Номбре-де-Диос.

Все было бы просто отлично, если бы в перестрелке с испанцами капитан Ле Тестю не был серьезно ранен. Он просил его оставить, но два француза вызвались нести его на импровизированных носилках к месту высадки. Естественно, что эта маленькая группа отстала от основного отряда. Кроме того, от отряда отстал еще один перепившийся француз.

Отряд Диего Кальдерона не смог помешать нападению на караван, но испанцы захватили Ле Тестю и его спутников и казнили капитана, но одному из несших его матросов удалось сбежать. Также был захвачен в плен и пьяный француз. После угрозы пыток француз указал место, в котором Дрейк зарыл захваченные сокровища, но, к счастью для Дрейка, француз знал не про все тайники.

Часть испанского отряда вернулась в Номбре-де-Диос с откопанными сокровищами, а остальные продолжали преследовать Дрейка. Одновременно с этим испанские военные корабли начали патрулирование побережья Панамы, чтобы не дать Дрейку возможности погрузиться на корабли и вернуться в Англию.

К Рио Франциско Дрейк вышел 4 апреля, но их кораблей там не оказалось, а вместо этого он увидел отряд испанских пинасс, стороживших выход в море. Ушли его корабли от испанцев или были захвачены врагами, Дрейк не знал, но он решил попытаться прорваться к своим кораблям, как если бы они просто отошли в открытое море.

Дрейк велел построить плот, на котором ночью вместе с несколькими спутниками проскочил мимо испанцев. Утром Дреку удалось найти две своих пинассы. Их экипажи были расстроены тем, как мало людей уцелело после экспедиции, но Дрейк их успокоил, сказав, что их потери очень незначительны. А когда он показал матросам один из захваченных у испанцев золотой слиток, их ликованию не было предела.

Ночью обе пинассы скрытно подошли к берегу. Все сокровища были перегружены на пинассы, которые вскоре опять вышли в море. На берегу же остался небольшой отряд под командованием Оксенхэма, которому Дрейк поручил отыскать Ле Тестю, а также выкопать оставленные сокровища.

Оксенхэму удалось найти сбежавшего от испанцев француза, который и рассказал ему о гибели Ле Тестю. Француз также сообщил, что испанцы нашли спрятанные Дрейком сокровища, но Оксенхэм решил все же проверить эти сведения. И не прогадал! Оказалось, что испанцы обнаружили не все тайники Дрейка, так что Оксенхэму удалось выкопать и доставить на побережье еще изрядное количество испанских сокровищ.

Следующей ночью отряд Оксенхэма встретил подошедшие пинассы и перегрузил на них доставленные ценности.

Выйдя в море, Дрейк поровну разделил добытые сокровища и на этом распрощался с французами. Теперь пора было подумать о возвращении в Англию, но "Паша" уже выглядел достаточно потрепанным, и Дрейк полагал, что этот корабль может не выдержать плавания через Атлантический океан. Срочно требовалось раздобыть еще одно приличное судно.

Удача, которую ухватил Дрейк, улыбнулась ему еще раз, и в устье Магдалены англичанам удалось захватить довольно большой испанский корабль с грузом продовольствия, которого должно было с избытком хватить на всю обратную дорогу.

Высадив на берег экипаж захваченного судна, Дрейк решил здесь распрощаться и с маронами. Золото маронам было не нужно, но они с удовольствием взяли себе оружие, предложенное им Дрейком, и железо для изготовления ножей и наконечников для стрел. Кроме того, предводитель маронов по имени Педро попросил себе в награду ту самую золотую саблю, которую Дрейк получил от Ле Тестю. Дрейку очень не хотелось расставаться с ценным подарком, но репутация была дороже, – а вдруг мароны снова пригодятся? – и предводитель маронов получил вожделенное королевское оружие.

Несколько дней англичане провели в подготовке кораблей к плаванию, а затем отплыли в сторону Кубы. По дороге англичане захватили еще один испанский корабль, но ничего ценного на нем не оказалось, и Дрейк отпустил пленников. Он не боялся преследования, так как его корабли на всех парусах неслись в Англию.

9 августа 1573 года, в воскресенье, корабли Дрейка вошли в гавань Плимута. Из этой победной экспедиции вернулось всего 40 человек, но для тех времен это были довольно обычные потери, да и семьи погибших моряков получали свою долю добычи.

Точно оценить размеры добычи, привезенной Дрейком, не представляется возможным. Даже современники называли различные суммы, но чаще всего добычу Дрейка оценивали в 20 000 фунтов стерлингов (того времени!).

Наиболее значительную часть добычи Дрейк преподнес королеве Елизавете. Он также представил королеве план новой экспедиции, которая могла бы достигнуть Молуккских островов (пряности!), Индии (золото и драгоценные камни!), а также разведать пути и в другие, неведомые еще, земли. Королева обещала подумать.

Сам Дрейк после этой экспедиции стал весьма состоятельным человеком. Об этом мы можем догадаться по его приобретениям вскоре после возвращения из Панамы. Капитан Дрейк купил в Плимуте довольно приличный дом, а также обзавелся тремя кораблями.

Дрейк опять рвался в Вест-Индию, но Елизавета решила немного попридержать одного из своих любимчиков. Она выписала Дрейку новое каперское свидетельство, но вместо Вест-Индии направила его в Ирландское море для борьбы с бунтовщиками Зеленого острова.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#8 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 25 Сентябрь 2015 - 11:16

Френсис Дрейк: золотой бег вокруг шарика, или удар в подбрюшье Испании

На пару лет Дрейк уходит в глубокую тень – плавает себе в Ирландском море, перевозит войска. В общем, никого не трогает, примус починяет.
Весной 1575 года он рекомендации Джона Хокинса даже поступает на службу к графу Эссексу (Роберт Деверё, 1566-1601), который по поручению королевы усмирял Ирландию. Однако уже осенью того же года Дрейк подал в отставку и вернулся в Лондон.

Почему же Дрейк временно оказался не у дел? Тому было несколько причин. Во-первых, королева Елизавета попыталась смягчить англо-испанские отношения, к чему ее склоняла партия государственного секретаря Уильяма Сесила (1520-1598). Дрейк действовал на испанцев как красная тряпка на быка, и королева решила на время вывести его из игры.
Во-вторых, королева в это время финансировала поиски Мартином Фробишером (1535-1594) Северо-Западного прохода, что в то время казалось весьма заманчивым предприятием. Кроме того, Фробишер привез с Баффиновой земли образцы руды с какими-то золотистыми прожилками, и все посчитали, что это золотоносная руда. Случай массового ослепления! Однако королева снарядила за счет казны новую экспедицию за грузом этой "ценной" руды. Тут не до Дрейка!

Однако во второй половине 1575 года внешнеполитическая ситуация стала меняться, и англо-испанские отношения стали практически враждебными. Уильям Сесил был отправлен в отставку с его мирными инициативами, получив титул лорда Берли и пост канцлера, а государственным секретарем был назначен Френсис Уолсингем (1532-1589), выступавший за войну с Испанией. У Дрейка был уже богатый опыт в борьбе с испанцами – так он оказался в Лондоне.

Весь 1576 год прошел в тайной подготовке экспедиции для удара по испанским владениям. Сначала, вроде бы, Уолсингем с Дрейком решили нанести удар в Панаме. Подготовку этой экспедиции финансировали Уолсингем, граф Лестер (Роберт Дадли, 1532-1588), Христофор Хеттон (1540-1591), семейство Уинтеров, Хокинс и сам Дрейк. В конце 1576 года Дрейк получил секретную аудиенцию у королевы. Елизавета предоставила Дрейку значительную сумму денег, но потребовала, чтобы никто не знал про ее участие в этом мероприятии, даже канцлер лорд Берли. По той же причине секретности королева не выделила Дрейку ни одного из своих судов, на что тот так рассчитывал.

Осенью 1576 года и/или весной 1577 года Дрейк совершил одно или два сверхсекретных плавания к берегам Пиренейского полуостров, чтобы раздобыть карты испанских владений в Америке. Испанцы держали такие карты в большом секрете, поэтому Дрейк больше рассчитывал поживиться в португальских владениях. Подробности этих плаваний до нас не дошли, но мы знаем совершенно точно, что весной 1577 года в руках Дрейка оказалась карта с обозначением пути Магеллана и комментарии к этому плаванию, в том числе, и наставления для лоцманов. Воистину, то была бесценная добыча!

Возможно, что именно эта находка и повлияла на окончательный выбор маршрута экспедиции Дрейка, но похоже, что кроме самого Дрейка о таком маршруте знали только Уолсингем и королева Елизавета. Для сохранения в тайне цели готовящейся экспедиции были предприняты чрезвычайно жесткие меры конспирации.
Командам судов было сообщено, что они отправляются в Средиземное море, в Александрию. В высших кругах Англии распускались слухи о набеге на Шотландию, чтобы нейтрализовать действия Стюартов. Вторая версия казалась более правдоподобной, и на нее клюнули даже испанцы.

А Дрейку надо было спешить! Ведь весной 1577 году в сторону Вест-Индии отправился наш старый знакомый капитан Оксенхэм, и было известно, что он первым из англичан попытается опробовать Тихий океан.

Дрейк не мог знать, что Джона Оксенхэма ждет страшный конец. Оксенхэм пошел уже известным путем: ему удалось, высадившись в Панаме, перетащить в разобранном виде небольшой бот к Тихому океану, однако, он не смог там развернуться. Первый же военный корабль испанцев захватил бот Оксенхэма, и вся его команда была тут же повешена. Сам Оксенхэм то ли разделил участь своих товарищей, то ли был доставлен в Лиму, как еретик, и попал в руки местной инквизиции. Я бы пожелал ему первый вариант!
Но вернемся к Дрейку.

Обеспечению секретности плавания Дрейка сопутствовали и внешние обстоятельства.
23 сентября 1577 года с триумфом вернулся из своего плавания Фробишер и привез более 200 тонн "золотоносной" руды. Ажиотаж! Сенсация!
19 октября был обезврежен заговор в пользу Марии Стюарт (1542-1587) и арестован испанский посол дон Гуэро де Спес. Англия и Испания очутились на пороге войны, и граф Лестер начал готовить экспедиционный корпус для высадки в Нидерландах, где шла освободительная борьба с испанцами.

Международная обстановка накалялась, поэтому почти никто не обратил внимания на отплытие 15 ноября 1577 года из Плимута пяти судов под командованием Дрейка. Этого не заметили даже испанские шпионы – у них были в те дни более важные задачи.
Вот эти пять судов: "Пеликан", водоизмещением 100 тонн, нес адмиральский флаг Дрейка; вице-адмиралом был Джон Уинтер на "Элизабет" (80 т); Джон Честер был капитаном на "Сване" ("Лебедь", 50 т), Джон Томас управлял "Мериголд" ("Ноготки", 30 т) и Томас Мун – "Бенедиктом" (15 т). Все суда были очень хорошо вооружены. Общий экипаж экспедиции составлял 164 человека.

Лоцманам, как и команде, было сказано, что суда направляются в Средиземное море. Никого не удивило, что запас продовольствия на судах был рассчитан на полтора года. Кроме того, на бортах судов в разобранном виде находились четыре пинасы. О подробностях этой экспедиции мы знаем благодаря записям священника Ф. Флетчера, находившегося на адмиральском "Пеликане".

Следует отметить, что в отличие от своих предыдущих плаваний, Дрейк на этот раз обставил свое пребывание на борту "Пеликана" с большой роскошью. У него была хорошо обставленная каюта, ел он на серебряной посуде, а его слух во время трапез услаждали четыре музыканта. Около кресла адмирала всегда стоял паж для выполнения неотложных желаний своего господина.

Королева Елизавета на тайной аудиенции перед отплытием Дрейка вручила ему меч со словами:

"Мы считаем, что тот, кто нанесет удар тебе, Дрейк, нанесет его нам".

Кроме того, королева прислала на борт "Пеликана" множество ценных подарков: различные сладости, благовония, вышитую морскую шляпу и зеленый шелковый шарф, на котором золотым шитьем была сделана надпись:

"Пусть тебя всегда хранит и направляет Бог".


Далеко корабли Дрейка уплыть не успели, так как разразившийся шторм заставил их укрыться в Фалмуте. "Пеликан" и "Мериголд" получили серьезные повреждения, которые устранить в Фалмуте не удалось, так что для ремонта кораблям пришлось вернуться в Плимут, что и произошло 28 ноября.

11 или 13 декабря под новыми парусами корабли Дрейка все же отправились в свое беспримерное плавание. Почему я так указываю дату отплытия? Обычно пишут, что Дрейк отплыл 13 числа, но я ни за что не поверю, что человек XVII века мог отправиться в дальнее плавание тринадцатого числа любого месяца. Этого моряки не любят делать и в XXI веке.

Дрейк взял курс на побережье Марокко, а по пути захватывал испанские и португальские корабли. 15 января 1578 года эскадра Дрейка достигла мыса Бланко, где адмирал дал своей команде возможность передохнуть 6 дней.

Здесь в спокойной обстановке англичане очистили испанские суда от необходимых им припасов и грузов, но сами корабли вместе с экипажами были отпущены на все четыре стороны. Впрочем, самый приличный корабль Дрейк оставил себе, назвав его "Христофором", но взамен отдал маленького "Бенедикта".

21 января эскадра Дрейка продолжила свой путь, держа курс на острова Зеленого Мыса, где 31 января ему удалось захватить отличный испанский корабль с грузом вина и ценных тканей. Самой же ценной добычей на захваченном корабле оказался опытный португальский штурман Нуньеш да Силва, хорошо знакомый с побережьем Бразилии.

Вначале да Силва отказался сотрудничать с еретиками-англичанами, но после основательной порки он изменил свои взгляды на сложившиеся обстоятельства.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#9 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 28 Сентябрь 2015 - 10:09

Да Силва плавал с Дрейком 15 месяцев, был им потом отпущен и попал в лапы мексиканской инквизиции, где дал весьма интересные показания об экспедиции Дрейка и о самом адмирале.
По словам да Силвы, Дрейк был очень опытным мореходом и очень интересовался книгами по морской навигации и географическими картами. На каждом захваченном корабле Дрейк прежде всего изымал все карты, путевые журналы, различные руководства, а также компасы, астролябии и прочие навигационные инструменты.

Джон Дрейк по поручению брата постоянно делал привязанные зарисовки береговой линии и гаваней, в которые заходили английские корабли. Очень ценная и предусмотрительная работа!

2 февраля эскадра Дрейка покинула острова Зеленого Мыса, взяв курс на Бразилию, до которой они добрались только 1 апреля.
5 апреля корабли вошли в устье Ла-Платы, но высадиться на берег англичанам не удалось из-за разразившейся бури. Более того, корабли Дрейка понесло к опасному берегу, но тут на выручку англичанам пришел да Силва. Он благополучно вывел корабли Дрейка в открытое море, миновав все отмели и скалы. Только "Христофор" зацепился за мель, но вскоре ему удалось сняться и присоединиться к остальной эскадре.

Когда шторм окончился, английские корабли опять собрались в устье Ла-Платы. Здесь Дрейк решил дать командам судов возможность передохнуть и направил суда в недельное плавание вверх по течению реки. Люди пополняли запасы пресной воды, овощей и фруктов, а также занимались охотой и рыбалкой.

27 апреля Дрейк вывел свои корабли в открытое море и направился вдоль побережья Южной Америки на юг, повторяя в этом месте путь Магеллана.

Вскоре пропал "Сван", которым к тому времени командовал Том Доути. Тут требуется небольшой комментарий к происходившим событиям.

Когда Дрейк захватил большой испанский корабль, то его капитаном был назначен Доути. Через некоторое время Доути доложил адмиралу, что Томас Дрейк, брат адмирала, незаконно присвоил часть сокровищ с испанского корабля. Это вызвало сильное недовольство Дрейка, и он перевел Доути на "Сван", а командование испанским судном поручил Томасу.

Кроме того, Дрейк с самого начала подозревал Доути в намерении сорвать экспедицию. Ведь Доути был тесно связан с канцлером лордом Берли, сторонником мирных отношений с Испанией. Более того, Доути даже пытался стать личным секретарем лорда Берли.

