Yorik Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 Эмир Кустурица: В “русском мире” свободу понимают гораздо глубже, чем в Европе Известный сербский режиссёр и музыкант Эмир Кустурица пообщался с украинскими журналистами и рассказал, что он думает о нынешнем состоянии отношений Украины с Россией. Так, на вопрос о том, что же выбрать Украине – ТС или ЕС, он ответил однозначно. “Считаю, что это надуманный выбор. Вы говорите по-русски. Вы – часть русской культуры. Большинство жителей вашей страны – православные. В каком-то смысле Россия ведет свою родословную из Киева. И сейчас вы решаете вопрос: идти вам в Европу или нет? В “Войне и мире” один герой спрашивает, когда же наконец придет Наполеон и сделает русских европейцами? Этого никогда не случится. Вы уже в Европе”, – заявил он. Серб считает, что “русский мир” для него гораздо ближе западного. “Несколько лет назад я принял православие. В “русском мире”, свободу понимают гораздо глубже, чем в Европе и Америке. Свобода здесь – это вопрос духовности. Лет 10-15 назад, когда я работал в Голливуде, один американец спросил меня: “Духовность? Что это означает? Ты имеешь ввиду исполнение спиричуэлс чернокожими?”, – рассказал Кустурица. “Демократия умирает. Технологическая революция изменила умы людей. Демократия нужна тем империалистическим странам, которые хотят завоевать мир, потому что демократия делает это возможным. Альтернативой демократии может быть социальная революция. Она в вашей стране идет уже сейчас. Украина демократическая ровно настолько, насколько это возможно. Но через 10 лет вы будете более демократическими, если Украина останется с Россией, чем если вы примете навязанную демократию из Европы”, – уверен режиссёр.
Shurf Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 Из той же серии. Если оно действительно так ,то тут что то глобально войной пахнет. Не знал что такое вообще есть. И нахер тогда тот майдан что за Евро-союз нужен. И ещё есть инфа что люди за деньги туда ездят(из моего района) ,оплачивается дорога и за то что бы отстоять там день платится около 800 гривен... Это я знаю точно ,риторический вопрос ,откуда бабло...? И до каких пор мы будем баранами? Сейчас зима работы почти не найти ,всё просчитано от и до.... Уже не первый раз замечаю что сборища революционные что то почти всегда зимой происходят ,на какие бабки продукты и полевые кухни...? Зимой народ в лёгкую едой и жрачкой управляется.
Shurf Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 Зимой народ в лёгкую едой и жрачкой управляется. Хотел написать теплом и жрачкой... :)
Valja Опубликовано 23 декабря, 2013 Опубликовано 23 декабря, 2013 Цена всему что творится на майдане? Ради чего...? С трудом представляю украинскую бабушку,выращивающую курей,и торгующей яцами на трассе в условиях Евро. Но может надоела неопределённость с бюджетом. Деньги осваиваются,а отчётов нет.
Shurf Опубликовано 23 декабря, 2013 Опубликовано 23 декабря, 2013 С трудом представляю украинскую бабушку,выращивающую курей,и торгующей яцами на трассе в условиях Евро. Но может надоела неопределённость с бюджетом. Деньги осваиваются,а отчётов нет. Так ещё узнал... ,это оппозиция 700-800 (первое время такие цены были ,сейчас не знаю) в день и дорога ,а за Януковича и "регионы" оказывается тоже ездят (кто за него) ,но там бабла меньше платят и намного ,но думаю только потому что там его меньше... Вопрос ,опять же возникает ,откуда финансирование? -Лично я выбирать давно прекратил... ну их всех в ...... Людям ни с тех ни с тех хорошего не будет.
Yorik Опубликовано 26 декабря, 2013 Опубликовано 26 декабря, 2013 Хоть и не с майданов, но как в тему!...
Shurf Опубликовано 26 декабря, 2013 Опубликовано 26 декабря, 2013 Хоть и не с майданов, но как в тему!... Вот оно наверное и есть самое правильное.