Все эти обстоятельства вызывали сильное подозрение у Дрейка, а исчезновение "Свана" превратило эти подозрения в уверенность.

13 мая после очередной бури Дрейк недосчитался и "Мериголд". Это было уже слишком!

16 мая Дрейк пришел в удобную бухту Святого Юлиана, которой пользовался в свое время и Магеллан, повесивший здесь на берегу кузнеца Картахена. Дрейку придется повторить это деяние Магеллана, но об этом чуть позже.
Флетчер сообщает, что на берегу была обнаружена старая виселица из корабельной мачты и под ней груда костей. Корабельный плотник наделал из этой виселицы множество кубков для членов экспедиции.

Опираясь на эту бухту, Дрейк решил начать поиски пропавших кораблей. Ведь их исчезновение ставило под угрозу всю экспедицию, если и не нарушением секретности миссии Дрейка, то падением дисциплины и возможным бунтом. Эту опасность было необходимо срочно ликвидировать.

"Элизабет" направилась на юг, а Дрейк на "Пеликане" пошел на север. Вскоре Дрейк обнаружил "Сван", нагнал его и стал борт о борт. Дрейк приказал весь груз со "Свана" перенести на "Пеликан", и перейти на него всей команде беглецов. "Сван" был подожжен, а Доути Дрейк решил предать суду.
Вскоре отыскался и "Мериголд", который просто немного отстал и заблудился.

После возвращения Дрейка к остальным кораблям на маленьком острове в бухте Святого Юлиана состоялся суд над Доути, где судьями были офицеры кораблей. Один из судей по имени Уикари заявил, что подобный суд не может решать вопрос о лишении Доути жизни. Дрейк на это резко заявил:

"Я и не поручал вам решать этот вопрос, оставьте его мне. Вы должны только решить, виновен он или нет".


По словам Флетчера, вина обвиняемого была полностью доказана, да он и сам признал ее. Сорок судей единогласно вынесли смертный приговор Доути, а выбор казни был оставлен на усмотрение адмирала.

Дрейк якобы предложил Доути выбор:

"Желает ли он быть казненным здесь, на острове, или вернуться в Англию, чтобы предстать перед тайным советом королевы?"

Доути смиренно поблагодарил Дрейка за мягкость, а на следующий день ответил, что

"...он от всего сердца принимает первое предложение генерала, обращаясь только с просьбой, чтобы ему дали возможность перед смертью принять святое причастие вместе с друзьями и умереть, как подобает джентльмену".


Просьба Доути была удовлетворена. Еще через день он причастился вместе с Дрейком, потом они дружески пообедали и выпили за здоровье друг друга. После обеда

"не теряя времени, Доути встал на колени и обнажил шею. Взглянув на окружающих его людей, он попросил молиться за него и, положив голову на плаху, сказал палачу, чтобы тот делал свое дело без страха и жалости".


Таким жестоким способом Дрейк подавил всякие попытки к бунтам в недалеком будущем перед решающей частью своего плавания.

Однако сразу же после возвращения Дрейка из кругосветного плавания возникли сомнения в правдивости изложенных Флетчером фактов, что породило множество различных версий данного происшествия.

По наиболее популярной версии, Дрейк для укрепления дисциплины на судах подговорил Доути инсценировать бегство "Свана". Потом должен был состояться суд над Доути, выносящий смертельный приговор, но Дрейк обещал в последний момент помиловать осужденного. Таков был сценарий, но в последний момент [возможно, Дрейк с самого начала хотел разделаться с Доути из-за его близости с канцлером Берли] Дрейк почему-то передумал, и Доути был казнен.

Процесс над Доути не только подавил все проявления недовольства среди личного состава экспедиции, но и дал возможность морякам хорошо отдохнуть перед самой тяжелой и ответственной частью их плавания. Стоянка кораблей в бухте св. Юлиана продолжалась около двух месяцев. За это время англичане множество раз встречались с патагонцами. Магеллан описал патагонцев, как великанов, обладающих чудовищной силой, а дальнейшие рассказы испанцев превратили патагонцев в каких-то монстров.

Флетчер в своих записях отмечает - испанцы позволяли себе так фантазировать и преувеличивать, потому что не подозревали о возможности англичан побывать в этих же краях и уличить их во лжи. На самом деле, патагонцы были высокого роста, но и среди англичан встречались такие же. Флетчер подробно описал патагонцев, их внешность, быт и обычаи, но я здесь не буду на этом останавливаться.

Незадолго до продолжения плавания Дрейк велел всему личному составу собраться возле его палатки. Здесь Дрейк, наконец, объявил своим людям о настоящей цели их плавания и сказал, что королева также является пайщиком в этом деле. Однако участие королевы следует хранить в тайне, а кто проговорится, тот поплатится головой.

Дрейк также призвал своих людей к сплоченности в предстоящем плавании, и велел прекратить все распри и столкновения между матросами и офицерами.
Потом Дрейк разрешил всем, кто сомневается в успехе экспедиции, вернуться домой на одном из кораблей и предложил для этой цели "Мериголд", но все заявили, что хотят разделить участь своего адмирала.

Следующий поступок Дрейка вызвал большое недоумение среди присутствующих – он велел всем офицерам сложить свои полномочия, заявив, что все они виноваты перед ним не меньше, чем казненный Доути, но больше казней не будет. Приведя еще несколько веских доводов для продолжения их плавания в испанские владения, Дрейк завершил свое выступление как настоящий политработник:

"Если наше плавание не завершится успехом, мы не только будем посмешищем в глазах наших врагов, но также станем навечно огромным пятном на лице нашей святой Родины".


После этого Дрейк простил всех офицеров, предложил им приступить к исполнению прежних обязанностей и готовиться к продолжению плавания.

17 августа 1578 года плавание продолжили только три корабля: "Пеликан". "Элизабет" и "Мериголд". Захваченное испанское судно было уничтожено.
Следует заметить, что перед уничтожением судов Дрейк всегда приказывал снимать с них все металлические детали и переносить их на оставшиеся суда.

20 августа корабли подошли к мысу Девственниц, который лежал у входа в Магелланов пролив. Здесь Дрейк переименовал своего "Пеликана" в "Золотую лань". Считается, что он сделал это в честь королевского фаворита Христофора Хеттона, в гербе которого была лань. Однако стоит отметить, что лань в гербе Хеттона была серебряной, так что возможны и иные причины для такого переименования флагманского корабля.
По другой версии. Дрейк переименовал свой корабль несколько позднее у мыса Желанный, когда он уже миновал Магелланов пролив и двигался на север.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#10 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 30 Сентябрь 2015 - 11:13

22 августа 1578 года Дрейк стал на якорь у входа в Магелланов пролив и только на следующий день с попутным ветром вошел в него.
Широко распространено ошибочное представление о том, что Дрейк был вторым человеком, который прошел Магеллановым проливом в Тихий океан. На самом деле это не так. До него это сделали еще Гарсиа де Лойаса в 1526 году и Франциско де Камарго в 1540 году, но эти капитаны не совершили кругосветного плавания.

Дрейк же стал вторым человеком в истории, после Эль Кано (1486-1526), которому удалось обогнуть наш шарик. Именно Эль Кано сознательно повернул на запад и замкнул, таким образом, кругосвет; а Магеллан, достигнув Островов Пряностей, собирался повернуть на восток и вернуться домой уже пройденным путем – он очень опасался попасть в руки португальцев. А Эль Кано – рискнул!
Но я опять немного отвлекся.

24 августа Дрейк остановился на два дня у трех небольших островов в северной части пролива. Самый большой остров Дрейк назвал в честь королевы Елизаветы, а два других острова были названы в честь св. Георгия – покровителя Англии – и св. Варфоломея – в день которого и произошла высадка англичан. Здесь команды судов не только набрали свежей воды, но и пополнили свои запасы продовольствия, перестреляв 2000 тюленей и множество пингвинов.

26 августа Дрейк продолжил свой путь, а 6 сентября его корабли вышли, наконец, в Тихий океан и взяли курс на северо-запад, к берегам Перу. Почему на северо-запад? Так береговая линия была обозначена на захваченных Дрейком картах, и да Силва здесь уже ничем не мог помочь англичанам, так как он знал только побережье Бразилии, а в этих водах никогда не плавал.

Но уже 7 сентября Тихий океан показал свой свирепый норов – разыгралась страшная буря, которая закончилась только 28 октября. Да, я не ошибся, буря, по словам Флетчера, продолжалась 52 (пятьдесят два) дня.

Хочется немного процитировать Флетчера:

"Шторм не ослабевал день ото дня, а наоборот, усиливался... Целый месяц, с 7 сентября по 7 октября, мы не видели земли... Ветер был такой силы, что казалось, дуют все ветры земли одновременно. Казалось также, что все тучи на небе собрались в одном месте, чтобы обрушить на нас ливень. Корабль наш то подкидывало, как игрушку, на гребни гигантских волн, то с такой же стремительностью бросало в морскую бездну. Иногда были видны очертания гор, и это наводило на нас ужас, потому что ветер гнал нас прямо на них. Потом они исчезали..."


Вскоре после начала шторма потерялся "Мериголд", а затем и "Элизабет". За время шторма корабль Дрейка сместился более чем на пять градусов к югу и оказался в районе 57° ю.ш. 24 октября Дрейк укрылся возле одного небольшого острова, где и простоял до окончания шторма.

Когда шторм стих, Дрейк выяснил, что он оказался значительно южнее Магелланова пролива, который, как считалось в то время, отделял Америку, от неизвестного Южного континента. Дрейк же обнаружил группу островов, к югу от которой другой земли уже не было. Назвав обнаруженные острова в честь королевы Елизаветы, Дрейк не стал заниматься поисками неведомой Южной земли, а поспешил двинуться на север, в более теплые и богатые края, куда "Золотая лань" и отправилась 30 октября.

Пребывание Дрейка на этих островах породило целую кучу недоразумений.
Часто встречается утверждение, что Дрейк обнаружил мыс Горн, обогнул с юга архипелаг Огненная земля и опять вышел в Тихий океан. Такая трактовка записей Флетчера позволила географам в XIX веке назвать пролив, находящийся к югу от мыса Горн в честь Дрейка, что представляется мне несправедливым.
Скорее всего, Дрейк оказался возле одного из островов архипелага Диего-Рамирес, так как от места своей стоянки он взял курс на северо-запад, что было бы трудновато сделать, находись он у мыса Горн.
Кроме того, мыс Горн не является самой южной точкой Америки – эта честь принадлежит маленькому острову Агила из архипелага Диего-Рамирес.

Так что Дрейк достиг самой южной точки Америки, но на мысе Горн он не бывал и проливом Дрейка не проплывал.

А мыс Горн, скорее всего, первым обнаружил испанский капитан Франсиско Осес [Hoces (?-1526)]. Его корабль был отнесен штормом к югу от Магелланова пролива в феврале 1526 года. Вернувшись к эскадре, собиравшейся у входа в Магелланов пролив, Осес доложил адмиралу де Лойасу, что он видел конец земли, за которым лежало открытое море. Но на доклад Осеса в то время не обратили никакого внимания.

Но вернемся к Дрейку.
Итак, Дрейк не стал заниматься поисками Южной земли и повернул на север. Где-то в районе Вальпараисо была назначена встреча английских кораблей при их рассеивании во время бури. Дрейк пытался идти курсом на северо-запад, чтобы держаться близ берега Америки – так было указано на добытых испанских картах, - но обнаружил, что удаляется от континента. Идти вдоль берега получалось только при курсе на север. Таким образом, Дрейк опытным путем значительно исправил испанские карты Южной Америки.

25 ноября "Золотая лань" остановилась у острова Мучо, чтобы пополнить запасы пресной воды. Индейцы вначале встретили англичан приветливо, но на следующий день напали на английский отряд, высадившийся на острове, захватили двух человек в плен, а остальные англичане получили многочисленные ранения от стрел и дротиков. Дрейку стрела попала в лицо. Дрейк попытался отбить пленников, но неудачно, так как на берегу собралось около двух тысяч вооруженных индейцев.

Дрейк не стал стрелять в индейцев из корабельных орудий, и 27 ноября "Золотая лань" снялась с якоря и продолжила путь на север. Но кто будет лечить раненых? Главный врач умер, его помощник находился на пропавшей "Элизабет"... Пришлось за дело браться самому Дрейку, у которого был некоторый опыт врачевания различных недугов. И адмирал прекрасно справился с этой задачей, вылечив почти всех раненых – умерли от тяжелых ран только два человека.

30 ноября "Золотая лань" оказалась в заливе Филиппа, что в 15 милях к северу от Вальпараисо. Но в бухте не оказалось ни воды, ни овощей, а местные индейцы принесли англичанам только свинину, яйца и мясо птиц. Индейцы также сообщили, что они не видели других английских кораблей.

5 декабря "Золотая лань" вошла в бухту Вальпараисо, где стоял испанский корабль "Лос Рейес" (водоизмещение 120 тонн, экипаж – 15 человек). Испанцы не сомневались, что вошедший корабль тоже испанский и приветствовали его барабанным боем. Дрейк спустил на воду шлюпку с восемнадцатью вооруженными моряками, которым удалось легко и быстро захватить испанский корабль. Команду заперли в трюм, а карты Дрейк тут же по своему обычаю конфисковал.

На испанском корабле было захвачено 170 бочек хорошего вина и много золота и драгоценностей. По разным оценкам англичане захватили от 14 до 40 тысяч золотых песо. Среди захваченной добычи было большое золотое распятие, украшенное крупными изумрудами. Дрейк изъял его из общей добычи, заявив, что преподнесет его королеве. Никто не стал возражать, а Дрейк позднее, переплавив золото, изготовил из него корону, украшенную извлеченными изумрудами. Елизавете такой подарок очень понравился.

Оставив охранные команды на кораблях, Дрейк остальных моряков отправил в город, жители которого уже успели укрыться в горах. В Вальпараисо было тогда только девять жилых каменных домов, но имелось множество различных складов. На складах англичане запаслись большим количеством различного вида продовольствия и вина, но никаких особенных ценностей в самом городе они не обнаружили.

Дрейк велел отпустить всех моряков с захваченного корабля кроме штурмана и двух матросов.
6 декабря Дрейк на двух кораблях покинул Вальпараисо и продолжил путь на север. На захваченном корабле Дрейк разместил 25 своих людей. "Золотая лань" заходила во все заливы и бухты, надеясь отыскать потерявшиеся корабли, но все усилия Дрейка оказались напрасными.

19 декабря Дрейк попытался высадиться на берег, но его люди были обнаружены отрядом испанцев, так что англичане потеряли одного человека.
Но Дрейку была необходима продолжительная стоянка, чтобы подремонтировать сильно протекавшую "Золотую лан", и 22 декабря англичане обнаружили удобную бухту с песчаным берегом, где и начали ремонт своего корабля. Бухта также оказалась богата рыбой, что облегчало задачу пропитания экипажей судов.

Через месяц, 19 января 1579 года, корабли Дрейка отправились в дальнейший путь на север. Плывя, в основном, вдоль берега, Дрейк преследовал сразу же несколько целей: поиск пропавших английских кораблей, поиск источников пресной воды и обычный грабеж.

Английские корабли так и не были обнаружены, источников пресной воды было очень мало, да и передел испанской собственности шел как-то вяло. Время от времени англичанам удавалось добыть на берегу по несколько серебряных слитков, но все это не было настоящим богатством.
Даже в порту Арики 6 февраля они с двух кораблей сняли всего около 800 фунтов серебра. Неплохо, конечно, но не то!

Высаживаться в Арике Дрейк не рискнул, так как обнаружил, что на берегу его готовится встретить множество вооруженных испанцев, и двинулся дальше на север.

Известие о появлении пиратов в Арике стало распространяться по побережью, и удача вроде бы отвернулась от англичан. Один захваченный корабль оказался пустым, так как его драгоценный груз из-за грозившей опасности был заранее перенесен испанцами на берег и закопан в тайном месте. Другой корабль был гружен полотном, которое англичане на всякий случай решили прихватить с собой. Однако испанцы еще не знали, кто же занимался морским разбоем в их владениях.

15 февраля произошло событие, оказавшее ускоряющее влияние на темп жизни англичан. В двадцати милях от Кальяо Дрейк захватил очередное пустое испанское судно. Это могло бы стать типичным рутинным происшествием, если бы не одно обстоятельство: капитан судна Каспар Мартин сообщил Дрейку, что большинство сокровищ из Кальяо уже давно вывезено, и корабли в гавани стоят практически без ценных грузов, но 2 февраля из Кальяо вышло судно "Какафуэго" с большим грузом золота на борту. Этот корабль должен был по пути в Панаму зайти еще в несколько портов, так что у Дрейка были все шансы догнать и перехватить "Какафуэго".

Пришлось Дрейку менять свои планы и отказываться от высадки в Кальяо. Все же ночью Дрейк вошел в гавань, где стояло около 30 испанских кораблей, а их команды беспечно веселились на берегу. Англичан никто не заметил, так что Дрейк спокойно осмотрел несколько испанских кораблей. Никаких ценностей, как и предсказывал Мартин, на их борту не оказалось, но Дрейк пополнил свою коллекцию испанских карт.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#11 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 01 Октябрь 2015 - 10:48

От обезоруженных охранников кораблей Дрейк узнал, что капитан Джон Оксенхэм захвачен испанцами в плен и в настоящее время с тремя другими англичанами находится в руках инквизиции в Лиме. Однако Лима была слишком большим городом, чтобы Дрейк мог попытаться освободить старого приятеля.

Тем временем испанцы обнаружили подозрительное судно и подняли тревогу. Зазвонили колокола на церквах, известие об англичанах, напавших на Кальяо, быстро достигло Лимы (всего-то 6 миль), и вице-король Перу дон Луис де Толедо приказал генералу Диего де Фриас Трехо захватить наглецов.
Но когда испанские солдаты прибыли в гавань, то обнаружили, что "Золотая лань" вместе с одним захваченным испанским кораблем уже вышла в открытое море.

Испанцы на двух кораблях попытались преследовать Дрейка, но тот вначале спокойно перегрузил с захваченного судна шелк и полотно на "Золотую лань", и только потом двинулся на север. Больше суток испанцы пытались догнать Дрейка, но безуспешно, и вернулись в Кальяо, где рассвирепевший вице-король разжаловал генерала Диего.

К этому времени испанцы знали, что в Кальяо пожаловал уже хорошо им известный по старым подвигам капитан Дрейк. Во все порты от Перу до Панамы были посланы суда с предупреждением о появлении английских пиратов в Тихом океане.

"Золотая лань" тем временем продолжала свою погоню за "Какафуэго". Капитаны захваченных кораблей тщательно допрашивались на предмет прохождения искомого судна. Добыча англичан пока была не слишком большой: на одном из кораблей они захватили большое количество новой одежды, а на барке, захваченном 28 февраля, англичане обнаружили груз нового такелажа, что было очень кстати. На этом же барке англичане захватили и 20 тысяч золотых песо.

В тот же день, 28 февраля, "Золотая лань" пересекла экватор, но "Какафуэго" как в воду канул. Дрейк посулил золотую цепь тому, кто первым увидит желанное судно, и 1 марта его кузен Джон Дрейк прокричал с грот-мачты:

"Парус! Вижу парус!"

В девяти милях от них шел столь желанный "Какафуэго".

Дрейк решил напасть на "Какафуэго" ночью и снизил скорость своего корабля, чтобы испанцы ничего не заподозрили, с помощью хитроумной проделки: он велел спустить за борт все пустые бурдюки и бочки, которые значительно снизили скорость "Золотой лани". Вечером Дрейк отбросил осторожность и стал нагонять "Какафуэго".

"Золотая лань" пересекла курс испанцев, англичане дали предупредительный залп из нескольких орудий, и Дрейк приказал испанскому капитану убрать паруса. С одного из бортов к испанскому кораблю уже пристала пинасса с вооруженными моряками, которые быстро скрутили капитана "Какафуэго" дона Сан Хуана де Антона и взяли в плен всю команду. Испанцы не оказали никакого сопротивления.

Целых три дня англичане освобождали захваченный корабль не только от золота, серебра и драгоценностей. На "Золотую лань" были доставлены запасы воды, продуктов, запасные паруса и канаты. Добыча, захваченная Дрейком на "Какафуэго" была оценена в 400 тысяч золотых песо, и это не считая ювелирных украшений, фарфора и прочих вещей, которые были оценены в 100 тысяч песо.

7 марта Дрейк велел перевести всех пленных испанцев на "Какафуэго" и отпустил их. Каждому испанцу было выдано от 30 до 40 песо, не считая мелких вещей. Дрейк мог позволить себе быть щедрым!

16 марта капитан де Антон уже давал в Панаме показания королевскому суду. В частности, он показал, что спрашивал у Дрейка, каким путем тот собирается вернуться в Англию. На это

"означенный капитан показал ему карту мира, на которой он продемонстрировал, что существует три пути, которыми он мог бы воспользоваться. Один путь лежит через мыс Доброй Надежды, второй – той же дорогой, которой он пришел сюда. О третьем пути он ничего не сказал".


Кроме того, Дрейк показывал де Антону навигационную карту, которая была изготовлена в Лиссабоне за 800 крузадо и имела в длину более 30 футов.

Испанцы тоже старались не терять времени даром. Еще 20 февраля инквизиторы в Лиме допрашивали Оксенхэма и его товарищей о том, что те знают о планах английской королевы послать свои корабли через Магелланов пролив и о капитане Френсисе Дрейке. Англичане дружно ответили, что знают капитана Дрейка, как очень хорошего капитана и моряка, и что если бы королева Елизавета отдала соответствующий приказ, то Дрейк наверняка бы прошел Магеллановым проливом в южные моря.

Англичан еще несколько раз подвергали допросам, а в ноябре 1580 года всех четверых повесили на базарной площади в Лиме.

Вице-король Перу дон Франциско де Толедо приказал капитану Сармиенто де Гамбоа (1532-1592) блокировать Магелланов пролив и перехватить Дрейка, когда тот будет возвращаться в Англию. О том, что Дрейк может выбрать другой путь домой, дон Франциско даже не подумал.
Де Гамбоа долго патрулировал Магелланов пролив и его окрестности, но Дрейка так и не дождался. Зато за время патрулирования он составил прекрасную карту Магелланова пролива.

Другая группа испанских кораблей бросилась в погоню за Дрейком, но все, что им удалось, так это встретить капитана де Антона в Панаме. Дрейк как в воду провалился, и испанцы умножили усилия по поимке ненавистного корсара.

Король Филипп II (1527-1598) принял для этого решительные меры.
Из Кадиса была направлена эскадра для блокировки Магелланова пролива.
Другая эскадра должна была ловить Дрейка в Карибском море: это на тот случай, если Дрейк бросит "Золотую лань", а новый корабль построит на Атлантическом побережье.
Испанскому послу в Лондоне де Мендосе были даны строгие указания ничего не сообщать англичанам про успехи Дрейка и не заводить разговоров о компенсации нанесенного ущерба. Это следовало сделать только в случае возвращения Дрейка.
Филипп II лично просил (письмом, конечно) португальского монарха Энрике I (1512-1580) посодействовать в поимке Дрейка, если тот будет возвращаться через Молуккские острова.
Испанскому послу в Лиссабоне было приказано организовать поиски лиц, которые "вели дела с этим корсаром", а также снять копию с карты, сделанной для Дрейка.

Дрейк же тем временем пробирался в более высоким северным широтам. Он понимал, что враги будут его сторожить и у Магелланова пролива, и у Молуккских островов. Поэтому Дрейк вначале попытался найти пресловутый пролив Фробишера (его еще называли проливом Аниан), чтобы через него попасть в Атлантику.

Перед этим Дрейк поставил "Золотую лань" в одной из бухт залива Коронадо для ремонта. Команда занималась обычными делами для береговой стоянки: чинила корабль, запасала продовольствие, воду и дрова и по возможности отдыхала.

Плавая на пинассе вдоль окрестных берегов, англичане захватили испанский корабль с грузом китайского шелка и фарфора. Вся добыча была перегружена на "Золотую лань", а испанцев Дрейк отпустил.

24 марта Дрейк велел продолжать плавание на север, и 4 апреля англичане захватили еще один испанский корабль, но никаких особых ценностей на нем не оказалось. Отметим на будущее, что капитан захваченного судна доложил позднее испанским властям, что корабль Дрейка вооружен такой артиллерией, какой он еще не видел.

13 апреля "Золотая лань" вошла в гавань Гуатулко, но один из матросов на берегу опознал по очертаниям английский корабль, и город мгновенно опустел. Пираты спокойно обошли пустой город, забирая брошенные ценности и деньги.

Несмотря на панику, власти Гуатулко сообщили вице-королю Мексики Мартину Эрнандесу о нападении Дрейка. Вице-король Мексики не только информировал своего короля о новой проделке Дрейка, но и попытался поймать неуловимого англичанина. Он разослал в разные стороны отряды для защиты побережья, как тихоокеанского, так и атлантического, а также отправил корабль вдогонку за Дрейком, впрочем, безуспешно.

16 апреля Дрейк, покинув Гуатулко, двинулся дальше на север. Американский берег потихоньку отклонялся к западу, и никаких следов северо-восточного прохода не наблюдалось, хотя 3 июня "Золотая лань" оказалась на 42° с.ш. Здесь англичан ожидал внезапный переход к холоду: шел дождь со снегом, канаты на корабле обледенели, и команда едва справлялась с уборкой выпавшего снега.
Команда испытывала и другие неудобства, связанные с внезапно наступившими холодами.

Ледяные штормы и туманы оказывали деморализующее действие на команду, но Дрейк не сдавался и приказывал двигаться вперед. Наконец Дрейк тоже не выдержал и приказал повернуть назад. По оценкам современных специалистов, анализировавших текст Флетчера, это произошло на 43° с.ш., но сам Флетчер называет точкой поворота 48° с.ш.

"Золотая лань" бодро спустилась к 38° с.ш. и 17 июня бросила якорь в бухте, которую потом назвали заливом Дрейка – это немного севернее современного Сан-Франциско.

На берегу англичане быстро построили форт для защиты от нападения индейцев. Эта мера предосторожности в данном случае оказалась излишней, так как многочисленные индейцы, собиравшиеся около стоянки англичан, вели себя исключительно мирно и не проявляли никаких враждебных намерений.

Земли вокруг стоянки "Золотой лани" Дрейк объявил владениями английской королевы, назвал их Новым Альбионом и установил в честь этого события на берегу океана памятный столб.

Отремонтировав "Золотую лань", на что ушло четыре недели, Дрейк принял окончательное решение возвращаться в Англию через Молуккские острова и мыс Доброй Надежды. Возможная встреча с португальцами, которым он еще не насолил так сильно, как испанцам, тревожила Дрейка значительно меньше. Кроме того, возвращаясь путем Эль Кано, у англичан было больше возможностей для маневра, чем в узком Магеллановом проливе.

23 июля 1589 года "Золотая лань" покинула берега Америки и взяла курс на запад. До Плимута оставалось плыть еще более 30 тысяч километров.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#12 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 03 Ноябрь 2015 - 13:09

Дрейку и его спутникам довольно сильно повезло с погодой, так как до первой увиденной земли им пришлось плыть целых 68 дней, но ни один сильный шторм их не накрыл.
30 сентября 1589 года англичане обнаружили группу мелких островов, от которых к "Золотой лани" отплыло множество небольших каноэ, нагруженных рыбой, кокосовыми орехами, а также различными овощами и фруктами.

Однако к удивлению англичан никакой торговли не произошло, так как подобрав сброшенные с "Золотой лани" товары, туземцы ничего не дали взамен. Более того, когда англичане стали прогонять туземцев от бортов своего корабля, в них полетели камни.
Тогда Дрейк велел сделать из пушки холостой выстрел, но опять столкнулся с необычной реакцией туземцев, которые не стали удирать от "Золотой лани", а просто попрыгали в воду и прятались, ныряя под свои каноэ. Когда же "Золотая лань" удалилась на приличное расстояние от островов, туземцы залезли на свои каноэ и вернулись к родным берегам.

Дрейк назвал эти земли островами Воров, но интересно то обстоятельство, что в своё время Магеллан столкнулся в этих же водах с такими же пройдохами и точно также назвал обнаруженные земли.

Простояв немного у островов Воров, Дрейк решил не высаживаться на них, и 3 октября англичане поплыли дальше. Но дальше лежали Филиппинские острова, которые Дрейк увидел 21 октября. Дрейк не рискнул здесь останавливаться, хотя "Золотая лань" уже нуждалась в ремонте, и 3 ноября англичане оказались у долгожданных Молуккских островов.

Здесь султан острова Тернате вел войну с португальцами и поэтому довольно радушно встретил англичан. Он даже на большом каноэ осмотрел "Золотую лань", но подняться на борт самого корабля отказался, отклонив приглашение Дрейка.
Пополнив запасы воды и продовольствия, Дрейк заключил с султаном Тернате договор о торговле между султаном и английскими купцами и 9 ноября покинул гостеприимный остров Тернате. Дрейку была нужна достаточно уединенная стоянка для ремонта своего корабля, а у берегов Тернате в любой момент могли появиться португальцы.

14 ноября Дрейк наконец нашел небольшой необитаемый остров к югу от Сулавеси, где англичане устроили себе продолжительную стоянку и почти целый месяц приводили в порядок "Золотую лань".
На острове в изобилии водились крабы, и Дрейк так и назвал его островом Крабов.

Наконец ремонт корабля был закончен и 12 декабря "Золотая лань" покинула остров Крабов и двинулась в сторону Индийского океана. Однако карт архипелага у Дрейка не было, а плыть приходилось среди огромного количества островов, мелей и рифов. Поэтому Дрейк вел судно достаточно медленно и осторожно, но все же вечером 9 января 1580 года "Золотая лань" при сильном ветре налетела на скалу.

Пастор Флетчер призвал было моряков к молитвам о спасении, а затем и к предстоящей встрече со Всевышним. Дрейк выждал, когда пастор закончил очередную молитву и заявил команде, что молитвами она своё положение не улучшит, а потому надо бросить все силы на спасение корабля и, соответственно, своих жизней.

Большая часть экипажа, в том числе и пастор, откачивали воду из трюма, а Дрейк попробовал поставить корабль на якорь, чтобы его не разбило о скалы. Но дно достать не удалось, и эта надежда рухнула. Флетчер написал об этом моменте:

"Появившаяся было надежда на спасение теперь угасла. Наше несчастное положение становилось еще более ужасным, чем это представлялось вначале".


Эвакуироваться с корабля люди не могли, так как шлюпка разбилась бы о скалы, окружавшие соседний остров, да она к тому же могла вместить всего около 20 человек из 58. Пришлось всем послушаться совета Дрейка и дожидаться утра, которое вечера мудренее.

Всю ночь моряки провели в молитвах, а с рассветом Дрейк велел вновь промерить дно, но полученные результаты его не удовлетворили, так как на якорь встать не удавалось.
Тогда Дрейк приказал команде возможно более облегчить корабль, выбросив за борт часть грузов в надежде, что прилив может снять корабль со скалы. Флетчер пишет:

"То, что ещё недавно нам казалось необходимым и без чего мы не могли обойтись, теперь потеряло для нас всякую цену".

За борт полетели ткани, оружие, боеприпасы и даже мука и большая часть прочего продовольствия. Но мешки с золотом и другими ценностями оставались в неприкосновенности!

Эти меры неожиданно помогли: ветер стих, уровень воды начал повышаться, и вскоре "Золотая лань" уже снова качалась на волнах.

Когда все успокоились и приступили к исполнению своих обязанностей, Дрейк вызвал к себе Флетчера и объявил тому, что своей властью отлучает пастора от церкви и лишает его всех льгот. Дело в том, что во время катастрофы Флетчер объявил матросам, что Господь покарал Дрейка за казнь Томаса Доути.
Впрочем, через пару дней Дрейк простил Флетчера.

12 марта "Золотая лань" без особых приключений добралась до Явы, где тоже встретила дружеский приём. Местный раджа позволил англичанам закупить необходимое им количество коз и прочего продовольствия, пополнить запасы воды и подлатать "Золотую лань".