Yorik Опубликовано 30 декабря, 2013 Опубликовано 30 декабря, 2013 Еще немного о жизни там... http://ribalych.ru/2013/07/22/startovat-s-samogo-niza/
Yorik Опубликовано 30 декабря, 2013 Опубликовано 30 декабря, 2013 Гибель исторического артефакта Как оно иногда интересно в жизни бывает. Памятник Ленину, снесенный вчера в Киеве, был родом из Нью-Йорка. Его сделали специально для советского павильона на Всемирной выставке 1939 года, которая проходила на территории парка Флашинг Медоус-Корона, что в Куинсе. Ленина не жалко. Жалко куска истории. От того исторического события осталось не так много артефактов. И к тому же, это был один из самых красивых памятников вождю мирового пролетариата. Нью-Йорк, 1939 год. Постановлением Конгресса США от 15 июня 1936 года 64 государства были приглашены принять участие в Нью-Йоркской Всемирной выставке под названием “Строительство мира завтрашнего дня”. Для организации всех подготовительных работ по участию СССР в выставке в 1939 г. была создана Советская часть выставки, которая подчинялась СНК СССР. На нее возлагались разработка тематического плана павильона СССР, организация работ по проектированию, строительству и оформлению павильона, подготовка экспонатов. Выставка должна была пройти в 1939 и 1940 году, и была рассчитана на два летних сезона. Главный советский павильон привлекал всеобщее внимание гигантской 24-метровой стальной скульптурой под названием “Новый советский человек”, работы Вячеслава Андреева. Гражданин весил 30 тонн, был смонтирован на металлическом каркасе по типу Статуи Свободы, и установлен на центральном 60-метровом пилоне-обелиске. Пилон вместе со статуей был вторым по высоте сооружением на территории выставки. Советская звезда поднялась выше американских государственных флагов, из-за чего, после открытия выставки, американцам пришлось устанавливать свой флаг на вершине 80-метровой парашютной вышки, чтобы вернуть себе моральное превосходство на территории выставочного комплекса. Войдя через главные двери справа, взгляду посетителей открывалось огромное панно размером 16 на 9 метров с изображением рабочих, летчиков, полярников, артистов, ученых и прочих героев страны советов, идущих общей дорогой социализма навстречу светлому будущему. Работа называлась “Знатные люди страны Советов”, и была выполнена коллективом из 11 художников под руководством Василия Ефанова. Справа и слева стояли скульптуры Ленина и Сталина работы Сергея Меркурова, выполненные из гранита, уменьшенные копии статуй установленных в Дубне на канале им. Москвы. Киев, 2013. После демонтажа советского павильона, Ленин попал в Киев, а Сталин в Москву. От разгоряченных народных масс досталось им обоим, но Ленину, в итоге, больше. На фото: нью-йоркский Сталин в парке “Музеон” в Москве.