Выйдя в Индийский океан, Дрейк продолжил свой путь без особых приключений. Ему сопутствовали хорошая погода и попутные ветры.
15 июня "Золотая лань" обогнула мыс Доброй Надежды, 15 августа пересекла тропик Рака, а 22 августа благополучно миновала Канарские острова – и никаких встреч с испанцами.

26 сентября 1580 года "Золотая лань" Дрейка встала на якорь на рейде Плимута. Дрейк-то думал, что уже 27 число, понедельник, но так как он плыл с востока на запад, то один день у него при кругосвете и пропал.

Встреченные в гавани рыбаки сообщили Дрейку, что в городе эпидемия и высаживаться на берег нельзя. Тогда Дрейк отвел свой корабль к острову св. Николая (его теперь часто называют островом Дрейка), расположенному недалеко от входа в гавань Плимута.

Здесь Дрейк узнал о судьбе других кораблей своей флотилии.
"Элизабет" под командованием Винтера вернулась в Плимут в июне 1579 года. Её капитан Винтер на суде объяснял своё возвращение тем, что потеряв из виду корабли Дрейка во время бури, он не дождался их в условленном месте и по требованию команды повернул в Англию. А офицеры с "Элизабет" Клифф и Кук, наоборот, утверждали, что Винтер единолично принял решение возвращаться в Англию вопреки воле команды.
Винтер также сообщил на суде, что при возвращении домой он зашел в Севилью, где английские купцы сообщили ему о слухах, будораживших Испанию: будто бы Дрейк награбил сокровищ на сумму в 600 тысяч дукатов.

"Мэриголд" же затонула во время бури, которая потрепала корабли Дрейка после их выхода в Тихий океан.

Со своей стоянки у острова св. Николая Дрейк написал королеве Елизавете письмо, в котором описал своё плавание и захваченные сокровища, и стал с тревогой ждать ответа.

Ему было о чём тревожиться, ведь канцлер лорд Берли и его сторонники настаивали на том, что для сохранения мирных отношений с Испанией следует добытые Дрейком сокровища сначала поместить в Тауэр, а потом возвратить испанцам. Самого же Дрейка следует по возвращении отдать под Суд. Берли даже стал распускать слухи о том, что королева недовольна грабежами Дрейка в Америке.
Плохо же канцлер знал свою королеву – Елизавета очень не любила отдавать деньги, оказавшиеся у неё в руках.
Другая могущественная группа во главе с Уолсингемом и графом Лестером, которые были пайщиками плавания Дрейка, противилась предложениям канцлера.
Но последнее слово оставалось за самой королевой.

Вскоре Дрейк получил приказ королевы прибыть ко двору, прихватив с собой наиболее интересные образцы из его добычи. Дрейк понял, что никакой опасности больше нет.
В этом же письме Елизавета приказывала местному судье Эдмунду Тремейну взять под свой присмотр остальные сокровища, поместив их в надёжное место.

В личном письме королева велела Тремейну не начинать регистрацию сокровищ до возвращения Дрейка, но и тогда Дрейк вначале должен был на некоторое время остаться один на один с добытыми сокровищами.
После регистрации сокровища следовало перевезти на хранение в Тауэр, но перед этим их следовало привезти во дворец к Елизавете, чтобы королева могла лично всё осмотреть.
Таким образом, королева Елизавета старалась скрыть от любопытных глаз истинные размеры привезённой Дрейком добычи, а в Тауэр следовало доставить лишь меньшую часть этих сокровищ. На всякий случай!

Дрейк сразу же нагрузил несколько лошадей частью добытых сокровищ и отправился к своей королеве.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#13 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 06 Ноябрь 2015 - 11:25

Канцлер Берли тем временем продолжал настаивать на возвращении испанцам захваченных сокровищ. В том же духе действовал и испанский посол де Мендоса, который представил Елизавете подробный перечень награбленного Дрейком имущества и потребовал всё вернуть владельцам, а самого Дрейка отдать под суд.

Королева же приняла прибывшего Дрейка, и привезённые тем образцы произвели на Елизавету такое сильное впечатление, что аудиенция "королевского пирата" продолжалась целых шесть часов. Шесть часов провёл наедине с королевой простой капитан, пусть и в ранге адмирала экспедиции - невероятный случай!
Дрейк захватил с собой и карты с маршрутом своего плавания для наглядности рассказа об экспедиции.

Судя по дальнейшим событиям, Френсис Дрейк (и его добыча) произвёл на королеву очень хорошее впечатление во время шестичасовой аудиенции. Недаром прижимистая Елизавета велела Дрейку ещё до начала регистрации сокровищ взять десять тысяч фунтов стерлингов себе лично и ещё столько же для раздачи экипажу. Невероятные деньги! Сколько же всего награбил Дрейк? Об этом чуть позже.

Судья Тремейн вместе с Дрейком блестяще выполнили высказанные королевой пожелания. Вот как Тремейн описывал их совместные действия в докладе Уолсингему в ноябре того же 1580 года:

"... у меня не было времени (sic!) подсчитать стоимость сокровищ, которые показывал мне Дрейк... я просил его показывать мне не больше того, что он сам считал нужным, и от имени Её Величества приказал, чтобы он не говорил о действительной стоимости ни одному живому существу. Я брал для взвешивания, регистрации и упаковки только то, что он мне передавал... Выполняя секретный приказ Её Величества о том, чтобы у него остались ценности на сумму десять тысяч фунтов стерлингов, мы сговорились, что он возьмёт их себе и тайно вынесет до того, как мой сын Генри и я придём взвешивать и регистрировать то, что останется. Так и было сделано..."


В результате такой регистрации в Тауэр было доставлено на хранение около двадцати тонн серебра, немного драгоценных камней и всего пять слитков золота.

Какова же была истинная стоимость привезённых Дрейком богатств? Принято считать, добыча Дрейка стоила не менее 600 тысяч фунтов стерлингов на деньги того времени. Много это или мало? Судите сами, уважаемые читатели: годовой доход английской казны в то время составлял около 300 тысяч ф. ст.

Львиную часть привезённых богатств досталась, разумеется, королеве, но и остальные пайщики тоже не пострадали – они получили по 47 ф. ст. на каждый вложенный в это «предприятие» фунт. Недаром экспедиция Дрейка до сих пор считается одним из самых выгодных примеров вложения капитала за всю историю Англии.

Королева Елизавета и не подумала возвращать испанцам добытое Дрейком богатство. Еще чего! Ведь теперь казна смогла полностью погасить все иностранные займы, а оставшиеся средства Елизавета вложила с большим умом. Была основана Левантийская компания для торговли с Востоком, а на её доходы позднее была создана знаменитая Ост-Индская компания. Вот так-то! Получается, что именно с добычи Дрейка и началось финансовое могущество Англии.

А что же Мендоса?
Испанский посол Бернардино де Мендоса был разгневан тем, что Елизавета дала этому пирату столь продолжительную аудиенцию, и потребовал встречи с королевой. Что ж, аудиенция была дана и де Мендосе.
Посол начал было обличать действия Дрейка и требовать возвращения сокровищ, но Елизавета прервала возбужденного посла. Она со своей стороны перечислила многочисленные случаи недоброжелательного отношения и даже преследования своих подданных испанскими властями. Но особенно была возмущена королева тем, что в 1579 году испанские войска участвовали в боевых действиях против англичан в Ирландии. Елизавета потребовала от короля Филиппа II письменных извинений за вмешательство в дела английского королевства.

Взбешённый де Мендоса тогда и произнёс одну из известных исторических фраз:

«Если меня не хотят слушать, то пусть говорят пушки!»

Елизавета резко осадила разбушевавшегося посла:

«Если Вы будете говорить со мной подобным тоном, я посажу Вас в такое место, где Вы вообще не сможете говорить».


В результате посол де Мендоса ушёл ни с чем. Елизавета прекрасно понимала, что в данное время Филипп II совершенно не готов был к войне с Англией, так как только начал переваривать поглощённую недавно Португалию, да и в восставших Нидерландах забот хватало.

Дрейк и члены его команды стали национальными героями. Люди восхищались их подвигами, богатой добычей и приключениями, но наибольшее восхищение вызывал сам Дрейк и его необыкновенная удача.
Посол де Мендоса доносил в Мадрид о том, что Дрейк

«проводит много времени с королевой, у которой он в большом фаворе и которая говорит, что он сослужил ей великую службу... Королева сказал, что она возведёт Дрейка в рыцарское достоинство в тот день, когда придёт осмотреть его корабль, который она велела поставить близ берега».


Отремонтированная и покрашенная «Золотая лань» вошла в воды Темзы и стала на якорь близ Дептфорда. Именно туда и прибыла 4 апреля 1581 года королева Елизавета с многочисленной свитой и в сопровождении многочисленных гостей, среди которых был и испанский посол де Мендоса, не решившийся отклонить приглашение на столь унизительное для него мероприятие.

Королеву сопровождал и представитель герцога Алансонского, брата короля Франции Генриха III. В то время шли переговоры о возможном браке между ними, а в скором времени ожидался и приезд самого герцога Алансонского, которого Елизавета называла «мой лягушонок». С намёком на это Дрейк подарил королеве золотую лягушку, украшенную бриллиантами.

Королева оценила шутку своего пирата и в ответ пошутила в своей королевской манере. Когда Дрейк преклонил колени перед королевой, Елизавета, держа в руке золочёный церемониальный меч, сказала, что Филипп II требует от неё возврата захваченных Дрейком сокровищ вместе с его головой. Сейчас меч в её руках, и она могла бы выполнить просьбу Филиппа.

После этого королева посвятила Дрейка в рыцари. Кроме того, королева подарила Дрейку свой миниатюрный портрет, украшенный драгоценными камнями, и зелёный шёлковый шарф с вышитой золотом надписью:

«Пусть Милосердие ведёт и защищает тебя до конца дней».


Чуть позднее королева присвоила Дрейку титул баронета и звание королевского адмирала. Дрейк официально перестал быть «королевским пиратом». Сменил ли он род своей деятельности? Увидим позднее.

Пока же хочу обратить внимание уважаемых читателей на тот факт, что 3 апреля 1581 года, то есть за сутки до торжественной церемонии в Дептфорде, государственный секретарь Уолсингем вручил королеве два плана морских экспедиций против Испании.

Первый вариант предполагал направление сильного флота с десантом на Азорские острова для создания там опорной базы против Испании, но официально – для поддержки претендента на португальский престол дона Антонио. Командование экспедицией планировалось поручить Френсису Дрейку.

Второй вариант предусматривал посылку флота в Каликут, чтобы не допустить захвата испанцами португальских колоний в Индии и Юго-Восточной Азии. Тогда торговля с этими колониями перешла бы в руки английских купцов.

Королева Елизавета выбрала первый вариант морской экспедиции, и, следовательно, Дрейк снова мог вернуться к любимой работе.

«Золотая лань» долго стояла в Дептфорде. Она была помещена в специальный сухой док и стала местом паломничества для многочисленных туристов. В середине XVII века интерес к кораблю стал ослабевать – Английская революция – и к концу того же века «Золотая лань» окончательно сгнила. Множество деталей, а то и просто досок, с легендарного корабля растащили любители сувениров, и корабль исчез. Достоверно известно, что в Оксфорде до наших дней хранятся ораторская трибуна и кресло, сделанные из досок "Золотой лани".
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#14 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 14 Ноябрь 2015 - 13:27

Френсис Дрейк: последние подвиги.

Подготовка. Вест-Индия

После своего триумфального возвращения из кругосветного плавания Дрейк внешне зажил очень спокойной жизнью. Он купил себе небольшое поместье, то есть стал почтенным помещиком, и активно занимался сельским хозяйством. Вначале большую часть своего времени Дрейк проводил в поместье, лишь изредка наезжая в Лондон.

Но в начале 1583 года умерла его жена Мэри. Внешне это вызвало возвращение Дрейка к государственной деятельности. Вначале он был избран мэром Плимута; потом королева Елизавета назначила Дрейка одним из инспекторов по проверке состояния английского военно-морского флота. В 1584 году Дрейк прошёл в палату общин английского парламента.
Времени для занятий сельским хозяйством стало не хватать.
По прошествии положенного времени Френсис Дрейк в начале 1585 года вторично женился, на этот раз на знатной и состоятельной двадцатилетней девице Елизавете Сиденхэм.

Немного омрачили жизнь Дрейка ещё и происки Джона Доути, брата казнённого капитана Томаса Доути. При поддержке канцлера Берли Доути начал судебный процесс против Дрейка, но проиграл его – Дрейк был оправдан по всем пунктам обвинения.
Тогда Доути решил убить Дрейка и вошёл для этого в сговор с несколькими испанскими купцами. Ведь Филипп II пообещал 20 тысяч дукатов тому, кто доставит или пришлёт в Мадрид голову Френсиса Дрейка. На этом и решил сыграть Джон Доути, привлекая испанцев, но заговор был раскрыт, Доути арестовали и посадили в тюрьму, хотя канцлер Берли и хлопотал за своего человека.

Так что первые годы после возвращения могло сложиться впечатление, что грозный пират стал респектабельным помещиком и ведёт соответствующий образ жизни. Но это была лишь обманчивая внешность, а на самом деле Дрейк с первых же дней после возвращения участвовал в разработке нескольких планов боевых действий против Испании.

Ведь в 1580 году Испания начала присоединение Португалии и её владений к своим территориям, но процесс несколько затянулся, и в 1581 году Азорские острова ещё не подчинялись Мадриду. Этим обстоятельством и воспользовался Уолсингем, предложивший отправить на острова экспедицию в составе восьми боевых и шести вспомогательных кораблей и с отрядом в тысячу солдат. Целью этой экспедиции было образование на Азорских островах марионеточного государства, во главе которого предполагалось поставить одного из претендентов на корону Португалии. Имея базу на Азорских островах, англичане могли легко нападать на испанские корабли, связывавшие метрополию с её американскими владениями.

Дрейк должен был командовать этой экспедицией, но что-то не сложилось. С одной стороны англичане готовили корабли для участия в этой экспедиции, а с другой... Королева Елизавета медлила, не хотела в одиночку воевать с Испанией и пыталась привлечь к участию в этом мероприятии французов. Французы отказались воевать с Испанией, а время оказалось упущенным, так как летом того же года испанцы успели захватить Азорские острова – они тоже понимали важность этой точки.

Тогда Уолсингем предложил отправить эскадру в Индию, чтобы не допустить захвата испанцами португальских владений в Азии.
Дрейк сразу же отказался от участия в этой экспедиции, но предоставил в её распоряжение свой 40-тонный барк "Френсис". Предчувствия не обманули Дрейка, так как эта экспедиция завершилась полным провалом. Сильными ветрами корабли отнесло к побережью Южной Америки, тогда как инструкции Адмиралтейства приказывали кораблям следовать в Индию только обогнув мыс Доброй Надежды. Кроме того, англичане узнали, что испанцы строят укрепления в Магеллановом проливе. Командир экспедиции капитан Эдвард Фентон решил прекратить дальнейшее плавание и вернулся в Англию.

Эта неудача не охладила стремление Елизаветы нанести удар по Молуккским островам, и в 1584 году началась подготовка новой, более сильной, экспедиции в Индийский океан. В середине 1585 году экспедиция уже была готова отправиться в путь, но тут внезапно обострились отношения с Испанией.

Дело было в том, что испанский король Филипп II через посредников предложил английским купцам продать в Испании по выгодным ценам большую партию пшеницы. Те, кто соглашался на это предложение, после продажи пшеницы получали различные торговые привилегии, в том числе и право свободного захода в любые испанские порты.

Испанское предложение было подозрительно выгодным. Напрасно Уолсингем и его люди пытались отговорить купцов – жажда лёгкой наживы затмила доводы рассудка, также данные английской разведки, об опасности такой торговли.

Множество английских кораблей с грузом пшеницы отправились в Испанию, но вернуться обратно удалось лишь одному из них. Все английские корабли по личному приказанию Филиппа II были арестованы в испанских портах, их груз был конфискован, а команды арестованы и посажены в испанские тюрьмы.