Yorik Опубликовано 31 декабря, 2013 Опубликовано 31 декабря, 2013 МКАД — какой-то московский Вуз, по мнению Медведева-младшего На большом подготовительном к Селигеру съезде «нашистов» присутствовал Илья Медведев, сын бывшего президента РФ и нынешнего премьер-министра. В интернете очень мало фотографий Ильи, на этом кадре из «Ералаша» ему лет 13-14, более поздних мы не нашли. Сейчас Илья выглядит намного взрослее, чем на этой фотографии. Служба безопасности категорически запретила фото и видеосъёмку, разрешив только диктофон. Однако, к нашему полнейшему удивлению, на нашу просьбу об интервью, через 20 минут ожидания (советовались с папой), был дан положительный ответ, но нам выделили всего 5 минут на общение. К интервью никто не готовился, поэтому оно похоже на блиц. Илья Медведев — родился 3 августа 1995 года в Санкт-Петербурге. Увлечения — футбол, фехтование, японские мультфильмы, компьютер. Свободно говорит по-английски. Снялся в трех сериях проекта «Ералаш» Корр. Здравствуй, Илья И.М. Здравствуйте Корр. Илья, о тебе, практически, ничего неизвестно гражданам России. В развитых странах дети президентов всегда на публике, или, по крайней мере, о них есть какая-то информация. Сейчас, когда мы готовились к этому неожиданному интервью, решили что-то найти о тебе в интернете и не нашли ничего, ни одной строчки. Как ты думаешь, почему? И.М. Думаю, потому что я уже не сын президента (смеётся). Если серьёзно, то это всё делается из соображений безопасности и, кстати, так ведь не только в России делается. Корр. Илья, ты прекрасно знаешь как называют россияне молодых сторонников партии Единая Россия. Ты что делаешь на этом совещании? И.М. Вы про «нашистов»? Ну так это же мем какой-то, а не реальное отражение сути движения. К тому же его и нет в том виде, в котором оно было раньше. Аналогию «нашисты» — «фашисты» я считаю глубоко безнравственной. Какая связь? Здесь собрались активные, молодые, но уже успешные люди для того, чтобы обсудить будущий форум на озере Селигер. Я даже считаю, что самая неравнодушная, самая патриотичная молодёжь именно здесь, а обманутая и неудачливая приходит на Боровицкую площадь, чтобы просто посамоутверждаться за чужой счёт. А здесь я представляю свой вуз – МГИМО. Корр. Они приходят на Болотную, а не на Боровицкую площадь. Не уверен, что такая вообще есть в Москве. И.М. Я оговорился просто. Конечно, Болотная. Мне жаль вообще всех людей, кто туда приходит. Но, наверное, в каждой стране, есть люди, которым просто нечем заняться. Корр. Илья, а почему ты решил, что на Болотную приходят бездельники и неудачники? Тех, кто туда приходит, как раз и называют креативным классом. Они пытаются своим протестом показать власти, что это она для людей, а не наоборот. И, наверняка, ты слышал о том, что очень много людей находится в заключении из-за своих убеждений, из-за своих действий 6 мая 2012 г. Ты слышал или читал об этом? И.М. Я всё слышал. А почему вы считаете их креативными? Что они создают? По-моему, они создают проблемы себе и стране, и больше ничего. Там же обманутые, ну или купленные протестанты. Никакой нормальный человек не пойдёт на Болотную. Корр. Моя личная позиция не совпадает с твоей, но эта тема слишком глобальна, чтобы говорить о ней сейчас, у нас всего 5 минут. Но всё-же скажу, что эти люди хотят, чтобы в России соблюдались законы, чтобы происходила сменяемость власти, чтобы простые люди чувствовали себя защищёнными. Это очень важно. Я удивлён, что ты мыслишь заштампованно. И.М. Мы можем закончить интервью, если вам неинтересно. Корр. Но наше время ещё не вышло и я бы хотел просто задать тебе три блиц вопроса. Ты согласен? И.М. Задавайте. Корр. Илья, сколько сейчас стоит проезд в Московском метро? И.М. Я так и думал (смеётся). Я не знаю, действительно не знаю. Я там никогда не был. Корр. Сколько стоит сейчас в магазинах пакет обычного молока? Хотя бы приблизительно. И.М. (Смеётся). Рублей сто, наверное. Корр. Что такое МКАД? ( Collapse ) И.М. Ну это вуз какой-то московский…а, нет, это же дорога вокруг Москвы. Да? Корр. А как расшифровывается МКАД? И.М. Ну, наверное, Московская автодорога, как-то так. Не думаю, что знание таких вещей должно быть на первом месте у человека. Корр. Илья, а что должно быть на первом месте у человека? И.М. Думаю, у всех по-разному. Хотя, конечно, есть общие пункты какие-то, любовь к Родине, например. Корр. Илья, ты собираешься жить и работать в России после окончания МГИМО? И.М. Нет, я хотел бы работать за границей, по посольской линии. Или заниматься точными науками и изобретениями в моём любимом учебном заведении, в котором я никогда не был (смеётся). Корр. Это где? И.М. Это Массачусетский технологический институт. Мозг Силиконовой долины. Но это всё в будущем. Корр. Ты же ещё минуту назад говорил о любви к Родине, но работать почему-то собираешься в посольстве за границей, либо вообще в США, на другую страну. У нас же есть Сколково, это русская Силиконовая долина, детище твоего отца. И.М. Я не говорил, что буду работать на другую страну, вы ловите меня на слове. Любовь к Родине — это не сидение на печке. Можно и за рубежом приносить Родине пользу. Корр. Работая в иностранном вузе и отдавая другой стране свои интеллектуальные ресурсы? Это тоже польза для России? И.М. Я знаю, что журналисты всегда ловят на слове. Бесполезно. Извините, меня уже зовут. До свидания. Успехов вам. Думаю вам сегодня очень повезло.