Только Джон Фостер, капитан судна "Примроз", проявил должную бдительность во время своего пребывания в испанских водах. Его команда сумела отбить нападение внушительно отряда испанцев, пытавшихся захватить "Примроз". Англичане не только перебили большую часть нападавших, но и захватили несколько испанцев в плен. Среди пленников оказался и один достаточно высокопоставленный чиновник, при котором обнаружили послание Филиппа II, в котором говорилось следующее:

"Я поручил привести в готовность огромный флот в гавани Лиссабона и у Севильи. Всё необходимое для солдат: оружие, продовольствие и амуниция – должно быть собрано и в больших количествах... Поэтому я требую от вас по получении этого письма останавливать и арестовывать все суда, которые будут появляться у берегов или заходить в порты вверенной вам провинции".


8 июня 1585 года "Примроз" с таким трофеем вернулся в Лондон. Вся Англия мгновенно рассвирепела. Даже те высокопоставленные круги, которые были кровно заинтересованы в торговле с Испанией и потому противились обострению отношений, были вынуждены присоединиться к требованию применения жёстких мер в отношении Испании.

Первым делом Елизавета велела арестовать и конфисковать всю испанскую собственность в Англии. Затем королева поручила Дрейку собрать большой флот для проведения военных операций против испанцев. Вот тут-то и пригодились корабли собранные для плавания в Индийский океан. Всего генерал-адмирал Френсис Дрейк собрал 21 корабль, командование которым было поручено самым опытным капитанам Англии. Или родственникам высокопоставленных лиц.

Дрейк располагался на "Бонавентуре", которым командовал опытный капитан Томас Феннер. Томас Дрейк, брат Френсиса, командовал кораблём "Томас", принадлежавшим самому генерал-адмиралу.
Вице-адмиралом был назначен Мартин Фробишер, один из самых опытных английских мореплавателей.
Однако контр-адмиралом был назначен кузен королевы Френсис Ноллис. Христофор Карлайл, зять Уолсингема, командовал одним из кораблей, а также отрядом солдат, приданных этой экспедиции.
Не смог Дрейк отказать и своему старому соратнику Джону Хокинсу, взяв к себе молодого Ричарда Хокинса. Пригласил в экспедицию Дрейк и многих участников своего кругосветного плавания.

Захотел принять участие в этой экспедиции и Филип Сидни (1554-1586), племянник Лейстера, поэт и новый фаворит королевы. Сидни хотел покрыть себя воинской славой, но королева категорически запретила ему участвовать в боевых действиях. Сидни заупрямился и тайком явился в Плимут, не сомневаясь, что Дрейк ему не откажет.
Дрейк срочно отправил гонца с письмами к королеве и Уолсингему. Вскоре в Плимут прибыло письмо от королевы с приказанием Сидни немедленно явиться в Лондон под угрозой ареста. Пришлось фавориту подчиниться, а Дрейк смог облегчённо вздохнуть.

Но Сидни всё-таки вскоре удалось сложить свою голову. Он удрал в Нидерланды, где воевал против испанцев и пал смертью храбрых. Рассказывают, что когда смертельно раненому Сидни дали флягу с водой, он протянул её лежащему рядом солдату со словами:

"Пей, приятель. Тебе она нужнее, чем мне".


Экспедиция Дрейка готовилась в спешном порядке, даже королева не тормозила подготовку. Она выделила для экспедиции два военных корабля и отряд солдат. Но денег не дала.
Финансированием экспедиции занялись Уолсингем. Лейстер, Берли, Дрейк и купцы из лондонского Сити.

Вскоре подготовка экспедиции закончилась – в рекордно короткие сроки, - 14 сентября 1585 года корабли Дрейка вышли из Плимута и взяли курс на Испанию. На борту 21 корабля находились около 2300 матросов и солдат.

На пути к берегам Испании Дрейк совершил парочку совсем не пиратских поступков. Он, правда, конфисковал французский корабль с грузом соли, но после возвращения выплатил владельцам корабля компенсацию.
Захватив испанское судно с грузом рыбы, Дрейк конфисковал только рыбу, а сам корабль отпустил – Дрейк не воевал с рыбаками.

В конце сентября корабли Дрейка остановились близ Виго. В городе его солдаты освободили пленных английских матросов, а также за неделю стоянки собрали добычу почти в сорок тысяч дукатов.

На Канарских островах англичанам не удалось передохнуть, и Дрейк приказал идти к Островам Зелёного Мыса. Там его люди с неделю отдыхали, обнаружили много вина, но не нашли ни крошки золота.
Обиженные англичане сожгли несколько покинутых жителями селений и двинулись в Карибское море.

Заправившись на острове Доминика, Дрейк дал командам судов отдых на острове Сент-Кристофер, где англичане и встретили Рождество. Дрейк на совете предложил капитанам судов захватить город Санто-Доминго на острове Эспаньола.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#15 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 16 Ноябрь 2015 - 12:10

Для начала Дрейк наладил связь с маронами острова Эспаньола, которые пообещали помощь в борьбе с испанцами. Часть кораблей своей эскадры Дрейк направил для плавания у Санто-Доминго, а остальные корабли пытались поймать какое-нибудь местное судно. Дрейку повезло захватить небольшое торговое судно, капитан которого подробно рассказал генерал-адмиралу о системе укреплений города и о наиболее уязвимых местах в его обороне.

Утром 1 января 1586 года Дрейк повёл своих людей на штурм Санто-Доминго. Английские корабли стали на рейде города вне пределов досягаемости испанских крепостных орудий. К вечеру Дрейк вместе с Карлайлом погрузил около тысячи человек на шлюпки и пинассы и произвёл высадку десанта на берег. Береговая охрана им не препятствовала, так как к моменту высадки англичан на берег мароны незаметно её перебили.

На берегу Дрейк передал командование высадившимся десантом Карлайлу, а сам вернулся на борт своего корабля.
Утром 2 января эскадра Дрейка подошла к городу и начала его обстреливать из пушек. Воспользовавшись этим, Карлайлу удалось ворваться в город и захватить несколько городских кварталов и ратушу. Однако крепость и прилегающие к ней кварталы оставались в руках испанцев. Санто-Доминго оказался слишком большим городом для английского десанта.

3 января Дрейк высадился на берег с новыми солдатами и тяжёлыми пушками, однако захватить крепость англичанам не удалось. Переговоры с испанскими властями об уплате контрибуции затягивались, и тогда Дрейк начал методично разрушать и сжигать город. В самом городе англичане не обнаружили значительных ценностей, а испанцы не могли предложить Дрейку более 25 тысяч дукатов.

Разрушив за месяц треть города, Дрейк согласился на предложенную сумму выкупа, заправил свои корабли продовольствием и водой и вышел в море, направляясь на этот раз к Картахене. С собой он также прихватил более 200 испанских крепостных пушек.

9 февраля 1586 года эскадра Дрейка бросила якоря в миле от внутренней гавани Картахены. Губернатор города был уже извещён о рейде Дрейка и успел подготовить город к обороне. Однако Дрейк сумел у маронов получить план города и важные сведения о системе береговых укреплений испанцев.

Получив столь ценные сведения, Дрейк наметил план захвата города. Он разделил свои силы на три отряда и начал штурм города. Картахена пала на второй день боёв. Чтобы ускорить переговоры с испанскими властями о величине выкупа, Дрейк начал жечь Картахену. Это подействовало – испанцы согласились заплатить 110 тысяч дукатов за город и ещё некоторую сумму за сохранение монастыря.

Однако через пару дней англичане вновь подошли к Картахене, переполошив всех жителей. Дрейк успокоил испанцев: он объяснил им, что захваченный ещё в Санто-Доминго галеон дал течь, поэтому он должен переместить ценный груз на другие корабли, что в открытом море заняло бы намного больше времени и сил.

Через неделю корабли Дрейка наконец покинули Картахену, и только ещё через неделю в Картахену прибыла испанская военная эскадра. Но птичка уже упорхнула.

Дрейк ещё некоторое время провёл в Карибском море и Мексиканском заливе, опустошая побережье Кубы и Флориды, но никаких подвигов более не совершил.
В июне 1586 года Дрейк забрал голодающих английских колонистов с острова Роанок и 28 июля вернулся в Плимут.

Доходы от этого вояжа Дрейка в Вест-Индию оказались значительно ниже, чем от его кругосветного плавания, но оно нанесло значительный ущерб престижу Испании и показало уязвимость империи Филиппа II.


   Кадис

После возвращения из Вест-Индии Дрейк удалился в своё поместье, а Филипп II продолжал создавать громадный флот для нанесения смертельного удара по Англии. Возле Лиссабона и Севильи собиралось множество кораблей, на побережье Испании и в Нидерландах сосредотачивались войска, и во всех портах шла активная работа по сбору снаряжения, вооружения и припасов для "Непобедимой армады" - так испанцы называли собираемый флот.

Англичане тоже активно готовились к отражению испанского вторжения – никто не сомневался, что это будет именно вторжение на остров, - и ожидали его летом 1587 года. Но испанцы слишком затянули свои приготовления, и Елизавета по предложению неугомонного Уолсингема решила нанести превентивный удар по противнику. Руководство этой новой экспедицией королева опять поручила своему верному Френсису Дрейку.

Уолсингему удалось настолько засекретить подготовку этой экспедиции, что даже её участники не знали о том, куда, когда и зачем они поплывут. Все довольствовались тем, что руководителем был назначен сэр Френсис Дрейк, а это сулило удачу и прибыль. Но на этот раз Дрейк гнался не за прибылью.
Не узнали об этой экспедиции и шпионы испанского короля, а обеспечить подобную секретность в те времена было очень непросто.

Точный состав собранной Дрейком эскадры назвать трудно. Известно только, что четыре военных корабля предоставила королева, ещё четыре – Дрейк с компаньонами, четыре – вооружили купцы Лондона и Сити. Трудно сказать, к какой группе относился корабль лорда-адмирала Чарльза Хоуарда (1536-1624). Всё это были военные корабли – никаких перевооружённых торговых посудин.
Экспедиции были также приданы несколько пинасс и отряд солдат для проведения десантных операций на берегу.

Дрейк согласно королевской инструкции должен был нападать на стоянки испанских кораблей, а также уничтожать припасы на берегу.

Получив такие инструкции, Дрейк поспешил выйти в море, так как он хорошо знал колеблющийся характер королевы. Как выяснилось позднее, Дрейк спешил не напрасно, ибо 2 апреля в Плимут прибыл курьер от королевы с новыми инструкциями для Дрейка. Ему теперь предписывалось

"воздерживаться от применения силы для захода в гавани и порты испанского короля, или причинения какого-либо ущерба его городам, или совершения каких-либо других враждебных актов против этой страны".

Курьер даже попытался на пинасе нагнать эскадру Дрейка, но не смог её обнаружить.

Впрочем, некоторые историки полагают, что эта история с курьером была разыграна королевой с целью подстраховаться от протестов Филиппа II, так, на всякий случай.

5 апреля эскадра Дрейка при хорошей погоде подошла к берегам Испании, но тут разыгрался сильный шторм, разогнавший английские корабли. Только через десять дней вся эскадра снова собралась в заранее обусловленном месте близ Кабо-Роса. Здесь англичане захватили два испанских судна, от капитанов которых они узнали, что в Кадисе испанцы собрали довольно большой флот. Там были корабли, прибывшие из Италии, а также захваченные испанцами иностранные суда.

На все эти корабли грузились пушки, боеприпасы и продовольствие, и после окончания погрузки все эти корабли должны были перейти в Лиссабон. Кроме того, Дрейку было известно, что именно в Кадисе хранятся на складах основные запасы дубовых бочек многолетней просушки и дубовой клёпки для изготовления бочек.

При чём здесь бочки, можете спросить вы, уважаемые читатели? Поясню, что именно в дубовых бочках из хорошо просушенных досок на кораблях тех времён хранились запасы пресной воды, вина и солонины при многодневных плаваниях. Другая древесина не годилась для этих целей. Если же бочки делать из невыдержанных дубовых досок, то вода в таких бочках быстро протухала, солонина – загнивала, а вино – скисало. Вино ещё было можно перевозить в стеклянных или керамических ёмкостях, а вот пресную воду долго хранить в них нельзя.

Итак – на Кадис! И утром 19 апреля англичане подошли к Кадису. Испанцы за это время их ещё не обнаружили. На военном совете Дрейк объявил, что сегодня днём он решил атаковать испанцев в гавани Кадиса, и все капитаны должны чётко выполнять его команды во время боя. Предварительный инструктаж Дрейк провёл тут же на месте.
Однако вице-адмирал Борроу стал возражать Дрейку, указывая на то, что такой хорошо укреплённый город как Кадис с большим количеством кораблей в гавани можно атаковать только после тщательной подготовки. И спешка в таком важном вопросе неуместна.

Дрейк на это сухо заявил, что он знает, как атаковать Кадис, а всем капитанам лишь следует выполнять его приказы.
Борроу заткнулся, но даже позже, уже в Лондоне, он продолжал критиковать решение Дрейка, прибавляя, что

"тем не менее, всё прошло благополучно".


Дрейк правильно решил, что в данном случае главным фактором успеха будет внезапность их нападения. А что могло дать многодневное обсуждение, если англичанам были неизвестны ни система укреплений Кадиса, ни план гавани, ни расположение испанских кораблей в ней? Только потерю времени и внезапности.

Помимо внезапности Дрейк рассчитывал ещё на то, что испанцы вначале могут принять его эскадру за очередную группу кораблей, прибывших из Италии, и не откроют огонь по его кораблям во время захода во внешнюю гавань Кадиса.

Так и произошло днём 19 апреля 1587 года, когда эскадра Дрейка начала входить во внешнюю гавань Кадиса. Корабли были щедро разукрашены различными знамёнами и штандартами, но распознать национальную принадлежность кораблей по ним не удавалось. С кораблей раздавались звуки маршей, барабанная дробь или пронзительный визг тропических раковин, вывезенных из Нового света.
Батареи, прикрывавшие вход в гавань, молчали, приняв корабли за свои – никто не ожидал такой наглости от англичан.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#16 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 17 Ноябрь 2015 - 11:21

Во внешней гавани Кадиса в это время находилось около 60 испанских кораблей, большая часть которых находилась под погрузкой. На этих кораблях ещё не были установлены пушки, паруса были сняты, а их команды, в основном, находились на берегу.

Навстречу появившейся эскадре были высланы две галеры для выяснения ситуации. Пушечный залп отогнал любопытные галеры, а когда огнём флагмана "Бонавентуры" был потоплен сорокапушечный галеон водоизмещением в 1000 тонн, во внешней гавани началась паника.

Десять испанских галер попытались атаковать эскадру Дрейка, но артиллерийский огонь англичан быстро рассеял эти галеры, большинство которых поспешили укрыться во внутренней гавани Кадиса, куда без лоцмана англичане вряд ли бы сунулись. Одну галеру англичане потопили, а две загнали на отмель.

Тем временем, некоторые испанские суда спешно рубили якорные канаты, чтобы попытаться укрыться во внутренней гавани, но большинство кораблей были без парусов. Вся внешняя гавань оказалась во власти Дрейка.

Дрейк блокировал вход во внутреннюю гавань, чтобы оттуда не пришла помощь, и приступил к планомерному уничтожению испанских кораблей. Англичане были так уверены в своей безнаказанности и неуязвимости, что многие английские корабли становились на якорь для ведения более прицельного огня по испанским кораблям и складам. За 36 часов англичане сожгли 30 испанских судов, на которых погибло 10 тысяч тонн продовольствия и неустановленное количество боеприпасов и пушек.

Высадившийся под прикрытием пушек на берег десант не встретил организованного сопротивления и начал систематически поджигать береговые склады, устроив грандиозный фейерверк. В этом огне и сгорели все запасы дубовых досок и дубовой клёпки, заготовленные для "Непобедимой Армады".

В Кадисе Дрейк столкнулся с маркизом де Санта Крус (1522-1588), чей флагманский корабль он захватил утром 20 апреля, дерзко ворвавшись во внутреннюю гавань; этот корабль, в отличие от других, ещё не успел разгрузиться, так что Дрейк не зря старался. Помимо большого количества различных сокровищ и ценностей Дрейк обнаружил на флагмане множество секретнейших испанских карт.

Маркиз де Санта Крус, славный победитель турок при Лепанто, был так потрясён погромом в Кадисе, что тяжело заболел, и в начале февраля 1588 года командующий Армады умер.