арай Опубликовано 31 декабря, 2013 Опубликовано 31 декабря, 2013 Парни, послушаем песни : Блин,что делим ?
Yorik Опубликовано 3 января, 2014 Опубликовано 3 января, 2014 Мэр Артурас Зуокас Оригинальный способ борьбы за чистые улицы придумали в Вильнюсе. Мэр Артурас Зуокас лично очищает проезжую часть от неправильно запаркованных машин. И пусть это всего лишь пиар акция, но перспектива очень впечатляющая. К тому же еще и самому мэру процесс явно доставил море удовольствия. Давно желание есть завести такую машинку, а то типы на "бобиках" совсем обнаглели.
Yorik Опубликовано 7 января, 2014 Опубликовано 7 января, 2014 Демократия!!! В Англии серьезность — преступление Мужчина из небольшой английской деревни, который пришел посмотреть олимпийскую шоссейную гонку, совершил серьезное преступление — он сидел на трибунах с чересчур серьезным лицом. Полицейские посчитали, что это очень подозрительно и задержали Окхэма Уорсдорфа до выяснения обстоятельств. Пять долгих часов инструктор по тэйквондо доказывал полицейским, что он не мог улыбаться и кричать на трибунах, так как мышцы его лица парализованы из-за болезни Паркинсона. 54-летний англичанин рассказывает, что он просто спокойно сидел на месте, когда его потащили с трибуны полицейские и заковали в наручники. Причину такого поведения полицейские объясняют просто — выражение лица Окхэма показалось им очень подозрительным, так как тот не улыбался и по нему не было видно, что он рад своему присутствию на гонках. Его заподозрили в том, что он замыслил какое-то преступление. Также мужчина был недалеко от демонстрантов, которые тоже присутствовали на трибунах. При обыске у тренера нашли ножик и макеты холодного оружия — ведь до посещения гонок Уорсдорф показывал приемы тэйквондо своим ученикам. Допросы в участке завершились только тогда, когда полицейские дозвонились до жены подозреваемого и та за ним приехала.
298СД Опубликовано 7 января, 2014 Опубликовано 7 января, 2014 http://www.youtube.com/watch?v=NzE5HKA4K3k
Shurf Опубликовано 7 января, 2014 Опубликовано 7 января, 2014 Гитлер хоть открыто войну вёл и всё своими словами называл ,а эти..... ,тьфу... Сидеть на лучших чернозёмах и Европе кланяться... сами собственно виноваты.
Yorik Опубликовано 8 января, 2014 Опубликовано 8 января, 2014 http://www.youtube.com/watch?v=CqphSeQgz3Y#t=7311
298СД Опубликовано 11 января, 2014 Опубликовано 11 января, 2014 :o :o :o http://www.youtube.com/watch?v=EzItt88CjwM
Yorik Опубликовано 12 января, 2014 Опубликовано 12 января, 2014 ПРО ОБЩЕСТВО. Общественное мнение – это мнение тех, кого не спрашивают.
Yorik Опубликовано 12 января, 2014 Опубликовано 12 января, 2014 Теория разбитых окон В 1980-х годах Нью-Йорк представлял собой адский ад. Там совершалось более 1 500 тяжких преступлений КАЖДЫЙ ДЕНЬ. 6-7 убийств в сутки. Ночью по улицам ходить было опасно, а в метро рисковано ездить даже днем. Грабители и попрошайки в подземке были обычным делом. Грязные и сырые платформы едва освещались. В вагонах было холодно, под ногами валялся мусор, стены и потолок сплошь покрыты граффити. Вот что рассказывали о нью-йоркской подземке: «Выстояв бесконечную очередь за жетоном, я попытался опустить его в турникет, но обнаружил, что монетоприемник испорчен. Рядом стоял какой-то бродяга: поломав турникет, теперь он требовал, чтобы пассажиры отдавали жетоны лично ему. Один из его дружков наклонился к монетоприемнику и вытаскивал зубами застрявшие жетоны, покрывая все слюнями. Пассажиры были слишком напуганы, чтобы пререкаться с этими ребятами: «На, бери этот чертов жетон, какая мне разница!» Большинство людей миновали турникеты бесплатно. Это была транспортная версия дантова ада». Город был в тисках самой свирепой эпидемии преступности в своей истории. Но потом случилось необъяснимое. Достигнув пика к 1990-му году, преступность резко пошла на спад. За ближайшие годы количество убийств снизилось на 2/3, а число тяжких преступлений – наполовину. К концу десятилетия в метро совершалось уже на 75 % меньше преступлений, чем в начале. По какой-то причине десятки тысяч психов и гопников перестали нарушать закон. Что произошло? Кто нажал волшебный стоп-кран и что это за кран? Его название – «Теория разбитых окон». Канадский социолог Малкольм Гладуэлл в книге «Переломный момент» рассказывает: «Разбитые окна» — это детище криминалистов Уилсона и Келлинга. Они утверждали, что преступность — это неизбежный результат отсутствия порядка. Если окно разбито и не застеклено, то проходящие мимо решают, что всем наплевать и никто ни за что не отвечает. Вскоре будут разбиты и другие окна, и чувство безнаказанности распространится на всю улицу, посылая сигнал всей округе. Сигнал, призывающий к более серьезным преступлениям». Гладуэлл занимается социальными эпидемиями. Он считает, что человек нарушает закон не только (и даже не столько) из-за плохой наследственности или неправильного воспитания. Огромное значение на него оказывает то, что он видит вокруг. Контекст. Нидерландские социологи подтверждают эту мысль. Они провели серию любопытных экспериментов. Например, такой. С велосипедной стоянки возле магазина убрали урны и на рули велосипедов повесили рекламные листовки. Стали наблюдать – сколько народа бросит флаеры на асфальт, а сколько постесняется. Стена магазина, возле которого припаркованы велосипеды, была идеально чистой. Листовки бросили на землю 33% велосипедистов. Затем эксперимент повторили, предварительно размалевав стену бессодержательными рисунками. Намусорили уже 69 % велосипедистов. Но вернемся в Нью-Йорк в эпоху дикой преступности. В середине 1980-х в нью-йоркском метрополитене поменялось руководство. Новый директор Дэвид Ганн начал работу с… борьбы против граффити. Нельзя сказать, что вся городская общественность обрадовалась идее. «Парень, займись серьезными вопросами – техническими проблемами, пожарной безопасностью, преступностью… Не трать наши деньги на ерунду!» Но Ганн был настойчив: «Граффити — это символ краха системы. Если начинать процесс перестройки организации, то первой должна стать победа над граффити. Не выиграв этой битвы, никакие реформы не состоятся. Мы готовы внедрить новые поезда стоимостью в 10 млн. долларов каждый, но если мы не защитим их от вандализма – известно, что получится. Они продержатся один день, а потом их