С герцогом Медина Сидония (1550-1619), губернатором Кадиса, который примет командование Армадой после смерти маркиза, Дрейк тоже столкнулся здесь – ведь дворец герцога имел прекрасный вид как раз на внешнюю гавань Кадиса.

20 апреля ситуация для англичан начала ухудшаться, так как ветер стих, и англичане утратили манёвренность своих кораблей. Испанская береговая артиллерия вела усиленный обстрел почти неподвижных английских кораблей, но дальнобойность испанских пушек была невелика, точность артиллерийского огня также оставляла желать лучшего, так что англичане не понесли практически никаких потерь даже в живой силе.

Прибывший герцог Медина Сидония, губернатор Кадиса в то время, прогнал высадившийся десант англичан обратно на корабли и потребовал подкреплений. В остальном же, герцог действовал не слишком умело: продолжающийся огонь крепостных пушек не причинил эскадре Дрейка никакого вреда, а направленные на английскую эскадру брандеры были легко потоплены или отогнаны на мели.
В этот трудный момент Дрейк даже пошутил:

"Испанцы делают нашу работу, сжигая свои корабли".


Испанские галеры из внутренней гавани так и не решились снова атаковать англичан, а ночью подул ветер, и эскадра Дрейка благополучно покинула Кадис, направившись к мысу Сан-Висенти. Перед уходом Дрейк предложил обменять захваченных в плен испанцев на томящихся в испанских тюрьмах английских моряков, но получил ответ, что в Кадисе пленных англичан нет.

Участник экспедиции так отозвался о нападении на Кадис:

"Так, с помощью милосердного Бога и непобедимой храбрости нашего генерала это странное и счастливое предприятие, к великому удивлению короля Испании, было закончено в течение одного дня и двух ночей. Это нанесло такой удар в сердце маркиза де Санта Крус, великого адмирала Испании, что он никогда уже не имел ни одного радостного дня и через несколько месяцев умер в глубокой печали".


Для восполнения нанесённого англичанами ущерба испанцам потребовался почти год, но полноценной замены они так и не сумели найти. Во-первых, дубовые бочки для воды и солонины пришлось делать из свежезаготовленной и невыдержанной древесины, так что морякам и солдатам Армады пришлось во время плавания пить тухлую воду и есть червивую солонину, а это вызвало повышенную смертность во время плавания Армады. А, во-вторых, после смерти опытного моряка де Санта-Крус командующим Армадой был назначен герцог Медина Сидония, который не имел никакого опыта в морских делах. Герцог пытался отклонить высочайшее назначение, но был вынужден склониться перед волей Филиппа II. Лучше бы Филипп II назначил на этот важнейший пост опытного моряка!

Вся Испания скорбела о погибших кораблях и людях. Вся, но только не Кадис. В ближайшее воскресение после нападения Дрейка в кафедральном соборе города было проведено торжественное богослужение: горожане благодарили небесных покровителей Кадиса за то, что они избавили их город от разграбления солдатами Дрейка.

Дрейк же из Кадиса сразу направился к мысу Сен-Винсент у юго-западной оконечности Португалии. Первоначально он хотел закрепиться на этом мысе, создать там военно-морскую базу и тем самым препятствовать объединению испанских кораблей у Лиссабона. Однако от этого замысла пришлось отказаться. Мало того, что на этом мысе возвышался почти неприступный замок Сагриш, так и сил для создания базы у Дрейка было маловато.

Замок Сагриш был известен тем, что из него принц Генрих-Мореплаватель (1394-1460) направлял португальскую экспансию в Африку и Индию. Если и не для создания базы, то у Дрейка были и иные причины для захвата замка – его интересовали карты, лоции и другие географические сочинения, которые наверняка хранились в замке Сагриш. Очень уж любил Дрейк всевозможные карты.

Вице-адмирал Бороу начал оспаривать решение Дрейка о штурме неприступного, как ему казалось, замка, но был посажен под арест. Дрейк высадился на берегу с отрядом солдат и лично повёл их на стремительный штурм замка. Англичанам под сильным испанским огнём удалось довольно быстро поджечь ворота "неприступного" замка, и гарнизон Сагриша вскоре капитулировал. Замок защищало чуть более 100 испанских солдат, а Дрейк повёл на штурм замка около тысячи своих десантников (обычно в статьях и книгах фигурирует 800 английских солдат).

Что захватил Дрейк в замке Сагриш, осталось неизвестным. Мы знаем только, что англичане сбросили в море все пушки замка и разрушили часть его стен.
Пока Дрейк на берегу разбирался в замком Сагриш, его эскадра в окрестностях выловила почти полсотни торговых и рыболовецких испанских судов. Наиболее ценные грузы были перенесены на английские корабли, а захваченные корабли были сожжены или потоплены. Впрочем, англичане не препятствовали испанцам добираться до берега на шлюпках.

Забрав с берега пехоту, Дрейк велел оставить у мыса Сен-Винсент небольшой заслон для перехвата испанских судов, а сам со своими главными силами 10 мая вошёл в устье Тежу.

Подходы к Лиссабону были очень сильно укреплены береговыми сооружениями и артиллерией, поэтому вариант Кадиса здесь не проходил. Дрейк попытался выманить испанцев из лиссабонской гавани, захватывая суда, следующие в Лиссабон, но де Санта-Крус не поддался на эту провокацию. Да он просто и не мог ответить на вызов Дрейка, так как большинство испанских кораблей были просто недостаточно вооружены и не готовы к боевым действиям.

Убедившись, что выманить испанцев ему не удастся, Дрейк увёл свои корабли из Тежу. Филипп II перепугался, что Дрейк захочет перехватить "золотой флот" у Азорских островов, но маркиз де Санта Круус доложил королю, что Дрейк скорее всего будет курсировать в мыса Сен-Винсент, чтобы не допустить объединения испанского флота.

Тогда Филипп II решил атаковать эскадру Дрейка у мыса Сен-Винсент, а Медина Сидония из Кадиса порекомендовал выделить для этой цели не менее 60 кораблей. Король отправил в Кадис опытного моряка Алонсо де Лейва, но тот не нашёл в Кадисе достаточного количества кораблей. Ещё бы, после дрейковского погрома!

Без подкреплений Дрейк не мог долго курсировать у португальских берегов, и 22 мая он опять увёл свои корабли к Азорским островам. Здесь ему удалось 9 июня захватить каррак "Сен Фелипе", водоизмещением 1200 тонн. Судно было буквально переполнено ценными товарами с Востока – помимо золота и драгоценных камней там были шёлк, фарфор и специи, всего на сумму в 114 тысяч фунтов стерлингов.

Решив удовлетвориться этой добычей, Дрейк принял решение возвращаться домой, и 26 июня 1587 года его эскадра с пленённым карраком прибыла в Плимут.

Интересно, как остальной мир отреагировал на эту дерзкую вылазку англичан?

5 мая 1587 года агент финансово-торговой кампании Фуггеров в Венеции получил от своих информаторов сообщение из Севильи о дерзком нападении англичан на Кадис. Уточнив полученные сведения, агент докладывал в Аугсбург главе фирмы, что английский корсар Дрейк напал на Кадис с сотней (!) вооружённых кораблей. Далее в этом донесении говорилось:

"Нападавшие захватили стоявшую в этом порту королевскую армаду, которая насчитывала 22 корабля и галеона. Снаряжение и прочие вещи они предали огню, так как не могли вести с собой корабли. Люди, находившиеся в составе команд испанских кораблей, по большей части заблаговременно бежали на сушу. Эти корабли представляли собою нерв всей Армады. Дай Бог, чтобы индийская [из Вест-Индии] флотилия Армады не попалась в их руки, ибо следует опасаться, что Дрейк станет её подстерегать. Тогда на море не останется никакого флота, способного противостоять Англии".


О какой Армаде писал агент Фуггеров в мае 1587 года? Возможно, он имел в виду корабли, собиравшиеся близ Лиссабона. Однако удар англичан по Кадису сделал отплытие Армады в 1587 году маловероятным.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#17 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 25 Ноябрь 2015 - 13:54

Френсис Дрейк и Непобедимая Армада.

Подготовка Непобедимой Армады заняла у Испании несколько лет, но только в 1586 году начался масштабный сбор судов для этой экспедиции. Главной целью плавания Армады было не уничтожение английского флота, которого, по мнению Филиппа II, у англичан попросту ещё не было, а высадка мощного десанта в Англии. Этот десант при поддержке католической пятой колонны в стране должен был свергнуть власть еретички Елизаветы I и вернуть Англию в подчинение Риму, а также сделать её зависимой от Его Католического Величества.

В 1586 году все испанские корабли, находившиеся в Атлантическом океане, стали собираться у берегов Испании. Исключение было сделано только для кораблей, необходимых для охраны конвоев с сокровищами из Нового Света. Этих сил было явно недостаточно для организации масштабного вторжения, но ситуация благоприятствовала испанцам: в это время началась большая война между Турцией и Персией, так что Испания смогла направить на соединение с Армадой большие силы, базировавшиеся в Средиземном море.

Армада собиралась из довольно разношёрстных контингентов кораблей, и это должно было сказаться на качестве всей экспедиции. Атлантические корабли испанцев были слишком громоздки, неповоротливы и медлительны. Средиземноморские корабли не слишком подходили для плавания в Атлантическом океане, так как были, в основном, плоскодонными. Только португальские корабли, подготовленные к длительным плаваниям в Индию, могли составить достойную конкуренцию английским кораблям.

А тут испанцев начали преследовать неудачи. Вначале Дрейк совершил блистательный набег на Кадис, поставив под угрозу само плавание Непобедимой Армады. Филипп II принял решение отложить нападение на Англию ещё на один год. Потом умер маркиз де Санта-Крус, и Филипп II не нашёл лучшего решения, чем назначить командующим Армады герцога Медина Сидонию. Герцог был хорошим воином, но не имел никакого опыта в морских делах.

Впрочем, Филипп II считал, что это и не важно. Если герцог будет точно следовать инструкциям, вручённым ему лично королём, то Армада сможет успешно высадить десант в Англии, а уж там-то и развернётся полководческий гений герцога Медина Сидония.

Королева Елизавета старалась как-то смягчить гнев Филиппа II после набега Дрейка, хотя и получила свою долю дохода в размере сорока тысяч фунтов стерлингов. Лицедействуя, королева однажды высказалась при дворе о Дрейке так:

"Он никогда не разбивал, а только раздражал врага к большому для меня ущербу".

Это при таком разовом доходе! Но королева рассчитывала, что её слова дойдут до Мадрида.

Действительно, лорд Берли, оправдывая королеву, писал в Мадрид:

"Её Величество послала корабль с письмом, приказывавшим Дрейку воздерживаться от каких-либо вооружённых действий, но посланное судно не смогло его догнать. И, таким образом, независимо от желания Её Величества, Дрейк совершал те действия, которые вызвали неудовольствие Её Величества".

Однако, как бы ни была недовольна королева действиями Дрейка, не шло и речи о возмещении нанесённого испанцам ущерба.

Филипп II на это и не надеялся, а продолжал подготовку к вторжению в Англию. Но отсрочка вторжения в Англию на один год дезорганизовала действия Александра Фарнезе, герцога Пармского, в Нидерландах. Парма, как его часто называют, и так не горел желанием вторгаться в Англию – ему хватало забот с восставшими провинциями. Однако с 1586 года он начал концентрировать в районе Дюнкерка экспедиционный корпус, численностью около двадцати тысяч солдат, и собирать там же громадную флотилию небольших судов для перевозки десанта в Англию под прикрытием Армады. Все порты Фландрии, Брюгге, Гент и другие, превратились в судостроительные верфи, спешно изготовлявшие плоскодонные суда для перевозки солдат и лошадей.

В разгар этой масштабной подготовки Филипп II обратился к банкирам Генуи с просьбой о предоставлении крупного займа для финансирования Непобедимой Армады – с наличностью у него всегда были проблемы, несмотря на потоки золота и серебра из Америки. Но тут случился налёт Дрейка на Кадис, генуэзцы призадумались, а потом и вовсе отказали Филиппу II в займе.
Проницательными оказались эти итальянцы!

Но вернёмся к Дрейку. 25 июля 1587 года он подал королеве прошение об отдаче под суд его вице-адмирала Бороу за неподчинение приказам. Этому воспротивился канцлер лорд Берли. Королева в этот момент политических игр поддерживала партию мира с Испанией, так что Бороу не только был прощён, но и получил повышение: его назначили одним из инспекторов королевского флота.

Уолсингем через своих агентов постоянно получал информацию о ходе подготовки Непобедимой Армады, о количестве судов в портах, их вооружении и оснастке, о численности экипажей и солдат и т.д. Он своевременно получил сообщение о том, что в 1587 году вторжение в Англию не состоится, и доложил об этом королеве Елизавете. Страна получила ещё один год для подготовки к отражению испанской агрессии.

Несмотря на свои заигрывания с партией мира, Елизавета прекрасно понимала, что избежать войны с Испанией не удастся. Она снова обратилась к своим морякам за советом, как лучше бороться с морским могуществом Испании.
Дрейк предложил направить большую эскадру для нападения на испанский флот прямо в портах Пиренейского полуострова – экспедицию в духе Кадиса.

Джон Хокинс считал, что после отказа Генуи в займах, успех Армады целиком зависел от прибытия очередного "золотого флота" из Америки. Поэтому он рекомендовал направить английские корабли в район Азорских островов, чтобы там попытаться перехватить ценный караван. Без денег вторжение испанцев становилось маловероятным.
У этого плана было, как минимум, два крупных недостатка: во-первых, приходилось слишком сильно полагаться на удачу – ведь флот с золотом можно было и упустить; во-вторых, для этой операции было необходимо отправить очень большую эскадру – "золотой флот" испанцев состоял обычно из 20-30 галеонов, - а тем временем значительная часть побережья Англии оставалась бы без прикрытия.

Елизавета, в общем, одобрила план Дрейка и в конце 1587 года назначила его командующим эскадрой, создаваемой для уничтожения испанских кораблей. В состав эскадры должно было войти около 30 кораблей, но у Дрейка не возникло никаких проблем с комплектованием экипажей, настолько велик был наплыв желающих оказаться рядом с прославленным мореплавателем.

Однако королева была в своём репертуаре, и если она одной рукой разрешала Дрейку воевать, то другой – тормозила подготовку эскадры. У Дрейка постоянно возникали проблемы с обеспечением своих кораблей пушками, порохом, такелажем и пр., всё время ему не хватало денег. Частые обращения Дрейка к королеве и её фавориту Роберту Эссексу не давали никакого результата.

Чтобы не терять времени даром, Дрейк направил два небольших разведывательных судна к берегам Пиренейского полуострова. Англичанам удалось захватить несколько рыболовецких судов и даже войти в Тахо, так что вскоре Дрейк узнал о том, что только в Лиссабоне собралось большое количество испанских военных кораблей.

Тогда Дрейк обратился за содействием к первому лорду Адмиралтейства Чарльзу Хоуарду. Хоуард и сам был очень обеспокоен положением дел: опасность испанского вторжения всё нарастала, а английский флот бездействовал. Более того, Хоуарду и Адмиралтейству постоянно не хватало средств для снабжения флота всем необходимым.

Заручившись поддержкой Хоуарда, Дрейк решил снова обратиться к королеве, но по подсказке первого лорда Адмиралтейства адресовал своё послание Тайному совету.
Дрейк писал, что Англия ещё никогда не находилась в таком опасном положении. Он просил выделить ему 50 судов и дать разрешение напасть на испанские корабли, стоявшие в Лиссабоне:

"Мои дорогие лорды! С 50 кораблями мы нанесём испанцам бОльший ущерб у их собственных берегов, чем со значительно большими силами здесь, в Англии. И чем скорее мы это сделаем, тем лучше".

Дрейк также просил срочно выделить порох для его кораблей, так как имеющихся на них запасов хватит лишь на один день боя.

Порох Дрейку выделили, но плыть к испанским берегам запретили. Елизавета хоть и не верила уже в успех мирных переговоров с Филиппом II, однако начинать войну первой не хотела.

Нельзя сказать, что англичане не вели никаких приготовлений. Наш старый знакомый Джон Хокинс последние годы руководил работами по модернизации английского флота. Он стремился сделать английские корабли более быстроходными и манёвренными, и хотел значительно увеличить дальнобойность корабельной артиллерии.
Во многом его усилия увенчались успехом, и к моменту столкновения с Армадой на воду уже было спущено 34 новых корабля.

А у испанцев подготовка к вторжению шла со скрипом.
Герцог Пармский, Александр Фарнезе, хоть и скептически относился к вторжению в Англию, но подготовку вёл активно. Он трезво оценивал ситуацию и понимал, что гавани Дюнкерка и Слейса слишком мелководны для больших кораблей Армады. Фарнезе предлагал Филиппу II до выхода Армады захватить Флиссинген с его удобной стоянкой, но получил отказ.

Тогда Фарнезе начал жаловаться Филиппу II на малочисленность своей армии, на быстрое распространение опасных заболеваний среди своих солдат, на нехватку денег, оружия и боеприпасов.
Кроме того, получив опыт боевых действий в Нидерландах, Фарнезе начал понимать, что его может ожидать в Англии. Он писал Филиппу II:

"Когда я произведу высадку, мне придётся давать одну битву за другой, придётся терять людей от ран и болезней, придётся оставлять за собой отряды для охраны моих путей сообщения. В короткое время силы моей армии ослабеют настолько, что я буду не в состоянии идти вперёд на глазах неприятеля, а еретики и другие враги Вашего Величества получат время вмешаться. В то же время могут появиться и другие большие затруднения, которые погубят всё, и я не буду в состоянии их устранить".


Филипп II напомнил герцогу, что вначале тот был готов вторгнуться в Англию и без помощи Армады. Поэтому король отклонял все доводы и жалобы герцога и требовал усилить приготовления к вторжению.
Новый командующий Армадой герцог Медина Сидония тоже не слишком верил в успех предстоящей операции.
Только Филипп II торопил своих командующих и настаивал на необходимости вторжения в Англию в 1588 году – он опасался, что турецко-персидская война может закончиться, и тогда значительной части испанских кораблей придётся вернуться в Средиземное море для противодействия турецкому флоту.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#18 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 27 Ноябрь 2015 - 16:38

В Англии подготовка к отражению испанского вторжения на местах шла, но довольно вяло, а приступить к централизованным мероприятиям без распоряжения королевы никто не решался.
В начале мая 1588 года Елизавета I наконец осознала, что дальше лавировать между партиями мира и войны опасно. 10 мая был созван Тайный совет, на который пригласили высшие чины армии и флота. Присутствовавший на заседании Дрейк лаконично призвал присутствовавших к оперативной подготовке всех наличных сил страны:

"Надо немедленно приступить к решительным действиям. В этом – половина успеха".


На этом заседании после длительного обсуждения было принято несколько важных решений.
Граф Лестер, командовавший сухопутными силами страны, должен был сконцентрировать двадцатитысячный корпус близ Тилбери.
Ополчению центральных графств в случае опасности следовало собраться у Лондона. Милиция Восточной и Южной Англии должна была прикрывать на побережье места вероятной высадки испанцев.
Чтобы пресечь возможное восстание английских католиков, их главарей следовало арестовать и изолировать на острове Эли.

Наиболее жаркие дискуссии возникли вокруг использования военно-морских сил Англии. Вначале королева по совету своих министров хотела равномерно распределить корабли небольшими эскадрами вдоль южного побережья Англии. Моряки, в первую очередь Хоуард и Дрейк, резко протестовали против такого распыления сил, доказывая, что мелкие группы кораблей будут не в состоянии противодействовать Армаде.
В результате было принято решение о разделении английского флота на три части: первая часть должна была базироваться в Плимуте, вторая часть должна была дежурить у восточной части Английского Канала (Ла-Манша), присматривая за действиями Александра Фарнезе, а третья оставалась в резерве.

К этому времени усилиями Хокинса и Хоуарда удалось собрать 194 корабля – огромный флот! Однако более половины всех кораблей были слишком малы, чтобы представлять собой какую-либо опасность в морских сражениях. 30 кораблей представляли собой военно-морской флот королевы Елизаветы.

Главнокомандующим английским флотом был назначен лорд-адмирал Чарльз Хоуард, а его заместителем – Френсис Дрейк.
Пользуясь случаем, хочу заметить, что Чарльз Хоуард также широко известен под именем Говард Эффингем. Так что если вы, уважаемые читатели, найдёте в одном месте информацию о том, что английским флотом командовал Чарльз Хоуард, а в другом, - что Говард Эффингем, то знайте, что это один и тот же человек!

Вскоре Хоуард привёл в Плимут свою эскадру, состоявшую из 34 кораблей и 8 пинасс. Он был обрадован, увидев здесь 40 хорошо экипированных кораблей Дрейка, и растроган тёплым приёмом. Хоуард в эти дни писал Уолсингему:

"Я не могу сказать Вам, как сердечно и приятно сэр Френсис Дрейк держит себя, а также с какой преданностью он служит Её Величеству и мне, имея в виду пост, который я занимаю. Поэтому я умоляю вас написать несколько слов благодарности в частном письме к нему".


Хоуард остался также доволен подготовкой и выучкой собранных Дрейком экипажей. Он писал лорду Берли:

"Мой дорогой лорд! Здесь собраны прекраснейшие капитаны, солдаты и матросы, какие когда-либо были в Англии".


Очень сильно лорда-адмирала беспокоила нехватка продовольствия на кораблях: запасов провизии хватило бы только на 18 дней плавания. Интендантские службы Адмиралтейства не смогли вовремя обеспечить корабли Хоуарда и Дрейка достаточными запасами провизии. Пришлось офицерам флота закупать необходимые припасы в Плимуте и его окрестностях.

Эта задержка с продовольствием сорвала планы Дрейка, который хотел перехватить Армаду в Бискайском заливе и там потрепать её или напасть на один из испанских портов. Пока дул благоприятный ветер для вывода эскадры из гавани Плимута, не было достаточного количества продовольствия, а когда ситуация с продовольствием была урегулирована, сильный встречный ветер и высокие волны сделали вывод эскадры в океан слишком рискованным мероприятием.

Но разведку в океане англичане вели постоянно, и во второй половине июня один их рейдер захватил у мыса Сан-Висенте несколько рыболовецких судов, капитаны которых дружно утверждали, что Армада вот-вот покинет Лиссабон. Капитан одного судна даже утверждал, что Армада уже вышла в море.

Эта информация была немедленно доведена до сведения Хоуарда и Адмиралтейства. Лорд-адмирал был весьма обеспокоен:

"Если это произошло несколько дней назад, мы скоро увидим их стучащимися в нашу дверь".

К концу июня ветер переменился на более благоприятный, так что Хоуард смог вывести свою эскадру в море.

А что же происходило в это время с Армадой?

Армада начала выдвигаться из устья Тежу в море около 20 мая 1588 года, и этот процесс занял несколько дней. Численный состав Армады историки оценивают по-разному.
Уинстон Черчилль в своём историческом труде сообщает, что Армада состояла из 130 кораблей: 24 галеона, 44 переоборудованных для ведения боевых действий транспортных корабля, 8 галер из Средиземного моря и большого количества транспортных судов. На борту этих кораблей размещались 2500 пушек и 30000 матросов и солдат. Но эти данные относятся к маю 1587 года.
К маю 1588 количественный состав эскадры по некоторым данным увеличился до 144 кораблей, а больших галеонов теперь в ней насчитывалось уже 33 штуки.
Английский историк Джон Грин в своей "Истории английского народа" утверждает, что Армада к моменту отплытия насчитывала 149 кораблей, в том числе 65 галеонов.

Выход Армады из Лиссабона сопровождался пышными церемониями и торжественными молебнами по всей стране. Филипп II молился об успехе Армады по несколько раз в день, но Бог в 1588 году был явно на стороне англичан.

Едва Армада собралась вместе и начала приближаться к Бискайскому заливу, как сильный шторм разметал её и заставил значительную часть кораблей с сильными повреждениями укрыться в Ла-Корунье. Больше недели ушло у испанцев на то, что разбросанные по океану корабли собрались в этом порту.
Когда герцог Медина Сидония стал оценивать ущерб, причинённый штормом его Армаде, он пришёл в ужас и обратился к Филиппу II с просьбой отложить экспедицию на год.

Александр Фарнезе в Нидерландах тем временем получил сообщение о выходе Армады в море и ориентировочную дату её прибытия в Кале или Дюнкерк. Он выдвинул собранный им 17-тысячный экспедиционный корпус к побережью и привёл подготовленные корабли в состояние готовности, разумно расположив их в разных портах. Ведь герцог Пармский собрал 300 судов для перевозки солдат и 70 – для перевозки лошадей. Опытные экипажи для этих транспортных судов набирались по всей Северной Германии.
Кроме того, на побережье по приказанию герцога доставили 20000 пустых бочек для изготовления плотов и понтонов.
Хоть и считается, что Александр Фарнезе не верил в успех вторжения в Англию, но подготовку он провёл весьма основательную.

Время шло, а Армады всё не было, и герцог Парский не мог получить никакой достоверной информации о её судьбе – он ведь не знал, что сильный шторм притормозил шествие Армады. Держать подготовленную к войне армию в состоянии боевой готовности без чётко поставленной задачи было опасно, и герцогу пришлось немного ослабить боевую дисциплину и слегка рассредоточить свои силы.

Хоуард, выведя свою эскадру в море, тоже был очень удивлён тем, что нигде не может обнаружить ни одного испанского корабля, кроме рыболовов, которые ничего не знали. Не встретив ни одного испанского военного корабля, англичане дошли до северного побережья Испании, но тут ветер резко переменился, так что Хоуард приказал своим кораблям возвращаться в Плимут, куда они и прибыли 12 июля.

По странному совпадению Судьбы именно 12 июля герцог Медина Сидония получил от Филиппа II письмо с резким выговором за задержку экспедиции. Делать было нечего, и герцог приказал кораблям Армады выдвигаться из бухты Ла-Коруньи в море и двигаться в сторону Англии.

19 июля 1588 года капитан Томас Флеминг прибыл в Плимут на своей пинассе и сообщил, что обнаружил испанские корабли близ мыса Лизард, что в 60 милях к западу от Плимута.
Сигнальные огни быстро разнесли эту информацию по всему побережью Англии и до Лондона. Туда же со срочным донесением из Плимута был отправлен курьер.

Существует анекдот о том, что когда Флеминг докладывал лорду-адмиралу Хоуарду о появлении кораблей Армады, Дрейк с несколькими капитанами играл в шары. Услышав о появлении испанцев. Дрейк спокойно сказал:

"У нас достаточно времени для того, чтобы закончить игру, а после этого разбить испанцев".


Но это лишь исторический анекдот.
Правда заключалась в том, что из-за сильного встречного ветра английские корабли не смогли 19 июля выйти из гавани Плимута и оказались в очень опасном положении. Ведь западный ветер благоприятствовал испанцам, и если бы герцог Медина Сидония был моряком, он смог бы оценить выгоды своего положения и приказал бы своим кораблям атаковать английский флот прямо в гавани Плимута или при выходе английских кораблей из этой гавани.

Для иллюстрации приведу типовую тактику морского боя испанских кораблей. Испанец старался медленно приблизиться к кораблю противника и с близкого расстояния произвести пушечный залп орудиями одного из бортов. Затем испанцы брали судно противника на абордаж, привязавшись к нему крючьями и канатами, после чего в дело вступали испанские солдаты и истребляли или захватывали в плен экипаж вражеского судна.
Испанские солдаты показали себя прекрасными бойцами, что они недавно и продемонстрировали всему миру в битве при Лепанто в 1571 году.

Лорд-адмирал Хоуард старался не допустить повторения подобного сценария сражения. В этом ему должно было помочь то обстоятельство, что большинство английских кораблей было меньше испанских, но они обладали большей скоростью и манёвренностью. Кроме того, благодаря стараниям Хокинса английские корабельные пушки обладали значительно большей дальнобойностью, чем испанские, превосходили их в скорострельности, да и стреляли английские артиллеристы значительно точнее, так как проходили хорошую выучку.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#19 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 27 Ноябрь 2015 - 16:38

В Англии подготовка к отражению испанского вторжения на местах шла, но довольно вяло, а приступить к централизованным мероприятиям без распоряжения королевы никто не решался.
В начале мая 1588 года Елизавета I наконец осознала, что дальше лавировать между партиями мира и войны опасно. 10 мая был созван Тайный совет, на который пригласили высшие чины армии и флота. Присутствовавший на заседании Дрейк лаконично призвал присутствовавших к оперативной подготовке всех наличных сил страны:

"Надо немедленно приступить к решительным действиям. В этом – половина успеха".


На этом заседании после длительного обсуждения было принято несколько важных решений.
Граф Лестер, командовавший сухопутными силами страны, должен был сконцентрировать двадцатитысячный корпус близ Тилбери.
Ополчению центральных графств в случае опасности следовало собраться у Лондона. Милиция Восточной и Южной Англии должна была прикрывать на побережье места вероятной высадки испанцев.
Чтобы пресечь возможное восстание английских католиков, их главарей следовало арестовать и изолировать на острове Эли.

Наиболее жаркие дискуссии возникли вокруг использования военно-морских сил Англии. Вначале королева по совету своих министров хотела равномерно распределить корабли небольшими эскадрами вдоль южного побережья Англии. Моряки, в первую очередь Хоуард и Дрейк, резко протестовали против такого распыления сил, доказывая, что мелкие группы кораблей будут не в состоянии противодействовать Армаде.
В результате было принято решение о разделении английского флота на три части: первая часть должна была базироваться в Плимуте, вторая часть должна была дежурить у восточной части Английского Канала (Ла-Манша), присматривая за действиями Александра Фарнезе, а третья оставалась в резерве.

К этому времени усилиями Хокинса и Хоуарда удалось собрать 194 корабля – огромный флот! Однако более половины всех кораблей были слишком малы, чтобы представлять собой какую-либо опасность в морских сражениях. 30 кораблей представляли собой военно-морской флот королевы Елизаветы.

Главнокомандующим английским флотом был назначен лорд-адмирал Чарльз Хоуард, а его заместителем – Френсис Дрейк.
Пользуясь случаем, хочу заметить, что Чарльз Хоуард также широко известен под именем Говард Эффингем. Так что если вы, уважаемые читатели, найдёте в одном месте информацию о том, что английским флотом командовал Чарльз Хоуард, а в другом, - что Говард Эффингем, то знайте, что это один и тот же человек!

Вскоре Хоуард привёл в Плимут свою эскадру, состоявшую из 34 кораблей и 8 пинасс. Он был обрадован, увидев здесь 40 хорошо экипированных кораблей Дрейка, и растроган тёплым приёмом. Хоуард в эти дни писал Уолсингему:

"Я не могу сказать Вам, как сердечно и приятно сэр Френсис Дрейк держит себя, а также с какой преданностью он служит Её Величеству и мне, имея в виду пост, который я занимаю. Поэтому я умоляю вас написать несколько слов благодарности в частном письме к нему".


Хоуард остался также доволен подготовкой и выучкой собранных Дрейком экипажей. Он писал лорду Берли:

"Мой дорогой лорд! Здесь собраны прекраснейшие капитаны, солдаты и матросы, какие когда-либо были в Англии".


Очень сильно лорда-адмирала беспокоила нехватка продовольствия на кораблях: запасов провизии хватило бы только на 18 дней плавания. Интендантские службы Адмиралтейства не смогли вовремя обеспечить корабли Хоуарда и Дрейка достаточными запасами провизии. Пришлось офицерам флота закупать необходимые припасы в Плимуте и его окрестностях.

Эта задержка с продовольствием сорвала планы Дрейка, который хотел перехватить Армаду в Бискайском заливе и там потрепать её или напасть на один из испанских портов. Пока дул благоприятный ветер для вывода эскадры из гавани Плимута, не было достаточного количества продовольствия, а когда ситуация с продовольствием была урегулирована, сильный встречный ветер и высокие волны сделали вывод эскадры в океан слишком рискованным мероприятием.

Но разведку в океане англичане вели постоянно, и во второй половине июня один их рейдер захватил у мыса Сан-Висенте несколько рыболовецких судов, капитаны которых дружно утверждали, что Армада вот-вот покинет Лиссабон. Капитан одного судна даже утверждал, что Армада уже вышла в море.