изуродуют». И Ганн дал команду ощищать вагоны. Маршрут за маршрутом. Состав за составом. Каждый чертов вагон, каждый божий день. «Для нас это было как религиозное действо», — рассказывал он позже. В конце маршрутов установили моечные пункты. Если вагон приходил с граффити на стенах, рисунки смывались во время разворота, в противном случае вагон вообще выводили из эксплуатации. Грязные вагоны, с которых еще не смыли граффити, ни в коем случае не смешивались с чистыми. Ганн доносил до вандалов четкое послание. «У нас было депо в Гарлеме, где вагоны стояли ночью, – рассказывал он. – В первую же ночь явились тинейджеры и заляпали стены вагонов белой краской. На следующую ночь, когда краска высохла, они пришли и обвели контуры, а через сутки все это раскрашивали. То есть они трудились 3 ночи. Мы ждали, когда они закончат свою «работу». Потом мы взяли валики и все закрасили. Парни расстроились до слез, но все было закрашено снизу доверху. Это был наш мэссидж для них: «Хотите потратить 3 ночи на то, чтобы обезобразить поезд? Давайте. Но этого никто не увидит»… В 1990-м году на должность начальника транспортной полиции был нанят Уильям Браттон. Вместо того, чтобы заняться серьезным делом – тяжкими преступлениями, он вплотную взялся за… безбилетников. Почему? Новый начальник полиции верил – как и проблема граффити, огромное число «зайцев» могло быть сигналом, показателем отсутствия порядка. И это поощряло совершение более тяжких преступлений. В то время 170 тысяч пассажиров пробирались в метро бесплатно. Подростки просто перепрыгивали через турникеты или прорывались силой. И если 2 или 3 человека обманывали систему, окружающие (которые в иных обстоятельствах не стали бы нарушать закон) присоединялись к ним. Они решали, что если кто-то не платит, они тоже не будут. Проблема росла как снежный ком. Что сделал Браттон? Он выставил возле турникетов по 10 переодетых полицейских. Они выхватывали «зайцев» по одному, надевали на них наручники и выстраивали в цепочку на платформе. Там безбилетники стояли, пока не завершалась «большая ловля». После этого их провожали в полицейский автобус, где обыскивали, снимали отпечатки пальцев и пробивали по базе данных. У многих при себе оказывалось оружие. У других обнаружились проблемы с законом. «Для копов это стало настоящим Эльдорадо, – рассказывал Браттон. – Каждое задержание было похоже на пакет с поп-корном, в котором лежит сюрприз. Что за игрушка мне сейчас попадется? Пистолет? Нож? Есть разрешение? Ого, да за тобой убийство!.. Довольно быстро плохие парни поумнели, стали оставлять оружие дома и оплачивать проезд». В 1994 году мэром Нью-Йорка избран Рудольф Джулиани. Он забрал Браттона из транспортного управления и назначил шефом полиции города. Кстати, в Википедии написано, что именно Джулиани впервые применил Теорию разбитых окон. Теперь мы знаем, что это не так. Тем не менее, заслуга мэра несомненна – он дал команду развить стратегию в масштабах всего Нью-Йорка. Полиция заняла принципиально жесткую позицию по отношению к мелким правонарушителям. Арестовывала каждого, кто пьянствовал и буянил в общественных местах. Кто кидал пустые бутылки. Разрисовывал стены. Прыгал через турникеты, клянчил деньги у водителей за протирку стекол. Если кто-то мочился на улице, он отправлялся прямиком в тюрьму. Уровень городской преступности стал резко падать – так же быстро, как в подземке. Начальник полиции Браттон и мэр Джулиани объясняют: «Мелкие и незначительные, на первый взгляд, проступки служили сигналом для осуществления тяжких преступлений». Цепная реакция была остановлена. Насквозь криминальный Нью-Йорк к концу 1990-х годов стал самым безопасным мегаполисом Америки. Волшебный стоп-кран сработал.