Эта информация была немедленно доведена до сведения Хоуарда и Адмиралтейства. Лорд-адмирал был весьма обеспокоен:

"Если это произошло несколько дней назад, мы скоро увидим их стучащимися в нашу дверь".

К концу июня ветер переменился на более благоприятный, так что Хоуард смог вывести свою эскадру в море.

А что же происходило в это время с Армадой?

Армада начала выдвигаться из устья Тежу в море около 20 мая 1588 года, и этот процесс занял несколько дней. Численный состав Армады историки оценивают по-разному.
Уинстон Черчилль в своём историческом труде сообщает, что Армада состояла из 130 кораблей: 24 галеона, 44 переоборудованных для ведения боевых действий транспортных корабля, 8 галер из Средиземного моря и большого количества транспортных судов. На борту этих кораблей размещались 2500 пушек и 30000 матросов и солдат. Но эти данные относятся к маю 1587 года.
К маю 1588 количественный состав эскадры по некоторым данным увеличился до 144 кораблей, а больших галеонов теперь в ней насчитывалось уже 33 штуки.
Английский историк Джон Грин в своей "Истории английского народа" утверждает, что Армада к моменту отплытия насчитывала 149 кораблей, в том числе 65 галеонов.

Выход Армады из Лиссабона сопровождался пышными церемониями и торжественными молебнами по всей стране. Филипп II молился об успехе Армады по несколько раз в день, но Бог в 1588 году был явно на стороне англичан.

Едва Армада собралась вместе и начала приближаться к Бискайскому заливу, как сильный шторм разметал её и заставил значительную часть кораблей с сильными повреждениями укрыться в Ла-Корунье. Больше недели ушло у испанцев на то, что разбросанные по океану корабли собрались в этом порту.
Когда герцог Медина Сидония стал оценивать ущерб, причинённый штормом его Армаде, он пришёл в ужас и обратился к Филиппу II с просьбой отложить экспедицию на год.

Александр Фарнезе в Нидерландах тем временем получил сообщение о выходе Армады в море и ориентировочную дату её прибытия в Кале или Дюнкерк. Он выдвинул собранный им 17-тысячный экспедиционный корпус к побережью и привёл подготовленные корабли в состояние готовности, разумно расположив их в разных портах. Ведь герцог Пармский собрал 300 судов для перевозки солдат и 70 – для перевозки лошадей. Опытные экипажи для этих транспортных судов набирались по всей Северной Германии.
Кроме того, на побережье по приказанию герцога доставили 20000 пустых бочек для изготовления плотов и понтонов.
Хоть и считается, что Александр Фарнезе не верил в успех вторжения в Англию, но подготовку он провёл весьма основательную.

Время шло, а Армады всё не было, и герцог Парский не мог получить никакой достоверной информации о её судьбе – он ведь не знал, что сильный шторм притормозил шествие Армады. Держать подготовленную к войне армию в состоянии боевой готовности без чётко поставленной задачи было опасно, и герцогу пришлось немного ослабить боевую дисциплину и слегка рассредоточить свои силы.

Хоуард, выведя свою эскадру в море, тоже был очень удивлён тем, что нигде не может обнаружить ни одного испанского корабля, кроме рыболовов, которые ничего не знали. Не встретив ни одного испанского военного корабля, англичане дошли до северного побережья Испании, но тут ветер резко переменился, так что Хоуард приказал своим кораблям возвращаться в Плимут, куда они и прибыли 12 июля.

По странному совпадению Судьбы именно 12 июля герцог Медина Сидония получил от Филиппа II письмо с резким выговором за задержку экспедиции. Делать было нечего, и герцог приказал кораблям Армады выдвигаться из бухты Ла-Коруньи в море и двигаться в сторону Англии.

19 июля 1588 года капитан Томас Флеминг прибыл в Плимут на своей пинассе и сообщил, что обнаружил испанские корабли близ мыса Лизард, что в 60 милях к западу от Плимута.
Сигнальные огни быстро разнесли эту информацию по всему побережью Англии и до Лондона. Туда же со срочным донесением из Плимута был отправлен курьер.

Существует анекдот о том, что когда Флеминг докладывал лорду-адмиралу Хоуарду о появлении кораблей Армады, Дрейк с несколькими капитанами играл в шары. Услышав о появлении испанцев. Дрейк спокойно сказал:

"У нас достаточно времени для того, чтобы закончить игру, а после этого разбить испанцев".


Но это лишь исторический анекдот.
Правда заключалась в том, что из-за сильного встречного ветра английские корабли не смогли 19 июля выйти из гавани Плимута и оказались в очень опасном положении. Ведь западный ветер благоприятствовал испанцам, и если бы герцог Медина Сидония был моряком, он смог бы оценить выгоды своего положения и приказал бы своим кораблям атаковать английский флот прямо в гавани Плимута или при выходе английских кораблей из этой гавани.

Для иллюстрации приведу типовую тактику морского боя испанских кораблей. Испанец старался медленно приблизиться к кораблю противника и с близкого расстояния произвести пушечный залп орудиями одного из бортов. Затем испанцы брали судно противника на абордаж, привязавшись к нему крючьями и канатами, после чего в дело вступали испанские солдаты и истребляли или захватывали в плен экипаж вражеского судна.
Испанские солдаты показали себя прекрасными бойцами, что они недавно и продемонстрировали всему миру в битве при Лепанто в 1571 году.

Лорд-адмирал Хоуард старался не допустить повторения подобного сценария сражения. В этом ему должно было помочь то обстоятельство, что большинство английских кораблей было меньше испанских, но они обладали большей скоростью и манёвренностью. Кроме того, благодаря стараниям Хокинса английские корабельные пушки обладали значительно большей дальнобойностью, чем испанские, превосходили их в скорострельности, да и стреляли английские артиллеристы значительно точнее, так как проходили хорошую выучку.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru

#20 Вне сайта   Yorik

Yorik

    Активный участник

  • Автор темы
  • Модераторы
  • Репутация
    88
  • 15 258 сообщений
  • 9525 благодарностей

Опубликовано 27 Ноябрь 2015 - 16:41

В Англии подготовка к отражению испанского вторжения на местах шла, но довольно вяло, а приступить к централизованным мероприятиям без распоряжения королевы никто не решался.
В начале мая 1588 года Елизавета I наконец осознала, что дальше лавировать между партиями мира и войны опасно. 10 мая был созван Тайный совет, на который пригласили высшие чины армии и флота. Присутствовавший на заседании Дрейк лаконично призвал присутствовавших к оперативной подготовке всех наличных сил страны:

"Надо немедленно приступить к решительным действиям. В этом – половина успеха".


На этом заседании после длительного обсуждения было принято несколько важных решений.
Граф Лестер, командовавший сухопутными силами страны, должен был сконцентрировать двадцатитысячный корпус близ Тилбери.
Ополчению центральных графств в случае опасности следовало собраться у Лондона. Милиция Восточной и Южной Англии должна была прикрывать на побережье места вероятной высадки испанцев.
Чтобы пресечь возможное восстание английских католиков, их главарей следовало арестовать и изолировать на острове Эли.

Наиболее жаркие дискуссии возникли вокруг использования военно-морских сил Англии. Вначале королева по совету своих министров хотела равномерно распределить корабли небольшими эскадрами вдоль южного побережья Англии. Моряки, в первую очередь Хоуард и Дрейк, резко протестовали против такого распыления сил, доказывая, что мелкие группы кораблей будут не в состоянии противодействовать Армаде.
В результате было принято решение о разделении английского флота на три части: первая часть должна была базироваться в Плимуте, вторая часть должна была дежурить у восточной части Английского Канала (Ла-Манша), присматривая за действиями Александра Фарнезе, а третья оставалась в резерве.

К этому времени усилиями Хокинса и Хоуарда удалось собрать 194 корабля – огромный флот! Однако более половины всех кораблей были слишком малы, чтобы представлять собой какую-либо опасность в морских сражениях. 30 кораблей представляли собой военно-морской флот королевы Елизаветы.

Главнокомандующим английским флотом был назначен лорд-адмирал Чарльз Хоуард, а его заместителем – Френсис Дрейк.
Пользуясь случаем, хочу заметить, что Чарльз Хоуард также широко известен под именем Говард Эффингем. Так что если вы, уважаемые читатели, найдёте в одном месте информацию о том, что английским флотом командовал Чарльз Хоуард, а в другом, - что Говард Эффингем, то знайте, что это один и тот же человек!

Вскоре Хоуард привёл в Плимут свою эскадру, состоявшую из 34 кораблей и 8 пинасс. Он был обрадован, увидев здесь 40 хорошо экипированных кораблей Дрейка, и растроган тёплым приёмом. Хоуард в эти дни писал Уолсингему:

"Я не могу сказать Вам, как сердечно и приятно сэр Френсис Дрейк держит себя, а также с какой преданностью он служит Её Величеству и мне, имея в виду пост, который я занимаю. Поэтому я умоляю вас написать несколько слов благодарности в частном письме к нему".


Хоуард остался также доволен подготовкой и выучкой собранных Дрейком экипажей. Он писал лорду Берли:

"Мой дорогой лорд! Здесь собраны прекраснейшие капитаны, солдаты и матросы, какие когда-либо были в Англии".


Очень сильно лорда-адмирала беспокоила нехватка продовольствия на кораблях: запасов провизии хватило бы только на 18 дней плавания. Интендантские службы Адмиралтейства не смогли вовремя обеспечить корабли Хоуарда и Дрейка достаточными запасами провизии. Пришлось офицерам флота закупать необходимые припасы в Плимуте и его окрестностях.

Эта задержка с продовольствием сорвала планы Дрейка, который хотел перехватить Армаду в Бискайском заливе и там потрепать её или напасть на один из испанских портов. Пока дул благоприятный ветер для вывода эскадры из гавани Плимута, не было достаточного количества продовольствия, а когда ситуация с продовольствием была урегулирована, сильный встречный ветер и высокие волны сделали вывод эскадры в океан слишком рискованным мероприятием.

Но разведку в океане англичане вели постоянно, и во второй половине июня один их рейдер захватил у мыса Сан-Висенте несколько рыболовецких судов, капитаны которых дружно утверждали, что Армада вот-вот покинет Лиссабон. Капитан одного судна даже утверждал, что Армада уже вышла в море.

Эта информация была немедленно доведена до сведения Хоуарда и Адмиралтейства. Лорд-адмирал был весьма обеспокоен:

"Если это произошло несколько дней назад, мы скоро увидим их стучащимися в нашу дверь".

К концу июня ветер переменился на более благоприятный, так что Хоуард смог вывести свою эскадру в море.

А что же происходило в это время с Армадой?

Армада начала выдвигаться из устья Тежу в море около 20 мая 1588 года, и этот процесс занял несколько дней. Численный состав Армады историки оценивают по-разному.
Уинстон Черчилль в своём историческом труде сообщает, что Армада состояла из 130 кораблей: 24 галеона, 44 переоборудованных для ведения боевых действий транспортных корабля, 8 галер из Средиземного моря и большого количества транспортных судов. На борту этих кораблей размещались 2500 пушек и 30000 матросов и солдат. Но эти данные относятся к маю 1587 года.
К маю 1588 количественный состав эскадры по некоторым данным увеличился до 144 кораблей, а больших галеонов теперь в ней насчитывалось уже 33 штуки.
Английский историк Джон Грин в своей "Истории английского народа" утверждает, что Армада к моменту отплытия насчитывала 149 кораблей, в том числе 65 галеонов.

Выход Армады из Лиссабона сопровождался пышными церемониями и торжественными молебнами по всей стране. Филипп II молился об успехе Армады по несколько раз в день, но Бог в 1588 году был явно на стороне англичан.

Едва Армада собралась вместе и начала приближаться к Бискайскому заливу, как сильный шторм разметал её и заставил значительную часть кораблей с сильными повреждениями укрыться в Ла-Корунье. Больше недели ушло у испанцев на то, что разбросанные по океану корабли собрались в этом порту.
Когда герцог Медина Сидония стал оценивать ущерб, причинённый штормом его Армаде, он пришёл в ужас и обратился к Филиппу II с просьбой отложить экспедицию на год.

Александр Фарнезе в Нидерландах тем временем получил сообщение о выходе Армады в море и ориентировочную дату её прибытия в Кале или Дюнкерк. Он выдвинул собранный им 17-тысячный экспедиционный корпус к побережью и привёл подготовленные корабли в состояние готовности, разумно расположив их в разных портах. Ведь герцог Пармский собрал 300 судов для перевозки солдат и 70 – для перевозки лошадей. Опытные экипажи для этих транспортных судов набирались по всей Северной Германии.
Кроме того, на побережье по приказанию герцога доставили 20000 пустых бочек для изготовления плотов и понтонов.
Хоть и считается, что Александр Фарнезе не верил в успех вторжения в Англию, но подготовку он провёл весьма основательную.

Время шло, а Армады всё не было, и герцог Парский не мог получить никакой достоверной информации о её судьбе – он ведь не знал, что сильный шторм притормозил шествие Армады. Держать подготовленную к войне армию в состоянии боевой готовности без чётко поставленной задачи было опасно, и герцогу пришлось немного ослабить боевую дисциплину и слегка рассредоточить свои силы.

Хоуард, выведя свою эскадру в море, тоже был очень удивлён тем, что нигде не может обнаружить ни одного испанского корабля, кроме рыболовов, которые ничего не знали. Не встретив ни одного испанского военного корабля, англичане дошли до северного побережья Испании, но тут ветер резко переменился, так что Хоуард приказал своим кораблям возвращаться в Плимут, куда они и прибыли 12 июля.

По странному совпадению Судьбы именно 12 июля герцог Медина Сидония получил от Филиппа II письмо с резким выговором за задержку экспедиции. Делать было нечего, и герцог приказал кораблям Армады выдвигаться из бухты Ла-Коруньи в море и двигаться в сторону Англии.

19 июля 1588 года капитан Томас Флеминг прибыл в Плимут на своей пинассе и сообщил, что обнаружил испанские корабли близ мыса Лизард, что в 60 милях к западу от Плимута.
Сигнальные огни быстро разнесли эту информацию по всему побережью Англии и до Лондона. Туда же со срочным донесением из Плимута был отправлен курьер.

Существует анекдот о том, что когда Флеминг докладывал лорду-адмиралу Хоуарду о появлении кораблей Армады, Дрейк с несколькими капитанами играл в шары. Услышав о появлении испанцев. Дрейк спокойно сказал:

"У нас достаточно времени для того, чтобы закончить игру, а после этого разбить испанцев".


Но это лишь исторический анекдот.
Правда заключалась в том, что из-за сильного встречного ветра английские корабли не смогли 19 июля выйти из гавани Плимута и оказались в очень опасном положении. Ведь западный ветер благоприятствовал испанцам, и если бы герцог Медина Сидония был моряком, он смог бы оценить выгоды своего положения и приказал бы своим кораблям атаковать английский флот прямо в гавани Плимута или при выходе английских кораблей из этой гавани.

Для иллюстрации приведу типовую тактику морского боя испанских кораблей. Испанец старался медленно приблизиться к кораблю противника и с близкого расстояния произвести пушечный залп орудиями одного из бортов. Затем испанцы брали судно противника на абордаж, привязавшись к нему крючьями и канатами, после чего в дело вступали испанские солдаты и истребляли или захватывали в плен экипаж вражеского судна.
Испанские солдаты показали себя прекрасными бойцами, что они недавно и продемонстрировали всему миру в битве при Лепанто в 1571 году.

Лорд-адмирал Хоуард старался не допустить повторения подобного сценария сражения. В этом ему должно было помочь то обстоятельство, что большинство английских кораблей было меньше испанских, но они обладали большей скоростью и манёвренностью. Кроме того, благодаря стараниям Хокинса английские корабельные пушки обладали значительно большей дальнобойностью, чем испанские, превосходили их в скорострельности, да и стреляли английские артиллеристы значительно точнее, так как проходили хорошую выучку.
Каждой змее свой змеиный супчик!

фото в галерею прошу сбрасывать на doctor_z73@mail.ru



Похожие темы Collapse

  Тема Раздел Автор Статистика Последнее сообщение


0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых

Добро пожаловать на форум Arkaim.co
Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь для использования всех возможностей.