298СД Опубликовано 20 января, 2014 Опубликовано 20 января, 2014 Нет, это не нигер, это обычный Украинец, ну грязный малость, у него язык подмерз на холоде, вот и немного шепелявит. :lol: http://www.youtube.com/watch?v=ubOR4xANC9A
Yorik Опубликовано 21 января, 2014 Опубликовано 21 января, 2014 10 тысяч тем, кто ездит без ДТП Хотите получить 10000 рублей? Нужно всего лишь быть сотрудником ФСКН и ездить без ДТП на служебной машине. Несколько раз перечитывал новость, не мог поверить, но такой приказ появился на государственном портале. В проекте приказа говорится, что если водитель ФСКН на служебном автомобиле по результатам месяца не попал в ДТП, то ему полагается премия от 9 до 11 тысяч рублей. Текст приказа: О дополнительной ежемесячной выплате отдельным категориям сотрудников Федеральной службы Российской Федерации по контролю за оборотом наркотиков за безаварийную эксплуатацию автомобиля. 1. Установить: а) на период с 1 января по 31 декабря 2014 года оперативным шоферам, младшим специалистам подразделений ФСКН России, выполняющим функции оперативных шоферов, дополнительную ежемесячную выплату за безаварийную эксплуатацию автомобиля в размере 9000 рублей; б) на период с 1 января по 31 декабря 2014 года оперуполномоченным, младшим оперуполномоченным подразделений ФСКН России, выполняющим функции оперативных шоферов, дополнительную ежемесячную выплату за безаварийную эксплуатацию автомобиля в размере 11000 рублей. 2. Выплату за прошедший месяц производить за счет и в пределах экономии бюджетных средств, выделенных на денежное довольствие сотрудников, одновременно с выплатой денежного довольствия за текущий месяц. 3. Не производить выплату сотрудникам, указанным в пункте 1 настоящего приказа: признанным в соответствии с законодательством Российской Федерации виновными в совершении дорожно-транспортного происшествия (далее – происшествие) за месяц, в котором произошло происшествие; имеющим дисциплинарное взыскание за неисполнение или ненадлежащее исполнение должностных обязанностей в части, касающейся эксплуатации автомобиля, за месяц, в котором наложено в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и ФСКН России дисциплинарное взыскание. Решение не производить выплату оформляется приказом ФСКН России. 4. Признать утратившим силу приказ ФСКН России от 20 мая 2013 г. № 214 «О дополнительной ежемесячной выплате отдельным категориям сотрудников Федеральной службы Российской Федерации по контролю за оборотом наркотиков за безаварийную эксплуатацию автомобиля» (зарегистрирован в Минюсте России 3 июня 2013 г., регистрационный № 28643). 5. Приказ довести до сотрудников, федеральных государственных гражданских служащих и работников подразделений ФСКН России в части, их касающейся. 6. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на руководителя Департамента тылового и финансового обеспечения ФСКН России. Директор В.П. Иванов То есть, за то, что водитель ездит не нарушая правил и не попадая в ДТП, ему ежемесячно будет выплачиваться премия в размере средней пенсии в России. Почему нет предложений о премировании трезвых водителей ФСКН, или водителей, которые за месяц ни разу не употребляли наркотики? Как комментируют этот приказ простые смертные: Необходима четкая градация награждений: Не попал в ДТП -10000 руб Попал, но никого не задавил — 8000 руб Задавил насмерть, но скрылся — 5000 руб + грамота. Задавил насмерть и попался — устный выговор. Задавил насмерть, попался пьяный и обколотый — выговор с занесением. Есть над чем подумать…
Yorik Опубликовано 26 января, 2014 Опубликовано 26 января, 2014 Новые услуги на Красной площади На Красной площади появляются весьма необычные личности с нетривиальными предложениями.
Рекомендуемые сообщения